专利名称：一种带折臂吊风力发电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种风力发电机，尤其是涉及一种带折臂吊风力发电机。
背景技术：
目前，对风力发电机机舱内的偏航装置进行检修时，需先将拆下的偏航装置吊运 到地面，其吊装方式主要有以下几种1、在机舱内安装电动葫芦，通过电动葫芦将偏航装置顺着塔筒通道往下吊运到地 面，检修结束后，用同样的方法将其吊装回机舱内。采用这种方式时，需在空间狭小的机舱 内安装电动葫芦，这样，给机舱内其它部件的安装和维护带来极大的不便。2、通过外部大型起重设备将偏航装置从机舱顶盖门洞吊出，吊运到地面后对其进 行维护，检修结束后，用同样的方法将其吊装回机舱内。采用该方式时，需对施工场地进行 封场，这样，通常会对该地段的交通造成不便，且吊运所用的大型起重设备租用费用高。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种操作简便，能为 机舱提供更多的可利用空间，易对偏航装置进行吊装的带折臂吊风力发电机。本实用新型的技术方案为其包括叶轮、机舱、偏航装置、塔筒，所述机舱与塔筒上 的法兰相连，叶轮与机舱上的法兰相连，偏航装置设于机舱底座上，还包括折臂吊，所述折 臂吊安装于机舱内与叶轮相对的一端。本实用新型可通过折臂吊的伸缩，有效地解决机舱空间狭小对偏航装置吊装不便 的问题，有利于降低安装施工难度。
图1为本实用新型一实施例结构示意图；图2为图1所示实施例偏航装置在机舱底座的安装位置示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。参照附图，本实施例包括叶轮2、机舱3、偏航装置4、塔筒5，所述机舱3通过高强 度螺栓与塔筒5上的法兰相连，叶轮2通过高强度螺栓与机舱3上的法兰相连，偏航装置4 设于机舱底座6上，还包括折臂吊1，所述折臂吊1安装于机舱3内与叶轮2相对的一端。需对偏航装置4进行检修时，先将偏航装置4通过吊绳固定于折臂吊1吊钩上，再 将折臂吊1伸展开，偏航装置4通过塔筒5通道被吊运到地面；对偏航装置4检修完毕后， 按照相同的方法将偏航装置4吊运回机舱3内，待偏航装置4安装完毕后，将折臂吊1收拢， 从而不影响机舱3内其它部件的安装和维护。
权利要求一种带折臂吊风力发电机，包括叶轮、机舱、偏航装置、塔筒，所述机舱与塔筒上的法兰相连，叶轮与机舱上的法兰相连，偏航装置设于机舱底座上，其特征在于，还包括折臂吊，所述折臂吊安装于机舱内与叶轮相对的一端。
专利摘要一种带折臂吊风力发电机，其包括叶轮、机舱、偏航装置、塔筒、折臂吊，所述机舱与塔筒上的法兰相连，叶轮与机舱上的法兰相连，偏航装置设于机舱底座上，折臂吊安装于机舱内与叶轮相对的一端。本实用新型可通过折臂吊的伸缩，有效地解决机舱空间狭小对偏航装置吊装不便的问题，有利于降低安装施工难度。
文档编号F03D9/00GK201554605SQ200920312608
公开日2010年8月18日 申请日期2009年10月16日 优先权日2009年10月16日
发明者蒙宣伊 申请人:湘电风能有限公司