专利名称：调节单元的制作方法
调节单元背景技术
公开文献DE195 25 510 Al、专利 US 5，672，818和专利 JP 38 42 336 B2 示出一种具有电接头的调节单元。在已知的调节单元中，电接头由插塞接头构成。从插塞接头得 出具有多个带状导体的带状导体连接装置。一部分带状导体通到传感器，通过该传感器能 够感测在调节单元中可摆动地被支承的节流阀的当前转动角度。另一部分带状导体通到电 调节驱动装置，通过该电调节驱动装置能够调节节流阀的当前转动位置。带状导体连接装 置的这些带状导体部分地被塑料包覆注塑并且由此在其位置上可靠地被定位。
带状导体连接装置的每一个单独的带状导体将传感器或调节驱动装置的接头与 该电接头的插塞连接装置的专门的插塞销连接。视客户愿望而定，可能遇到以下情况传感 器的特定接头应当与插塞连接装置的特定插塞销电连接。在客户愿望改变时，用于改变插 塞连接装置的销与传感器或调节驱动装置的相应接头之间的连接的耗费是非常高的。
DE 195 40 323 Al同样示出一种调节单元，其具有节流阀形式的可调节地被支承 的本体和插塞连接装置形式的用于将调节单元连接到外部电装置上的电接头，其中，该电 装置例如是电控制装置或电压供给装置。发明内容
与之相比，根据本发明的具有权利要求1特征部分的特征的调节单元具有以下优 点通过简单措施能够使电接头的电布线以简单方式与当前客户期望的电布线相适配。每 次所期望的电布线都能以简单方式被分配给调节单元的电连接的部件。
由于在调节单元的被连接的部件的电接头的布线中的简单分配，有利地得到在制 造调节单元时的高灵活性，由此即便件数小时也能以合理的耗费达成客户的单独愿望。
另一优点是，减少了在改变电接头与一个或多个被连接的部件之间的间距时的耗 费。
通过在从属权利要求中列出的措施能够实现对在独立权利要求中给出的调节单 元的有利扩展和改进。
如果带状导体连接装置具有多个在带状导体与对接带状导体之间的交叉区域，则 这以有利方式显著地提高了在电接头的电布线中的灵活性。
如果带状导体连接装置的至少一个带状导体和/或至少一个对接带状导体在至 少一个交叉区域中在对接带状导体的方向上或在带状导体的方向上偏转，则这提供了以下 优点在该位置上能够以非常简单的方式使带状导体和对接带状导体电连接。
如果所述至少一个带状导体或所述至少一个对接带状导体在交叉区域中在以小 间距相对彼此设置的平面中延伸，则这对于灵活性和对于这些部件相对于彼此的空间分配 具有显著优点。
如果在带状导体与对接带状导体之间的交叉区域中设有使带状导体和对接带状 导体电连接的中间件，则这具有以下优点，即通过安装或通过去除该中间件能够使电接头 和电连接的部件之间的电接触非常灵活地与各种要求相适配。该中间件允许以有利的方式非常简单地安装在每一个期望的交叉区域中。此外有利的是不必改变模具。
本发明的优先选择的、特别有利的实施例在附图中简化地被示出并且在下面的说 明书中详细被阐述。其示出
图1调节单元的斜视图，
图2在节流阀壳体被取下时调节单元的斜视图，
图3调节单元内部中的调节驱动装置的斜视图，
图4调节单元内部的带状导体连接装置的斜视图，
图5带状导体连接装置的细节的斜视图，
图6在下一个加工步骤中的带状导体连接装置的细节的视图，
图7带状导体连接装置的细节的另一视图，
图8带状导体连接装置的改变后的实施方式，以及
图9A和9B带状导体连接装置的另一种实施方式的细节。
具体实施方式
根据本发明实施的调节单元可以在任何内燃机中使用，其中内燃机的功率应当借 助调节单元来影响。通过调节单元能够控制例如输入给内燃机的空气。在这种情况下，调 节单元通常是具有可调节地被支承的节流阀的节流阀接管。但是，调节单元也可以例如用 于控制废气和/或侧空气通道。
在所有的图中，相同的或作用相同的部件以同样的附图标记表示。只要没有提及 或者在图中示出相反情况，则根据其中一个图提及和示出的情况也适用于其它的实施例。 只要由阐述中得不出其它情况，则各种实施例的细节可相互组合。
图1示出具有可调节地被支承的本体4的调节单元2。在所示的实施例中，调节单 元2是节流阀接管2a，而可调节地被支承的本体4是节流阀如。气体通道6穿过该节流阀 接管加。节流阀轴4b在调节单元2中、更准确地说在节流阀接管加中可摆动地被支承。 本体4、更准确地说节流阀如与节流阀轴4b不可相对转动地连接。
大体上看，调节单元2或节流阀接管加可以分成节流阀壳体8、连接元件10和传 动装置壳体12。电接头14位于连接元件10上。
