发动机性能恢复保护剂的制作方法

文档序号:5126862阅读:466来源:国知局
专利名称:发动机性能恢复保护剂的制作方法
技术领域
本发明涉及一种发动机性能恢复保护剂。尤其是一种对各种内燃机燃料系统具有清洗污垢、胶质、恢复发动机性能,节能降耗,增加动力的燃油添加剂。
石油是世界上宝贵的优质能源,是重要的战略物质、生产资料和生活资料。由于石油蕴藏量日趋减少、汽车保有量和生产量剧增的今天,世界性石油紧张、供求矛盾日益突出,节约能源已成为世人关注的课题。许多国家从不同方面探索节油技术如CN87104075专利申请,公开一种醇基柴油燃料,提出了一种以醇类为溶剂的添加剂,国内也有以苯类为主要成份的燃料,提出了一种以醇类为溶剂的添加剂,国内也有以苯类为主要成份的燃油添加剂,如中国专利CN87102426和CN88106101公开一种含有机盐、表面活性剂等成份的燃油添加剂,其缺点甚多如1.由于表面活性剂价格较高、而添加燃料后节油经济性较小。
2.由于燃料中有机盐类的存在、使内燃机燃料燃烧后出现胶状物质、污垢和积炭,使燃料不能充分燃烧而无节能效果。
3.由于稳定性差、长期存放易沉淀、分离,使燃烧困难。
4.又如中国专利CN90103893,公开了一种高效发动机清洗剂,虽说代替了溶剂油清洗、但清洗时必先坼开机器把零部件浸泡数小时还不能达到思想效果,即费工费时,又对积炭等物质而无能为力。
5.由于部分盐,碱物的存在,造成机器内件的腐蚀。
本发明的目的在于提供一种添加于燃油中,是在机车运行中起到清除内燃机燃料系统附着的污垢、油垢、胶状物质、积炭,降低耗油量,恢复发动机性能,提高发动机功率,长期保养、碱少尾气污染的燃油添加剂及其生产方法。
本发明的目的是这样实现的从内燃机燃油性能出发,通过对燃油性能的增效处理、润湿、溶解附着于内燃机燃油系统的污垢,胶状物质,积炭、降低燃油的表面张力,增长燃烧时间,提高后燃期的燃烧率,以达到去污、节油、净尾气、恢复提高功率长期保养之目的。
为达到此目的,选择了①金属 化酯为燃油增效剂,②6504为净洗剂③润滑油酯为润滑剂④GY-II/为除碳剂⑤丁基溶纤剂为增溶剂和污垢萃取剂⑥S-80、T-80,三乙醇胺为和性剂经过复配、分散、乳化、反应而成。
其各组份的重量比为增效剂20%-30%和性剂10%-20%润滑剂10%-20%净洗剂10%-15%除碳剂5%-10%溶 剂30%-40%生产方法①将润湿剂润滑油酯加入反应釜内,以100转/分速度搅拌下加入和性剂三乙醇胺和增效剂金属氧化酯。②搅拌30分钟后加入除碳剂GYII和净洗剂6504反应20分钟③然后加入溶剂丁基溶纤剂等,调速至300转/分,搅拌60分钟后停机静置40分钟后即可得到黄红色透明液体。
此清洗剂使用方法是清洗剂与燃油之比为0.2-0.5%,添加入燃油中,即可按正常燃料使用。
本发明提供的内燃机节能清洗剂具有以下特点1.发动机正常运行中完全可清除内燃机燃料系统附着的污垢,积炭。
2.延长内燃机使用寿命,自动恢复原工作性能,节约维修之巨大开支。
3.台架试验节油率2.7-4.3%,实际使用节油率10%以上。
4.无腐蚀现象。
5.发动机功率提高8-15%。
6.CO,HC化合物减少50%。
本发明具体实施例如下金属氧化酯20%三乙醇胺12%650414%润滑油酯18%GY-II6%丁醇或丁基溶纤剂30%按上述配比依本发明所述的生产方法复配,即可制成发动机性能愀复保护剂。
权利要求
1.一种发动机性能恢复保护剂,其特征在于它由增效剂、分散剂、净洗剂、溶剂等组成。其重量比为增效剂20%-30%和性剂10%-20%润滑剂10%-20%净洗剂5%-10%除碳剂5%-10%溶 剂30%-40%
2.根据权利要求1所述的发动机性能恢复保护剂,其特征在于增效剂为氨已和氧化铁组醇,金属氧化酯;
3.根据权利要求1所述的发动机性能恢复保护剂,其特征在于和性剂为三乙醇胺和5-80,T-80;
4.根据权利要求1所述的发动机性能恢复保护剂;
5.根据权利要求1所述的发动机性能恢复保护剂其特征在于溶剂为丁基溶纤剂,丁醇,丙醇;
6.根据权利要求1所述的发动机性能恢复保护剂其特征在于润滑剂为高级润滑油脂。净洗剂为6504。
全文摘要
本发明提供一种供发动机及各种燃油机械燃料系统去污、节能、修复增效等功能的添加剂。该剂以增效剂、和性剂、净洗剂、除炭净、润滑剂、有机溶剂复配而成。使用时按比例将该剂加入燃烧中,通过车辆运行、有效地把内燃机燃料系统附着的油垢、胶质、积炭润湿、分解而清除,迅速恢复发动机最佳性能,具有燃料充分燃烧、节油降耗,净化尾气,增加动力,防止污垢附着,长期保养等特点。
文档编号C10L1/22GK1182781SQ9712176
公开日1998年5月27日 申请日期1997年12月17日 优先权日1997年12月17日
发明者周广瑜, 蔡成凤 申请人:周广瑜
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