专利名称：一种发动机油位计的制作方法
一种发动机油位计技术领域
本发明属于工具技术领域，具体涉及到发动机油位计。
技术背景
油位计一般是由手柄、密封件、油标尺组成。通过与油位计导管或者其它零件的配合，装配到发动机上，油位计是用于测量发动机内腔润滑油量的部件，其不仅能够测量油位，而且能够根据附着在油位计上的油液的颜色来判断油液是否劣化。
当今发动机的布置越来越紧凑，油位计的安装位置空间越来越小，油位计在拔插过程中，容易和发动机的其它附件干涉，这对油位计的手柄结构提出了一些要求，诸多油位计都会采用钢丝弯形做手柄来解决空间狭小的问题，但是其外观和使用舒适性很难满足客户的要求。
另外，油位计导管根据发动机的具体结构，导管的走向会曲折不定，油位计的油标尺在导管内也需要弯曲走向，这样油位计在拔出过程中，油标尺下端测油刻度段容易和导管壁摩擦，使得附着在上面的油液位置模糊不清。为了解决这一问题，有些油位计在测油刻度段附近增加一些凸起物(如橡胶件)来隔离油标尺下端与导管壁，但是因此而增加了材料和工序，增加了成本。发明内容
本发明的目的在于提供一种油位计，在装配空间限制的条件下，能很好的装配油位计，并且测量的油液位置准确清晰。
本发明设计的油位计由手柄和油标尺组成，在所述手柄的上设置拐角区域，用于防止油位计拔插过程中手柄与其它发动机附件干涉，客户使用方便。另外在油标尺的下端设置一段凹陷区，防止油位计拔出时，油标尺与导管摩擦，导致附着在油标尺上的油液位置模糊不清。
进一步，在手柄下端设置有环形槽，槽内安装密封圈，密封发动机腔体，防止润滑油泄漏。
以上油位计结构外形大方、美观，在苛刻的空间、结构限制条件下，能够达到以下优点装配方便，用户使用舒适；油标尺上的油位清晰，容易读取；油位计自身结构简单，工艺性好，成本低，同时对与之配合的油位计导管的结构要求低。
图1是油位计的结构示意图。
其中，1 —手柄，2—密封圈，3—油标尺，4-加强筋，A-拐角区域，B-凹陷区。
具体实施方式
参照以下附图对本发明的实施方式进行详细说明如图1所示，手柄1、密封圈2和油标尺3组成油位计。手柄1材料为塑料，手柄上有很明显的拐角区域A，拐角区域A设有加强筋4。手柄1下端有环形槽，用于固定密封圈2。 油标尺3的下端测量油位区域采用冲压成型，形成规则的台阶，形成一段凹陷区B，防止油位计拔出时，油标尺3与导管摩擦，导致附着在油标尺3上的油液位置模糊不清，并且有两油位孔，用来测量发动机内腔的油位。 具体使用方法客户用手抓住手柄1，将油位计插入油位计导管中，密封圈2与油位计导管内壁形成一个密封带，密封发动机内的润滑油，油标尺3伸入发动机的润滑油中， 以测量润滑油的油量，由于手柄位置可以通过调整拐角大小来调整，客户在使用过程中，手柄周围有足够的空间，感觉舒适；当客户需要测量发动机内的油量时，油位计从导管中拔出，由于油标尺3下端的凹陷区B附着有润滑油，在台阶的保护下，不与油位计导管接触，油线清晰，容易读取油量。
权利要求
1.一种发动机油位计，其由手柄(1)和油标尺(3)组成，其特征在于在所述手柄(1) 的上设置拐角区域(A)；在油标尺(3)的下端设置一段凹陷区(B)。
2.根据权利要求1所述的发动机油位计，其特征在于在手柄(1)下端设置有环形槽， 槽内安装密封圈O)。
3.根据权利要求1或2所述的发动机油位计，其特征在于所述凹陷区(B)中设置有上下两个油位孔。
4.根据权利要求3所述的发动机油位计，其特征在于手柄(1)的拐角区域(A)设有加强筋(4)。
全文摘要
本发明提出一种发动机油位计，由手柄和油标尺组成，在所述手柄的上设置拐角区域，用于防止油位计拔插过程中手柄与其它发动机附件干涉，客户使用方便。另外在油标尺的下端设置一段凹陷区，防止油位计拔出时，油标尺与导管摩擦，导致附着在油标尺上的油液位置模糊不清。本油位计结构外形大方、美观，在苛刻的空间、结构限制条件下，能够达到以下优点装配方便，用户使用舒适；油标尺上的油位清晰，容易读取；油位计自身结构简单，工艺性好，成本低，同时对与之配合的油位计导管的结构要求低。
文档编号F01M11/12GK102493856SQ20111038995
公开日2012年6月13日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者刘玉琦, 张 林, 徐勇, 李久林, 饶平平 申请人:重庆长安汽车股份有限公司