独立风扇驱动的散热系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及散热系统的【技术领域】，尤其涉及一种独立风扇驱动的散热系统。这种独立风扇驱动的散热系统包括水泵、温控开关、油温传感器、散热器、风扇、水温传感器、电控单元和转速传感器，所述散热器上连接油温传感器和水温传感器，油温传感器和水温传感器与电控单元连接，电控单元上还连接风扇，风扇的前端设有轴，电控单元上还连接水泵、转速传感器和温控开关，温控开关连接散热器。这种独立风扇驱动的散热系统当发电机的转速多少，系统需要大的散热量时，系统自动提高风扇的转速，增加系统的散热量，当系统只需要小的散热量时则自动降低风扇的转速，减少热量的损失，整体结构噪音小，能耗低。
【专利说明】独立风扇驱动的散热系统
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种散热系统，尤其涉及一种独立风扇驱动的散热系统。
【背景技术】
[0002] 车辆发动机散热系统主要功能就是维持发动机、液力变矩器、液压传动系统的正 常温度。现有技术中散热机构其冷却能力不能随散热需要自动调节，因此当发电机大负荷 工作时，散热量不能达到要求，容易造成过热问题。
【发明内容】
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是：现有技术中散热机构其冷却能力不能随散热需 要自动调节，因此当发电机大负荷工作时，散热量不能达到要求，容易造成过热问题，提供 一种独立风扇驱动的散热系统。
[0004] 为了克服【背景技术】中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案 是：这种独立风扇驱动的散热系统包括水泵、温控开关、油温传感器、散热器、风扇、水温传 感器、电控单元和转速传感器，所述散热器上连接油温传感器和水温传感器，油温传感器和 水温传感器与电控单元连接，电控单元上还连接风扇，风扇的前端设有轴，电控单元上还连 接水泵、转速传感器和温控开关，温控开关连接散热器。
[0005] 本实用新型的有益效果是：这种独立风扇驱动的散热系统当发电机的转速多少， 系统需要大的散热量时，系统自动提高风扇的转速，增加系统的散热量，当系统只需要小的 散热量时则自动降低风扇的转速，减少热量的损失，整体结构噪音小，能耗低。
【专利附图】
【附图说明】
[0006] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0008] 其中：1、水泵，2、温控开关，3、油温传感器，4、散热器，5、风扇，6、水温传感器，7、 轴，8、电控单元，9、转速传感器。
【具体实施方式】
[0009] 图1是本实用新型的结构示意图，包括水泵1、温控开关2、油温传感器3、散热器 4、 风扇5、水温传感器6、电控单元8和转速传感器9,所述散热器4上连接油温传感器3和 水温传感器6,油温传感器3和水温传感器6与电控单元8连接，电控单元8上还连接风扇 5, 风扇5的前端设有轴7,电控单元8上还连接水泵1、转速传感器9和温控开关2,温控开 关2连接散热器4。
[0010] 通过油温传感器3、水温传感器6和转速传感器9检测转速、油温以及水温，根据实 际需要得到最佳的散热量，节省能源。
[〇〇11] 这种结构当发电机的转速多少，系统需要大的散热量时，系统自动提高风扇的转 速，增加系统的散热量，当系统只需要小的散热量时则自动降低风扇的转速，减少热量的损 失，整体结构噪音小，能耗低。
【权利要求】
1. 一种独立风扇驱动的散热系统，包括水泵（1)、温控开关（2)、油温传感器（3)、散热 器（4)、风扇（5)、水温传感器（6)、电控单元（8)和转速传感器（9)，其特征在于：所述散热 器（4 )上连接油温传感器（3 )和水温传感器（6 )，油温传感器（3 )和水温传感器（6 )与电控 单元（8)连接，电控单元（8)上还连接风扇（5)，风扇（5)的前端设有轴（7)，电控单元（8)上 还连接水泵（1)、转速传感器（9 )和温控开关（2 )，温控开关（2 )连接散热器（4 )。
【文档编号】F01P5/02GK203867688SQ201420248110
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月15日 优先权日:2014年5月15日
【发明者】姚文阁 申请人:常州日晖电池有限公司