图2示出在节流阀壳体8被取下时的调节单元2，而图3示出在节流阀壳体8被取 下并且传动装置壳体12被打开时的调节单元2。
在调节单元2内部，至少一个电部件16通过电接头14被电连接。在所示的实施 例中，电部件16是用于感测可调节地被支承的本体4的位置、更准确地说用于感测节流阀 轴4b与固定在其上的节流阀如的角度位置的传感器16a(见图2)。
在优先选择的实施例中，在调节单元2的传动装置壳体12中存在一个另外的电部 件18。在该实施例中，该另外的电部件18是电调节驱动装置18a。调节驱动装置18a能够 通过设置在传动装置壳体12中的传动装置使节流阀轴4b和节流阀如扭转。
通过连接元件10的电接头14可以将调节单元2例如连接到出于更清楚的考虑没 有示出的外部电装置上。未示出的外部电装置例如是电或电子控制装置和/或电流或电压供给装置。电接头14是用于将调节单元2连接到外部电装置上的插塞连接装置的一个部 分。连接元件10的电接头14构造成插塞连接件。由此，调节单元2能够以未示出的具有未 示出的对接插塞连接件的电缆通过电接头14非常容易地连接到未示出的外部电装置上。图4示出在由加工引起的中间步骤期间的带状导体连接装置20。在最终完成的调节单元2中，带状导体连接装置20位于调节单元2的传动装置壳 体12内部。在该实施例中，带状导体连接装置20属于连接元件10。带状导体连接装置20 基本上包括至少一个带状导体22. 1和至少一个对接带状导体24. 1。在优先选择的实施例 中，带状导体连接装置20具有六个带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4,22. 5、22. 6和四个对接 带状导体24. 1,24. 2,24. 3、24. 4(见图4)。带状导体连接装置20的六个带状导体22. 1、 22. 2,22. 3,22. 4,22. 5,22. 6 通到位于电接头 14 上的六个插塞销 26. 1,26. 2,26. 3,26. 4、 26. 5,26. 6上。两个带状导体22. 5和22. 6将接头14的两个插塞销26. 5和26. 6与两个马 达插塞触片28. 5和28. 6连接。通过马达插塞触片28. 5和28. 6对调节驱动装置18a(见图3)进行电控制并且供 给电能。这些对接带状导体24. 1,24. 2、24. 3和24. 4在它们的各一个端部上具有各一个传 感器接头36. 1,36. 2、36. 3和36. 4。电部件16、更准确地说角度传感器16a连接在传感器 接头 36. 1,36. 2,36. 3 和 36. 4 上(见图 2)。四个带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4的面向对接带状导体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4 的端部全部基本上位于一个共同的平面中。以下将该平面称为带状导体平面30。对接带 状导体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4的面向带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4的端部全部基本上 位于一个共同的平面中。以下将该平面称为对接带状导体平面32。带状导体平面30和对 接带状导体平面32以小间距相互平行地设置。在垂直于这些平面30、32观察时，至少一 个对接带状导体与至少一个带状导体交叉。以下将对接带状导体24. 1与带状导体22. 1 交叉的位置称为第一交叉区域34. 1。第一对接带状导体24. 1也与第二带状导体22. 2交 叉。以下将该位置称为第二交叉区域34. 2。在该优先选择的实施例中，四个对接带状导 体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4与四个带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4交叉。由此在对接带状 导体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4与带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4之间总共得到16个交叉区 域 34. 1,34. 2,34. 3,34. 4,34. 5,34. 6,34. 7,34. 8,34. 9,34. 10,34. 11,34. 12,34. 13,34. 14、 34. 15和34. 16 (见图4)。以下将对接带状导体24. 4与带状导体22. 4交叉的最后交叉区 域称为第十六交叉区域34. 16。在优先选择的、特别有利的实施例中，对接带状导体24. 1、 24. 2、24. 3、24. 4与带状导体22. 1、22. 2、22. 3、22. 4以直角、即以90°交叉。应指出的是不 同于90°的交叉角也是可行的。
