全转速空冷汽轮机末级叶片的制作方法

文档序号:5220009阅读:232来源:国知局

专利名称::全转速空冷汽轮机末级叶片的制作方法
技术领域
:本实用新型涉及一种汽轮机叶片。技术背景空冷机组是一种典型的变工况运行机组,设计背压高且背压变化范围大,大气的环境温度变化范围大,致使末级叶片必须满足能由阻塞工况到鼓风工况下运行,无论在低背压、阻塞工况或高背压、鼓风情况下,末级叶片的工作条件都十分恶劣。现有的汽轮机叶片由于叶片长度及与其相适应的旋转角度的不同,使其存在工作效率低、工作过程不安全的问题,并且现有的汽轮机叶片装配不方便。
实用新型内容本实用新型的目的是为解决现有的汽轮机叶片存在工作效率低、工作过程不安全,叶片装配不方便的问题,提供一种全转速空冷汽轮机末级叶片。本实用新型由围带l、叶片型线部分2、中间体3、叶根4和司太立合金片5组成,围带l、叶片型线部分2、中间体3和叶根4由上到下模锻成一体,司太立合金片5设置在叶片型线部分2上,叶片型线部分2的高度Ld为450mm,叶片型线部分2为变截面扭叶片,即相邻两截面间有相对扭转,叶片型线部分2从根部至顶部的截面面积逐渐减小,叶片型线部分2的根部轴向宽度B为108.5787mm,叶片型线部分2的顶部轴向宽度Bl为56.9243mm,叶根部分4为四叉型等强度叶根,叶根的轴向宽度W为129.5mm,叶根的总高度K为90mm,中间体3的高度他为15mm。本实用新型的优点是一、本实用新型的末级叶片采用围带1与叶片型线部分2为一体的结构形式,装配十分方便,通过预扭装配使动叶片形成整圈连接。二、通过合理控制450mm叶片根部反动度、适当采用负攻角等措施,从而使空冷机组末级叶片设计的安全性和高效性有机结合,使450mm叶片有较高变工况性能,从而保证机组在变工况下,安全高效的运行。三、叶根采用四叉型结构,在保证强度可靠的同时,还具有装配容易的优点。3图1是本实用新型的整体结构示意图,图2是图1的左视图,图3是图1的俯视图,图4是叶片型线部分2各截面断层叠合示意图,图5是叶片型线部分2的俯视图。具体实施方式具体实施方式一结合图1图4说明本实施方式,本实施方式由围带l、叶片型线部分2、中间体3、叶根4和司太立合金片5组成,围带l、叶片型线部分2、中间体3和叶根4由上到下模锻成一体,司太立合金片5设置在叶片型线部分2的上端,叶片型线部分2的高度Ld为450mm,叶片型线部分2为变截面扭叶片,即相邻两截面间有相对扭转,叶片型线部分2从根部至顶部的截面面积逐渐减小,叶片型线部分2的根部轴向宽度B为108.5787mm,叶片型线部分2的顶部轴向宽度B1为56.9243mm。这样设计可以保证叶片的外形结构尺寸满足设计要求的同时,还可使叶片容易装配。具体实施方式二结合图1和图5说明本实施方式,本实施方式的叶片型线部分2的根部轴向宽度B至叶片型线部分2的顶部轴向宽度Bl的变化范围为108.5787mm56.9243mm、弦长b的变化范围为111.8475mm95.6465mm、安装角Py的变化范围为76.4962°36.2589°、型线最大厚度T的变化范围为18.4141mm6.4276mm、出汽边厚度S的变化范围为1.800mm1.453mm。采用上述结构参数,在保证叶片的外形结构尺寸满足设计要求的同时,还可使叶片容易装配。具体实施方式三结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式的叶片型线部分2的高度L分别为65.0mm、195.0mm、325.0mm处所对应的叶片型线部分2的轴向宽度B依次分别为103.8893mm、91.0538mm、74.8870mm,所对应的弦长b依次分别为110.3925mm、106.4304mm、101.7788mm,所对应的安装角(3y依次分别为70.5071°、58.8827°、47.3153°,所对应的型线最大厚度T依次分别为15.7144mm、11.3186mm、8.3974mm,所对应的出汽边厚度S依次分别为1.750mm、1.650mm、L550mm。