一种重油加工及汽油改质方法和反应器的制造方法

文档序号:9230701阅读:338来源:国知局
一种重油加工及汽油改质方法和反应器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于石油化工、芳烃生产技术领域,特别涉及一种重油加工及汽油改质方法和反应器。
【背景技术】
[0002]随着石油资源的日益开发原油越来越重,再加上国内原油轻组分含量低等因素重油催化裂化在国内石化行业占有举足轻重的地位。虽然重油催化裂化技术在不断发展和进步,但重油催化裂化装置始终受到轻质油收率不高、反应器结焦、汽油烯烃含量高等因素的困扰。经分析重质油加工有两方面问题需要解决,一方面是重质油轻质化,主要是如何提高产品收率、延长开工周期,技术措施包括改善重质原料油雾化、改善气固接触、提高剂油比、提高进料段混合温度,然而最后一项措施往往被人们忽略;另一方面是如何降低汽油烯烃含量,尤其是工厂有多套催化裂化装置,如何解决全厂的汽油烯烃含量高问题。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种重油加工及汽油改质方法,可提高反应器剂油比、提高进料段混合温度,提高产品收率、延长开工周期,并且可解决工厂多套催化裂化装置的汽油烯烃含量高问题。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的方法是:包括高温再生剂进入、重质原料油进入、外来高烯汽油进入、催化裂化反应、烯烃转化反应,其特征是:设计管式反应器及快速床反应器,管式反应器进行重质原料油裂化,快速床反应器进行管式反应器生产的汽油及外来高烯汽油烯烃转化;外来高烯汽油为液相、气相两股进料,通过调节液相汽油、气相汽油比例调节反应器热平衡。
[0005]进一步,还可以在再生剂输送、预提升及反应过程设置取热设施。
[0006]一种重油加工及汽油改质反应器,包括再生剂引出管、再生剂输送管、预提升器、出口输送管、管式反应器及快速床反应器;快速床反应器包括汽油进料段、快速床、反向分配器、气相汽油进料分布器、液相汽油喷嘴,汽油进料段上端伸到快速床内部与反向分配器连接,液相汽油喷嘴设置在汽油进料段下部,气相汽油进料分布器设置在快速床下部,快速床反应器上端与出口输送管连接;管式反应器下部设有重质油进料喷嘴,下端与预提升器连接,上端与汽油进料段下端连接。
[0007]进一步,汽油进料段高度0.5?5米,与管式反应器截面积比I?3。
[0008]进一步,反向分配器是伞帽型或是蘑菇头型或是多管型,设有朝下或斜下方向的介质出口。
[0009]进一步,气相汽油进料分布器是环管形或树枝管形,是单支结构或多支结构。
[0010]进一步,还可以在再生剂引出管或预提升器或快速床反应器设置取热管。
[0011]进一步,重质油进料喷嘴是混合进料喷嘴或是分层进料喷嘴。
[0012]进一步,还可以在快速床下部设置分布板,反向分配器的进口与分布板连接并连通,分布板与快速床壳体或汽油进料段上端连接,分布板设有若干耐磨孔或短管。
[0013]本发明创新点和积极效果:
[0014]本发明创新点是:1、设计管式反应器及快速床反应器,管式反应器进行重质原料油裂化,快速床反应器进行管式反应器生产的汽油及外来高烯汽油烯烃转化;外来高烯汽油为液相、气相两股进料,通过调节液相汽油、气相汽油比例调节反应器热平衡。2、设计特殊的快速床反应器,包括汽油进料段、快速床、反向分配器、气相汽油进料分布器、液相汽油喷嘴。
[0015]本发明积极效果是:1、可解决工厂多套催化裂化装置的汽油烯烃含量高问题。2、通过调节气相汽油、液相汽油进料比例可调节反应器热平衡,使反应器具有较大操作弹性。
3、可提闻反应器剂油比、提闻进料段混合温度,提闻广品收率、延长开工周期。
【附图说明】
[0016]图1是一种重油加工及汽油改质方法和反应器示意图。
[0017]1-出口输送管,2-快速床壳体,3A-多管型反向分配器,4-气相汽油进料分布器,5-汽油进料段,6-液相汽油喷嘴,7-管式反应器,8-重质油进料喷嘴,9-预提升器,10-再生器,11-再生剂引出管,12A-引出管取热管,13-再生剂输送管,14-再生滑阀。
[0018]图2是另一种重油加工及汽油改质方法和反应器示意图。
[0019]1-出口输送管,2-快速床壳体,3B-蘑燕型反向分配器,4-气相汽油进料分布器,5-汽油进料段,6-液相汽油喷嘴,7-管式反应器,8-重质油进料喷嘴,9-预提升器,10-再生器,11-再生剂引出管,12B-预提升器取热管,13-再生剂输送管,14-再生滑阀。
[0020]图3是另一种重油加工及汽油改质方法和反应器示意图。
[0021]1-出口输送管,2-快速床壳体,3C-伞帽型反向分配器,4-气相汽油进料分布器,5-汽油进料段,6-液相汽油喷嘴,7-管式反应器,8-重质油进料喷嘴,9-预提升器,10-再生器,11-再生剂引出管,12C-反应器取热管,13-再生剂输送管,14-再生滑阀,15-分布板。
【具体实施方式】
