专利名称：水基氢柴油添加剂的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种合成燃料所使用的添加剂，特别是制造水基柴油合成燃料。
目前石油资源的短缺，各种合成燃料相继产生，以醇类代油的试验很多，最近有人提出以水代替柴油，制造成水基柴油，其关键是选择一种催化剂或称添加剂，使水与柴油两种不相溶的液体迅速发生化学、物理变化而变为一种新的合成燃料。中国专利94101470.3水与柴油合成燃料催化剂及其制造方法、中国专利94108047.1水基柴油添加剂及制造方法和应用，其特征在于或添加剂催化剂、助燃剂、抗氧化剂、降凝剂和润滑剂组成。上述添加剂或催化剂的缺点是用其制造的水基柴油低温容易变粘、凝固，运输中油品产生静电、可能会发生火灾或爆炸事故、不安全。
本发明的目的是提出一种具有，抗静电和清净功能的水基氢柴油添加剂，它使水基柴油合成燃料不易凝固、抗静电，具有清除发动机燃烧室和活塞表面形成的添膜和积炭。
本发明是这样实现的。一种水基氢柴油添加剂，包括催化剂、助燃剂、抗氧化剂、降凝剂，其特征在于还含有清净剂、抗静电剂、抗冰剂和抗磨剂，它的组成，按重量百分比为催化剂S8083.6％～86.4％；抗氧化剂 二叔丁基酚1.8％～2.2％；抗磨剂 烷基磺原酸脂1.8％～2.2％；清净剂 烷基萘磺酸钡1.8％～2.2％；抗冰剂 乙二醇单甲醚1.8％～2.2％；抗静电剂 硬脂酸铬 1.8％～2.2％；降凝剂 烷基萘 1.8％～2.2％；助燃剂 石油磺酸盐 2.8％～3.2％。
其中催化剂S80可用催化剂T80替代，抗氧化剂二叔丁基酚可用氧化剂2-萘胺替代，抗静剂硬脂酸铬可用抗静电剂C18-20脂肪酸铬替代。
本发明的添加剂中增加了抗静电剂，是由于油品在管线中输送，如果输送速度很高，则可能由于油品摩擦而产生静电。由于石油的导电度很低，静电不能及时释放而积累，会酿成火灾和爆炸事故，油中加入抗静电剂能大幅度提高油品的电导性，减少静电的积累。
增加了抗冰剂是因为制造的水基柴油，由于含有大量的水，这些水分能结水，从而堵塞油滤清器，造成事故，加入抗冰剂就不再发生堵塞现象。
增加了清净剂是因为燃料油燃烧后，在发动机的燃烧室和活塞表面上形成漆膜和积炭，这需要及时清除，否则大大降低发动机效率，故而加入了清净剂来清除。
增加了抗磨剂是为了用此添加剂制造的合成燃料，在没有烧结时，能明显降低磨损，在燃烧时，可提高烧结负荷。
本发明的最佳实施例组成为按重量百分比催化剂S80 85％；抗氧化剂 二叔丁基酚2％；抗磨剂 烷基磺原酸脂2％；清净剂 烷基萘磺酸钡2％；抗冰剂 乙二醇单甲醚2％；抗静电剂 硬脂酸铬 2％；降凝剂 烷基萘 2％；助燃剂 石油磺酸盐 3％。
本添加剂的制造方法如下将催化剂、抗氧化剂、抗磨剂、清净剂、抗冰剂、抗静电剂、降凝剂和助燃剂、按上述比例混合搅拌成乳状液体即可。
用本添加剂制造的水基氢柴油合成燃料，即使水和柴油两种不相溶的液体迅速发生化学、物理变化、形成油包水型乳化液、稳定性好，不沉淀、低温不凝固、不结水，具有清净功能、抗静电、燃烧效率高。
权利要求
1.一种水基氢柴油添加剂，包括催化剂、助燃剂、抗氧化剂、降凝剂，其特征在于还含有清净剂、抗静电剂、抗冰剂和抗磨剂，它的组成，按重量百分比为催化剂S8083.6％～86.4％；抗氧化剂 二叔丁基酚1.8％～2.2％；抗磨剂 烷基磺原酸脂1.8％～2.2％；清净剂 烷基萘磺酸钡1.8％～2.2％；抗冰剂 乙二醇单甲醚1.8％～2.2％；抗静电剂 硬脂酸铬 1.8％～2.2％；降凝剂 烷基萘 1.8％～2.2％；助燃剂 石油磺酸盐 2.8％～3.2％。
2.按权利要求1所述的水基氢柴油添加剂，其特征在于催化剂为T80。
3.按权利要求1所述的水基氢柴油添加剂，其特征在于氧化剂为2-萘胺。
4.按权利要求1所述的水基氢柴油添加剂，其特征在于抗静电剂为C18-20脂肪酸铬。
全文摘要
本发明涉及一种合成燃料所使用的添加剂，特别是制造水基柴油合成燃料。本发明的水基柴油合成燃料添加剂的组成为按重量百分比，催化剂S80占83.6％～86.4％、抗氧化剂二叔丁基酚占1.8％～2.2％；抗磨剂烷基磺原酸酯脂占1.8％～2.2％；清净剂烷基萘磺酸钡占1.8％～2.2％；抗冰剂乙二醇单甲醚占1.8％～2.2％；抗静电剂硬脂酸铬占1.8～2.2％；降凝剂烷基萘占1.8～2.2％；助燃剂石油磺酸盐占2.8～3.2％。本添加剂用于制造水基柴油合成燃料，该燃料的物理指标和化学指标与柴油接近，具有抗静电和清净功能，油品不易凝固，对发动机无副作用。
文档编号C10L1/10GK1128286SQ9510101
公开日1996年8月7日 申请日期1995年1月4日 优先权日1995年1月4日
发明者王兴, 金京南 申请人:金京南