在所示的实施例中，对接带状导体24. 1在交叉区域34. 1中与带状导体22. 1电连 接。对接带状导体24. 2在交叉区域34. 6中与带状导体22. 2电连接。对接带状导体24. 3 在交叉区域34. 11中与带状导体22. 3电连接。对接带状导体24. 4在交叉区域34. 16中与 带状导体22. 4电连接。在其它的交叉区域中，对接带状导体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4与带状 导体 22. 1,22. 2,22. 3,22. 4 电隔离。在所示的实施例中，在带状导体22. 1、22. 2、22. 3、22.4与对接带状导体24. 1、 24. 2,24. 3,24. 4之间存在总共16个交叉区域34. 1至34. 16。每一个单独的交叉区域34. 1至34. 16可以通过简单的变换或通过简单的措施这样地设计，使得在相应的交叉区域中与 带状导体交叉的对接带状导体与带状导体或者电连接或者电隔离。因此，非常容易实现的 是，通过简单的变换和通过简单的措施例如将传感器接头36. 1与任意一个插塞销26. 1、 26. 2、26. 3、26.4连接。相应内容适用于其它的传感器接头36. 2、36. 3、36. 4。这提供了以 下优点每个客户能够以他所期望的单个插塞销26. 1,26. 2,26. 3,26. 4,26. 5,26. 6的电布 线来使用他所期望的插头，而不会由此在调节单元2的制造中需要费劲的改装措施。图5示出连接元件10的没有对接带状导体24. 1,24. 2、24. 3、24. 4的带状导体连 接装置20的带状导体22. 1、22. 2、22. 3、22.4、22. 5、22.6。如在图5中清楚所示，带状导 体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4的在完成制造的调节单元2中与对接带状导体24. 1,24. 2,24. 3、 24. 4电连接的端部被这样地成形，使得这些端部位于被称为带状导体平面30的共同平面 中。在带状导体22. 1在完成制造的状态下应当与其中一个对接带状导体24. 1,24. 2,24. 3、 24. 4接触的位置上，带状导体22. 1在预设定的交叉区域中在对接带状导体平面32的方向 上从带状导体平面30中偏转出来。在所示的实施例中，带状导体22. 1在交叉区域34. 1中 (在此处带状导体22. 1应当与对接带状导体24. 1电接触)在对接带状导体24. 1的方向上 稍微从带状导体平面30中突出，使得在加入对接带状导体24. 1时带状导体22. 1与对接带 状导体24. 1电接触。同样的内容也适用于带状导体22.2、22.3、22.4，它们在各自期望的交 叉区域中被这样地成形，使得保证与各自期望的对接带状导体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4的期 望的电接触。在所示的实施例中，成形出的或冲裁出的或者模压出的外拐部或加厚部或鼓出部 位于期望的交叉区域中以在带状导体与带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4上的对接带状导 体之间建立电连接。但是，调节单元2也可以这样地变换，使得在应发生电接触的交叉区域 中，外拐部或加厚部或鼓出部不仅设置在带状导体上，而且设置在对接带状导体上。调节单 元2也可以这样地变换，使得在带状导体22. 1、22.2、22.3、22.4上不设置外拐部，而是对于 这样的交叉区域34. 1至34. 16仅在对接带状导体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4上设置外拐部或 加厚部或鼓出部，在这些交叉区域中应在带状导体连接装置20的带状导体与对接带状导 体之间实现电接触。