[0022]见图1?图3,再生剂引出管11(图1其内设有引出管取热管12A)上部与再生器10连接,下部与再生剂输送管13上端连接,再生剂输送管13设有再生滑阀14。预提升器9 (图2其内设有预提升器取热管12B)上端与管式反应器7下端连接,下端与再生剂输送管13下端连接。管式反应器7下部设有重质油进料喷嘴8,其上端与汽油进料段5下端连接。汽油进料段5下部设有液相汽油喷嘴6,快速床壳体2 (图3其内设有反应器取热管12C)下部设有气相汽油进料分布器4及反向分配器(3A、3B、3C),图1、图2汽油进料段5上端伸到快速床壳体2内部分别与多管型反向分配器3A、蘑菇型反向分配器3B连接,图3汽油进料段5上端与快速床壳体2下端连接,伞帽型反向分配器3C下端与分布板15连接,分布板15与快速床壳体2连接。快速床壳体上端与出口输送管I下端连接。
[0023]参见图1?图3,高温再生剂自再生器10引出,经再生剂引出管11(图1经引出管取热管12A取热降温)、再生剂输送管13、再生滑阀14进入预提升器9(图2经预提升器取热管12B取热降温),再生剂经提升进入管式反应器7下部。重质油经重质油进料喷嘴8雾化后进入管式反应器7下部,与高温再生剂混合并发生催化裂化反应。催化剂和反应油气沿管式反应器7向上流动至上部进入汽油进料段5。在液相汽油喷嘴6进入工厂其它催化装置生产的高烯烃含量液相汽油,与催化剂、反应油气混合汽化后向上流动,图1进入多管型反向分配器3A,图2进入蘑菇型反向分配器3B,图3进入快速床壳体2 (反应器取热管12C取热)底部再进入伞帽型反向分配器3C及分布板15,经反向分配器介质朝下流出,降低快速床催化剂初始流速、增加密度、降低空速、提高转化强度。在气相汽油进料分布器4进入气相汽油,在快速床下部分布并对快速床进行补充流化,通过调节气相汽油、液相汽油进料比例调节反应器热平衡,催化剂和油气继续向上流动从出口输送管I流出。
【主权项】
1.一种重油加工及汽油改质方法,包括高温再生剂进入、重质原料油进入、外来高烯汽油进入、催化裂化反应、烯烃转化反应,其特征是:设计管式反应器及快速床反应器,管式反应器进行重质原料油裂化,快速床反应器进行管式反应器生产的汽油及外来高烯汽油烯烃转化;外来高烯汽油为液相、气相两股进料,通过调节液相汽油、气相汽油比例调节反应器热平衡。2.根据权利要求1所述的重油加工及汽油改质方法,其特征是:还可以在再生剂输送、预提升及反应过程设置取热设施。3.一种重油加工及汽油改质反应器,包括再生剂引出管、再生剂输送管、预提升器、出口输送管、管式反应器及快速床反应器;快速床反应器包括汽油进料段、快速床、反向分配器、气相汽油进料分布器、液相汽油喷嘴,汽油进料段上端伸到快速床内部与反向分配器连接,液相汽油喷嘴设置在汽油进料段下部,气相汽油进料分布器设置在快速床下部,快速床反应器上端与出口输送管连接;管式反应器下部设有重质油进料喷嘴,下端与预提升器连接,上端与汽油进料段下端连接。4.根据权利要求3所述的重油加工及汽油改质反应器,其特征是:汽油进料段高度0.5?5米,与管式反应器截面积比I?3。5.根据权利要求3所述的重油加工及汽油改质反应器,其特征是:反向分配器是伞帽型或是蘑菇头型或是多管型,设有朝下或斜下方向的介质出口。6.根据权利要求3所述的重油加工及汽油改质反应器,其特征是:气相汽油进料分布器是环管形或树枝管形,是单支结构或多支结构。7.根据权利要求3所述的重油加工及汽油改质反应器,其特征是:还可以在再生剂引出管或预提升器或快速床反应器设置取热管。8.根据权利要求3所述的重油加工及汽油改质反应器,其特征是:重质油进料喷嘴是混合进料喷嘴或是分层进料喷嘴。9.根据权利要求3所述的重油加工及汽油改质反应器,其特征是:还可以在快速床下部设置分布板,反向分配器的进口与分布板连接并连通,分布板与快速床壳体或汽油进料段上端连接,分布板设有若干耐磨孔或短管。
【专利摘要】一种重油加工及汽油改质方法,属于石油化工、芳烃生产技术领域,用于解决重质油加工及全厂汽油烯烃含量高问题。包括高温再生剂进入、重质原料油进入、外来高烯汽油进入、催化裂化反应、烯烃转化反应,其特征是:设计管式反应器及快速床反应器,管式反应器进行重质原料油裂化,快速床反应器进行管式反应器生产的汽油及外来高烯汽油烯烃转化;外来高烯汽油为液相、气相两股进料,通过调节液相汽油、气相汽油比例调节反应器热平衡。该方法可解决工厂多套催化裂化装置的汽油烯烃含量高问题,并且可提高反应器剂油比、提高进料段混合温度,提高产品收率、延长开工周期。还提供了实现本发明方法的快速床反应器、反向分配器、液相气相汽油进料设备。用于重油催化裂化、工厂汽油质量升级、芳烃生产等。
【IPC分类】C10G11/00
【公开号】CN104946295
【申请号】CN201410122575
【发明人】刘英聚
【申请人】刘英聚
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2014年3月27日
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