采用上述结构参数,在保证叶片的外形结构尺寸满足设计要求的同时,还可使叶片容易装配。具体实施方式四结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式的叶根部分4为四叉型等强度叶根,叶根的轴向宽度W为129.5mm,叶根的总高度K为90mm,中间体3的高度Hz为15mm。这种结构使叶片能牢固地装入轮缘,装配稳定、安全可靠。各截面具体参数如下表<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>权利要求1、一种全转速空冷汽轮机末级叶片,它由围带(1)、叶片型线部分(2)、中间体(3)、叶根(4)和司太立合金片(5)组成,围带(1)、叶片型线部分(2)、中间体(3)和叶根(4)由上到下模锻成一体,司太立合金片(5)设置在叶片型线部分(2)的上端,其特征在于叶片型线部分(2)的高度(Ld)为450mm,叶片型线部分(2)为变截面扭叶片,即相邻两截面间有相对扭转,叶片型线部分(2)从根部至顶部的截面面积逐渐减小,叶片型线部分(2)的根部轴向宽度(B)为108.5787mm,叶片型线部分(2)的顶部轴向宽度(B1)为56.9243mm。2、根据权利要求1所述的全转速空冷汽轮机末级叶片,其特征在于叶片型线部分(2)的根部轴向宽度(B)至叶片型线部分(2)的顶部轴向宽度(Bl)的变化范围为108.5787mm56.9243mm、弦长(b)的变化范围为111.8475mm95.6465mm、安装角(Py)的变化范围为76.4962°36.2589°、型线最大厚度(T)的变化范围为18.4141mm6.4276mm、出汽边厚度(S)的变化范围为1.800mm1.453mm。3、根据权利要求2所述的全转速空冷汽轮机末级叶片,其特征在于在叶片型线部分(2)的高度(L)分别为65.0mm、195.0mm、325.0mm处所对应的叶片型线部分(2)的轴向宽度(B)依次分别为103.8893mm、91.0538mm、74.8870纖,所对应的弦长(b)依次分别为110.3925mm、106.4304醒、101.7788mm,所对应的安装角(!3y)依次分别为70.507r、58.8827°、473153°,所对应的型线最大厚度(T)依次分别为15.7144mm、11.3186mm、8.3974mm,所对应的出汽边厚度(S)依次分别为1.750mm、1.650mm、1.550mm。4、根据权利要求3'所述的全转速空冷汽轮机末级叶片,其特征在于叶根部分(4)为四叉型等强度叶根,叶根部分(4)的轴向宽度(W)为129.5mm,叶根部分(4)的总高度(K)为90mm,中间体(3)的高度(Hz)为15mm。专利摘要全转速空冷汽轮机末级叶片,它涉及一种汽轮机叶片。本实用新型为解决现有的汽轮机叶片存在工作效率低、工作过程不安全,叶片装配不方便的问题。本实用新型的围带、叶片型线部分、中间体和叶根由上到下模锻成一体,司太立合金片设置在叶片型线部分的上端,叶片型线部分的高度为450mm,叶片型线部分为变截面扭叶片,叶片型线部分从根部至顶部的截面面积逐渐减小,叶片型线部分的根部轴向宽度为108.5787mm,叶片型线部分的顶部轴向宽度为56.9243mm。本实用新型通过合理控制叶片根部反动度、适当采用负攻角等措施,从而使空冷机组末级叶片设计的安全性和高效性有机结合,从而保证机组在变工况下安全高效的运行。文档编号F01D5/14GK201170119SQ200820089550公开日2008年12月24日申请日期2008年3月21日优先权日2008年3月21日发明者丁怀臣,周克澄,张春梅,庆李,李宇峰,梅永林,潘文娟申请人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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