如在图6中所示，带状导体22. 1、22. 2、22. 3、22. 4、22. 5、22. 6被塑料38a部分地 包覆注塑。由此得到稳定的、可容易地操作的结构38。为了接触，马达插接触片28. 5、28. 6 和插塞销26. 1,26. 2,26. 3,26. 4,26. 5,26. 6从塑料38a中伸出。在交叉区域34. 1,34. 6、 34. 11和34. 16中(在这里在该实施例中应当实现带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4与对接 带状导体24. 1,24. 2、24. 3、24. 4之间的接触)，带状导体22. 1,22. 2、22. 3、22. 4从塑料38a 中伸出。因为带状导体22. 1,22. 2,22. 3、22. 4仅在应当发生电接触的交叉区域中才从塑料 38a中伸出，所以在其余的交叉区域中保证了带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4与对接带状 导体24. 1,24. 2、24. 3、24. 4之间的隔绝。如图7所示，对接带状导体24. 1、24. 2、24. 3、24. 4也被塑料39a包覆注塑。传感器 接头36. 1,36. 2,36. 3,36. 4和对接带状导体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4的面向带状导体22. 1、 22. 2,22. 3,22. 4的区域从塑料39a中伸出。通过以塑料39a的包覆注塑，与对接带状导体 24. 1,24. 2,24. 3,24. 4结合地得到稳定的、可容易地操作的结构39。这两个以塑料38a和 39a被包覆注塑的结构38和39被接合起来并且带状导体与对接带状导体在期望的交叉区域上、例如在交叉区域34. 1,34. 6,34. 11和34. 16上电连接和机械固定地连接。由此得到 稳定的、可容易地操作的且可非常简单地安装到传动装置壳体12中的连接元件10。该连接例 如通过以下方式发生，即带状导体与对接带状导体在期望的位置上被焊 接。该焊接可以通过以下方式发生，即通过带状导体或通过对接带状导体发出电流脉冲。因 此，带状导体与对接带状导体在它们接触的位置上牢固地被相互焊接。有利的是，在焊接期 间以适度的力将带状导体压靠到对接带状导体上。在连接元件10中，带状导体连接装置20部分地被塑料38a和39a包覆注塑。由 此得到稳定的、可容易地安装的结构。该连接元件10基本上包括具有带状导体22. 1、22.2、 22. 3,22. 4,22. 5,22. 6的带状导体连接装置20、传感器接头36. 1,36. 2,36. 3,36. 4、马达插 接触片 28. 5,28. 6 和插塞销 26. 1,26. 2,26. 3,26. 4,26. 5,26. 6 以及塑料 38a 和 39a。电部件16、更准确地说传感器16a可以简单的方式在传感器接头36. 1,36.2, 36. 3,36. 4上安装和电接触。该稳定的、可容易地操作的具有带状导体连接装置20的连接 元件10可以简单的方式安装到传动装置壳体12中。不必在传动装置壳体12自身上进行 改变，通过带状导体与对接带状导体之间的不同接触能够使插塞销26. 1,26. 2,26. 3,26. 4、 26. 5,26. 6的电布线容易地与相应的客户愿望相适配。此外，仅需在始终相同地设计的传动 装置壳体12中安装与客户愿望相适配的连接元件10。图8示出调节单元2的具有带状导体连接装置20的连接元件10的变换实施方式 的细节。在图8所示的实施方式中，带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4的端部无外拐地设置 在带状导体平面30中。在带状导体平面30的区域中，带状导体22. 1,22. 2,22. 3、22. 4在任 何位置都不从塑料38a中伸出。在带状导体平面30中，在每个交叉区域34. 1至34. 16上 具有一个孔，在这些交叉区域中在完成制造的状态中一个带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4 与一个对接带状导体24. 1、24.2、24.3、24.4交叉。该孔例如是圆柱形的，使得在这些孔的 每一个中可以插入导电的中间件40，例如圆柱形的金属销形式的中间件。