专利名称：一种缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种单缸水冷柴油机，尤其涉及缸径为92毫米的涡流室单缸水冷柴油机。
背景技术：
现有192型单缸涡流式水冷柴油机的缸径为92毫米，行程为90毫米，标定工况为8.08kW/2400r/min，由于农机配套要求的变化，这一机型柴油机已不能满足配套动力；而用S195型系列柴油机配套，其功率、体积、重量都不配套，市场上迫切需要一种外形尺寸与现有192型单缸水冷柴油机相同，标定工况为8.88kW/2400r/min的单缸水冷柴油机。
发明内容
本发明的目的是提供一种缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机，它的标定工况为8.88kW/2400r/min。
本发明所述缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机，包括机体、曲轴、连杆、气缸盖，曲轴可转动地安装在机体上，连杆大头通过轴瓦安装在曲轴的连杆颈上，连杆小头通过活塞销与活塞相连，所述曲轴包括左主轴颈、右主轴颈和连杆颈，连杆颈位于左主轴颈和右主轴颈之间，且连杆颈轴线距左主轴颈、右主轴颈的中心连线间的距离为47.5±0.05毫米，左主轴颈的轴径为50+0.11+0.024毫米，右主轴颈的轴径为50+0.002+0.015毫米，连杆颈的轴径为52+0.052+0.037毫米，曲轴的材质为40Cr；在所述机体上设有曲轴安装孔，且曲轴安装孔中心到气缸盖安装面的距离为261.05±0.05毫米，在轴承座面、齿轮室面、上顶面增设加强筋；所述连杆包括连杆大头、连杆小头和杆身，大头孔的孔径为560+0.019毫米，小头孔的孔径为320+0.025毫米，连杆大头与杆身之间的过渡圆半径为45毫米；所述气缸盖包括涡流室和镶块孔，所述涡流室的顶面的球面半径为14.5毫米，球心距机体结合面的距离为20.5±0.15毫米，镶块孔的孔深12毫米。
由于对柴油机机体、曲轴、连杆、气缸盖进行了优化设计，通过上述技术方案使现有92缸径柴油机在外形尺寸不变的条件下，功率由现有8.08/2400(kW/r/min)提升到8.88/2400(kW/r/min)，且燃油消耗率不变263.9(g/kW·h)，提高了92缸径柴油机的动力性能，不仅节能节材，而且能满足了行走机械等配套要求。
经实际测试，本发明所述柴油机与现有同类产品主要性能指标对比如见下表
图1为机体的结构示意图；图2为曲轴的结构示意图；图3为连杆的结构示意图；图4为气缸盖的结构示意图；11-曲轴安装孔；12-气缸盖安装面；13-加强筋；21-左主轴径；22-连杆颈；23-右主轴颈；31-连杆大头；32-连杆小头；33-杆身；34-大头孔；35-小头孔；41-燃烧室；42-镶块孔；43-机体结合面；F-机体上曲轴安装孔中心到气缸安装面的距离；H-连杆颈相对于左右主轴颈的偏心距；N-连杆大头孔与小头孔间的中心距；R1-连杆大头与杆身之间的过渡圆半径；R2-涡流室的球面半径；L-涡流室的球面中心距机体结合面的距离；M-镶块孔的孔深；
具体实施例方式本发明所述缸径为92毫米行程为95毫米的单缸水冷柴油机，包括机体、曲轴、连杆、气缸盖，曲轴可转动地安装在机体上，连杆大头31通过轴瓦安装在曲轴的连杆颈22上，连杆小头32通过活塞销与活塞相连，所述曲轴包括左主轴颈21、连杆颈22和右主轴颈23，连杆颈22位于左主轴颈21和右主轴颈23之间，连杆颈22相对于左主轴颈21、右主轴颈23的偏心距H为47.5±0.05毫米，左主轴颈21的轴径为50+0.11+0.024毫米，右主轴颈23的轴径为50+0.002+0.015毫米，连杆颈22的轴径为52+0.052+0.037毫米；在所述机体上设有曲轴安装孔11和气缸盖安装面12，且曲轴安装孔11中心到气缸盖安装面12的距离F为261.05±0.05毫米，在轴承座面、齿轮室面、上顶面增设加强筋13；所述连杆包括连杆大头31、连杆小头32和杆身33，大头孔34与小头孔35之间的孔间距N为168±0.03毫米，大头孔34的孔径为560+0.019毫米，小头孔35的孔径为320+0.025毫米，连杆大头31与杆身33之间的过渡圆半径R1为45毫米；所述气缸盖包括涡流室41、镶块孔42和机体结合面43，所述涡流室41的球面半径R2为14.5毫米，其球心距机体结合面43的距离L为20.5±0.15毫米，镶块孔42的孔径为32，孔深M为12毫米。
权利要求
1.一种单缸水冷柴油机，包括机体、曲轴、连杆、气缸盖，曲轴可转动地安装在机体上，连杆大头(31)通过轴瓦安装在曲轴的连杆颈(22)上，连杆小头(32)通过活塞销与活塞相连，其特征是所述曲轴包括左主轴颈(21)、连杆颈(22)和右主轴颈(23)，连杆颈(22)位于左主轴颈(21)和右主轴颈(23)之间，连杆颈(22)相对于左主轴颈(21)、右主轴颈(23)的偏心距(H)为47.5±0.05毫米，左主轴颈(21)的轴径为50+0.11+0.024毫米，右主轴颈(23)的轴径为50+0.002+0.015毫米，连杆颈(22)的轴径为52+0.052+0.037毫米；在所述机体上设有曲轴安装孔(11)和气缸盖安装面(12)，且曲轴安装孔(11)中心到气缸盖安装面(12)的距离(F)为261.05±0.05毫米，在轴承座面、齿轮室面、上顶面增设加强筋(13)；所述连杆包括连杆大头(31)、连杆小头(32)和杆身(33)，大头孔(34)与小头孔(35)之间的孔间距(N)为168±0.03毫米，大头孔(34)的孔径为560+0.019毫米，小头孔(35)的孔径为320+0.025毫米，连杆大头(31)与杆身(33)之间的过渡圆半径(R1)为45毫米；所述气缸盖包括涡流室(41)、镶块孔(42)和机体结合面(43)，所述涡流室(41)的球面半径(R2)为14.5毫米，其球心距机体结合面(43)的距离(L)为20.5±0.15毫米，镶块孔(42)的孔径为32，孔深(M)为12毫米。
全文摘要
一种单缸水冷柴油机，其缸径为92毫米行程为95毫米，它包括机体、曲轴、连杆、气缸盖，曲轴安装在机体上，连杆大头安装在曲轴连杆颈上，连杆小头与活塞相连，曲轴连杆颈的偏心距为47.5毫米；机体上曲轴安装孔中心到气缸盖安装面的距离为261.05毫米，在齿轮室面上增设加强筋；连杆大头与杆身之间的过渡圆半径为45毫米；气缸盖上涡流室的球面半径为R14.5毫米，球心距机体结合面的距离为20.5毫米，镶块孔的孔深12毫米。它能使现有92缸径柴油机在外形尺寸不变、油耗不增加的条件下，功率由8.08/2400kW/r/min提升到8.88/2400kW/r/min，不仅节能节材，而且能满足行走机械等配套要求。
文档编号F02D15/02GK1888406SQ20061004105
公开日2007年1月3日 申请日期2006年7月16日 优先权日2006年7月16日
发明者余芳, 嵇国俊, 赵连保 申请人:江苏天鹅动力机械有限公司