混凝土泵风扇驱动系统的制作方法

文档序号:5214997阅读:273来源:国知局
专利名称:混凝土泵风扇驱动系统的制作方法
技术领域
本实用新型属于混凝土输送机械领域,涉及液压驱动系统,特别涉及混凝土泵液压油冷却风扇的驱动系统。
背景技术
传统的以发动机为动力的混凝土输送泵,液压油冷却风扇的驱动通常是通过动力源驱动齿轮泵,齿轮泵出口的高压油进入风扇齿轮马达的进油口,驱动齿轮马达旋转,从而带动冷却风扇旋转。如图1所示,这种驱动系统一般由发动机、齿轮泵、安全阀等组成,结构复杂,成本高,维护费用大。

发明内容
本实用新型的目的就是克服上述现有技术的缺陷,提供一种结构简单,成本低廉,维护方便的混凝土泵液压油冷却风扇驱动系统。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种混凝土泵风扇驱动系统,包括混凝土泵搅拌系统油路5,其特征是,它还包括背压阀块1;背压阀块1的a口接搅拌回油口T口,背压阀块1的b口接风扇液压马达2,风扇液压马达2的另一端连接油箱,背压阀块1的阻尼孔d接油箱的旁通油路4。
本实用新型提供的驱动系统不需单独设立发动机、齿轮泵、安全阀机构,而是利用混凝土泵液压驱动系统中的搅拌系统回油产生背压来驱动风扇马达旋转。该背压提供马达旋转所需的压力,同时通过背压阀块上旁通阻尼孔的可靠设计,在风扇马达出现故障堵转时可使背压不超过搅拌系统的最高工作压力,确保搅拌系统可靠工作。
作为本实用新型的进一步改进,背压阀块1的c口连接一球阀3,球阀3连接油箱。在不需冷却液压油时,打开此球阀,液压油全部回油箱,从而可使风扇停止旋转。
本实用新型的有益效果是无需单独设立驱动机构,而是利用搅拌系统回油产生的背压来驱动风扇马达旋转,背压的大小取决于背压阀块上旁通阻尼孔通径的大小。与传统结构相比,本实用新型结构简单,成本低廉,维护方便,大大地优化了系统配置。


图1是背景技术中的风扇液压马达驱动回路。
图2是本实用新型背压阀块的剖面结构放大图。
图3是本实用新型的结构示意图。
1-背压阀块 2-风扇马达 3-球阀 4-油箱旁通油路 5-搅拌系统油路具体实施方式
图3是本实用新型的液压系统图。图中左上部双点划线内是混凝土泵搅拌系统油路5,T口是搅拌回油口,图2是本实用新型背压阀块的结构放大示意图,背压阀块1的a口接搅拌回油口T口,背压阀块1的b口接风扇液压马达2,背压阀块1的阻尼孔d接油箱的旁通油路4背压阀块1的c口连接一球阀3。风扇液压马达2、球阀3和旁通油路4接油箱。
T口液压油进入背压阀块1后一路从旁通阻尼孔d回油箱,另一路进入液压马达2驱动其旋转。通过设计背压阀块1上阻尼孔的大小,可使马达产生不同的转速,同时可保证在马达出现故障堵转时背压不超过搅拌系统的安全压力,从而不影响搅拌系统的工作。在冬季液压油温度较低不需冷却时,打开球阀3,液压油全部回油箱,冷却风扇即停止旋转。
权利要求1.一种混凝土泵风扇驱动系统,包括混凝土泵搅拌系统油路(5),其特征是,它还包括背压阀块(1);背压阀块(1)的a口接搅拌回油口T口,背压阀块(1)的b口接风扇液压马达(2),风扇液压马达(2)的另一端连接油箱,背压阀块(1)的阻尼孔d接油箱的旁通油路(4)。
2.根据权利要求所述的混凝土泵风扇驱动系统,其特征是,背压阀块(1)的c口连接一球阀(3),球阀(3)连接油箱。
专利摘要本实用新型属于混凝土输送机械领域,涉及混凝土泵液压油冷却风扇的驱动系统。本实用新型的目的在于提供一种结构简单,成本低廉,维护方便的混凝土泵液压油冷却风扇驱动系统。本实用新型的技术方案是一种混凝土泵风扇驱动系统,包括混凝土泵搅拌系统油路5,它还包括背压阀块1;背压阀块1的a口接搅拌回油口T口,背压阀块1的b口接风扇液压马达2,风扇液压马达2的另一端连接油箱,背压阀块1的阻尼孔d接油箱的旁通油路4。本实用新型结构简单,成本低廉,维护方便,大大地优化了系统配置。
文档编号F01P7/04GK2675879SQ20032012058
公开日2005年2月2日 申请日期2003年11月11日 优先权日2003年11月11日
发明者王道龄 申请人:江苏省机电研究所有限公司
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