通常使用多个、例 如四个中间件。通过这些中间件40可以在对接带状导体与带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4 之间实现期望的接触，视在交叉区域34. 1至34. 16上的哪个孔中置入中间件40而定。如 果在四个交叉区域34. U34. 6,34. 11和34. 16上的孔中各插入一个中间件40，则可以在带 状导体与对接带状导体之间获得与根据图4的阐述相同的接触。通过选择将中间件40插 入到交叉区域34. 1至34. 16上的一部分孔中，可以实现插塞销26. 1、26. 2、26. 3、26. 4的电 布线的任意一种组合。在对接带状导体轻微地压合到带状导体上时并且通过足够强的电流脉冲使中间 件40与带状导体以及与对接带状导体焊接。由此在调节单元2的连接元件10的带状导体 连接装置20的带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4与对接带状导体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4之 间得到在机械上和在电学上可靠的连接。必要时，符合目的的是，一方面在相应的带状导体 与中间件40之间的焊接连接，另一方面在相应的对接带状导体与中间件40之间的焊接连 接，在多个步骤中以多个电流脉冲制造。仍应提及的是，对接带状导体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4的面向带状导体的端部位于 对接带状导体平面中，该对接带状导体平面32同样可以用塑料包覆注塑并且也可以在那 里设置相应的孔，使得在对接带状导体平面32上中间件40也可以被可靠地定位并且在期望的位置上实 现电接触。由此可建立带状导体连接装置20的带状导体与对接带状导体之 间的接触的任何一种组合。图9A和9B示出调节单元2的具有带状导体连接装置20的连接元件10的另一种 的变换实施方式的细节。所示的是在带状导体连接装置20的带状导体平面30与对接带状 导体平面32即将接合之前的状态。图9A示出连接元件10的变换实施方式的剖面，其中，该剖面被这样地进行，使得 交叉区域34. 1、34.2、34.3和34.4位于剖平面中。图9B示出带状导体平面30的视图，其 中，在图9A中绘出的箭头IXB象征着观察方向。在该实施例中，带状导体22. 1、22. 2、22. 3、22.4在带状导体平面30的区域中完全 嵌入到塑料38a中。在对接带状导体平面32的区域中在对接带状导体24. 1上喷铸塑料 39a。同样，塑料39a也可以被喷铸到剩余的对接带状导体24. 2、24.3、24. 4上。对接带状 导体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4也可以嵌入到塑料39a中。在带状导体平面30中在塑料38a中具有孔42。在带状导体22. 1中设有孔44。 在对接带状导体平面32中在塑料39a中具有孔46。在对接带状导体24. 1中也设有孔48。 这些孔42、44、46和48同心地设置并且这些孔42、44、46和48的轴线垂直于平面30、32并 且位于交叉区域34. 1中。插塞销50位于平面30、32之间。在图9A中看到两个箭头52a和52b。在带状导体连接装置20的组装期间，带状导 体平面30和对接带状导体平面32在箭头52a和52b的方向上被压靠在一起。在此，插塞 销50插入到孔42中并且插入到孔46中。如果以足够大的力将两个平面30、32压到一起， 则插塞销50被压入到或者被夯入到孔44和孔48中。因此，插塞销50也可以称为桩销。插塞销50和空42、46具有例如正方形的横截面，并且孔44、48具有例如圆的横截 面。这些横截面这样地相互匹配，使得插塞销50无需力耗费就能被插入到孔42、46中，这 些孔44、48被这样地确定尺寸，使得插塞销50只有用显著的力耗费才能被压入，从而保证 了可靠的、持久的电接触。被压入的插塞销50在期望的交叉区域中保证了带状导体22. 1 与对接带状导体24. 1之间的可靠连接。其余的交叉区域可以与交叉区域34. 1相同的方式 实施。另外的插塞销50仅设置在这样的交叉区域中，在这些交叉区域中期望有电接触。视客户愿望而定，在调节单元2中可调节地被支承的本体4 (图1)是不同大小的。 更准确地说，节流阀4a的直径可以视客户愿望而定是不同大小的。在特别大的本体4中或 在特别小的本体4中，节流阀轴4b和电接头14之间的间距必须相应地适配。这可以在所提 出的调节单元2中非常容易地通过以下方式实现，即例如对接带状导体24. 1,24. 2,24. 3、 24. 4的在带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4的方向上伸出超过塑料39a的伸出区域56根据 所期望的间距变得更长或更短(见图7)。这具有以下优点这能够简单实现，而不必改变 塑料39a的形状和/或塑料38a的形状。如图6所示，带状导体22. 1,22. 2,22. 3、22. 4在带状导体平面30的区域中被塑料 38a包覆注塑并且带状导体22. 1、22.2、22.3、22.4的仅单个区域伸出超过塑料38 使得不 会在不期望的位置上发生短路和接触。但是，调节单元2的连接元件10也可以这样地变型， 使得在带状导体与对接带状导体之间的接触区域中不是带状导体被塑料38a包覆注塑，而 是对接带状导体24. 1,24. 2,24. 3,24. 4在对接带状导体平面32的区域中被塑料39a包覆注塑，以阻止不期望的位置上的接触和避免短路。在所示的实施例中，与调节驱动装置18a电连接的马达插塞触片28. 5不可改变地 与插塞销26. 5连接。另一个马达插塞触片28. 6也不可改变地与插塞销26. 6电连接。应 指出的是，调节单元2可以被这样地变换，使得马达插塞触片28. 5和28. 6也可以被这样地 连接并且集成到带状导体连接装置20中，使得视带状导体与对接带状导体之间的电接触 而定也可以将电接头14的任意一个插塞销电学地分配给马达插塞触片28. 5和28. 6。在优先选择的、特别有利的实施例中，对接带状导体和带状导体 在交叉区域34. 1 至34. 16上以直角交叉。应当指出的是，不一定必须是直角，与直角不同的交叉角也是可行 的。带状导体22. 1,22. 2,22. 3,22. 4,22. 5,22. 6可以例如由板材冲裁出来并且因此 也称为冲裁栅格。对接带状导体24.1、24.2、24.3、24.4也可以称为冲裁栅格。在所提出的 调节单元2中，在这两个冲裁栅格之间形成矩阵状的连接区域，其中在这两个冲裁栅格之 间在连接区域中可以建立在其中一个冲裁栅格与另一个冲裁栅格之间的任何一种极性。在 此，总是仅改变一个冲裁栅格的矩阵区域，使得制造模具的大部分可以保持不变。也提出了一种用于制造调节单元2的方法，其中在带状导体22. 1至22. 6与对接 带状导体24. 1至24. 4交叉的交叉区域34. 1至34. 16中，根据在连接元件10的电接头14 中期望的电布线确定带状导体22. 1至22. 6与对接带状导体24. 1至24. 4之间的电连接。
权利要求
1.一种调节单元，设有可调节地被支承的本体(4, )，设有至少一个电连接的部件 (16，16a，18，18a)，设有用于将所述至少一个电连接的部件(16,16a, 18,18a)连接到电装 置上的电接头(14)以及设有用于使所述电连接的部件(16，16a，18，18a)与所述电接头 (14)电连接的带状导体连接装置(20)，其特征在于，所述带状导体连接装置00)具有至少一个带状导体1，22. 2，22. 3，22. 4，22. 5， 22. 6)、至少一个对接带状导体(24. 1,24.2,24.3,24. 4)和至少一个交叉区域(34. 1，…… 34. 16)，其中，所述至少一个带状导体(22. 1，22. 2，22. 3，22. 4，22. 5，22. 6)与所述至少一 个对接带状导体1,24.2,24.3,24. 4)在所述交叉区域(34. 1，……34. 16)中交叉。
2.根据权利要求1的调节单元，其特征在于，所述带状导体连接装置OO)具有多个交 叉区域(34. 1，......34. 16)。
3.根据权利要求1或2的调节单元，其特征在于，所述带状导体连接装置OO)包括多 个带状导体(22. 1，22. 2，22. 3，22. 4，22. 5，22. 6)。
4.根据权利要求1至3之一的调节单元，其特征在于，所述带状导体连接装置OO)包 括多个对接带状导体1,24.2,24.3,24. 4)。
5.根据权利要求1至4之一的调节单元，其特征在于，所述至少一个带状导体1， 22. 2，22. 3，22. 4)和所述至少一个对接带状导体1,24. 2，24. 3，24. 4)在所述至少一个 交叉区域(34. 1，……34. 16)中相互电连接。
6.根据权利要求1至5之一的调节单元，其特征在于，所述调节单元(2)作为电连接的 部件(16，16a，18，18a)具有用于感测可调节地被支承的所述本体G，4a)的位置的传感器 (16a)。
7.根据权利要求1至6之一的调节单元，其特征在于，所述调节单元(2)作为电连接的 部件(16，16a，18，18a)具有用于调节可调节地被支承的所述本体G，4a)的调节驱动装置 (18a)。
8.根据权利要求1至7之一的调节单元，其特征在于，所述至少一个带状导体1， 22. 2，22. 3，22. 4)在所述交叉区域(34. 1，……34. 16)中在所述对接带状导体1,24.2, 24.3,24. 4)的方向上偏转。
9.根据权利要求1至8之一的调节单元，其特征在于，所述至少一个对接带状导体 (M. 1，24. 2，3，24. 4)在所述交叉区域(34. 1，……34. 16)中在所述带状导体1， 22. 2，22. 3，22. 4)的方向上偏转。
10.根据权利要求1至9之一的调节单元，其特征在于，在带状导体与对接带状导体之 间的所述交叉区域(34. 1，……34. 16)中，所述至少一个带状导体(22. 1，22. 2，22. 3，22. 4) 基本上在带状导体平面(30)中延伸，所述至少一个对接带状导体1,24.2,24.3,24. 4) 基本上在对接带状导体平面(3 中延伸，其中这两个平面(30，32)以小间距相对彼此设 置。
11.根据权利要求10的调节单元，其特征在于，所述至少一个带状导体1，22.2， 22. 3，22. 4，22. 5，22. 6)在所述交叉区域中在所述对接带状导体(24. 1,24.2,24.3,24. 4) 的方向上从所述带状导体平面(30)中偏转出来。
12.根据权利要求10或11的调节单元，其特征在于，所述至少一个对接带状导体 (M. 1，24. 2，3，24. 4)在所述交叉区域(34. 1，……34. 16)中在所述带状导体1，。22.2,22.3,22.4,22.5,22. 6)的方向上从所述对接带状导体平面(32)中偏转出来。
13.根据以上权利要求之一的调节单元，其特征在于，在所述至少一个带状导体 (22. 1,22. 2，22. 3，22. 4，22. 5，22. 6)与所述对接带状导体 1,24. 2，，导入，24. ，3，24. 4)之间设 有使所述带状导体(22. 1,22.2,22.3,22.4,22.5,22. 6)与所述对接带状导体(24. 1,24.2, 24.3,24. 4)电连接的中间件(40)。
14.根据以上权利要求之一的调节单元，其特征在于，所述至少一个带状导体 (22. 1……22. 6)至少部分地被以塑料(38a)包覆注塑。
15.根据以上权利要求之一的调节单元，其特征在于，所述至少一个对接带状导体 (24. 1……24. 4)至少部分地被以塑料(39a)包覆注塑。
16.根据以上权利要求之一的调节单元，其特征在于，所述电接头(14)集成在连接元 件(10)中。
17.根据以上权利要求之一的调节单元，其特征在于，所述至少一个带状导体 (22. 1……22.4)与多个对接带状导体1……4)交叉。
18.根据以上权利要求之一的调节单元，其特征在于，所述至少一个对接带状导体 (24. 1……24. 4)与多个带状导体1……22. 6)交叉。1
19.用于制造根据以上权利要求之一的调节单元的方法，其特征在于，在所述带状导 体1……22. 6)与所述对接带状导体1……24. 4)交叉的所述交叉区域(34. 1…… 完5 色发给34. ，16)中，根据在所述电接头(14)中期望的电布线确定所述带状导体1……22.6)与 所述对接带状导体1……24. 4)之间的电连接。
全文摘要
对于目前已知的调节单元而言，如果客户在电接头上需要其它的电布线时，需要大的耗费。在这里提出的调节单元(2)中，可以通过简单的措施在电接头(14)上实现插塞销(26.1至26.6)的任何一种电布线。这使得更容易达成专门的客户愿望。所提出的调节单元尤其设置用于机动车的内燃机。
文档编号F02D9/10GK102037222SQ200980118236
公开日2011年4月27日 申请日期2009年3月25日 优先权日2008年5月21日
发明者J·迈尔, M·诺尔普, T·克雷默 申请人:罗伯特·博世有限公司