专利名称：一种柴油发动机用飞锤组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械零部件，尤其涉及一种柴油机发动机用飞锤组件。
背景技术：
机械传动已经伴随人们走过了几千年的历史，无论是在生活还是在生产方面，它都为人类的发展进程作出了巨大的贡献。如今，随着电子技术、信息技术的广泛应用，使机械传动也进入了一个新的发展阶段。机械传动系统在高速、高效、节能、环保以及小型化等方面有了明显的改进。现在，单纯的机械或电 气传动似乎更多地加入了流体技术、智能控制技术部分，机械、电子、传感器技术、软件的合成已成为一种重要的趋势。柴油机是热效率最高、能量利用最好、最节能的机型之一，柴油机的应用还会进一步向小型车、轿车领域扩大。发动机转速自动控制系统是由转速自动调速器，被调速对象及负载装置三部分组成。其中，调速器是发动机自动控制系统的核心部分。飞锤组件是机械式调速器的组成部分之一，它作为转速感应元件，与可调节的离心力平衡机构和运动的传递机构是每个调速器都必须具备的三个部分。飞锤组件作为柴油机调速器的感应元件，近些年来应用较为普遍，且飞锤组件的设计已多样化。
实用新型内容本实用新型主要解决的技术问题是提供了一种结构简单紧凑，工作稳定，成本低，并且使用寿命长的柴油发动机用飞锤组件。为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供了一种柴油发动机用飞锤组件，采用粉末冶金材料制得，包括飞锤座、飞锤支架、飞锤销和飞锤，所述的飞锤座上设置有四个飞锤支架，飞锤销将飞锤安装在相邻的飞锤支架之间。在本实用新型一个较佳实施例中，所述的飞锤座与飞锤支架采用一体成型或者固定连接。在本实用新型一个较佳实施例中，所述的飞锤座为圆锥形台面，还设有中心轴孔。在本实用新型一个较佳实施例中，所述的飞锤支架为梯形结构，两端分别设有飞锤销孔。在本实用新型一个较佳实施例中，所述的飞锤上设有斜槽、与飞锤销或者飞锤销孔相配合的通孔。本实用新型的柴油发动机用飞锤组件，采用粉末冶金材料设计而成，成本较低，飞锤座上设置有四个飞锤支架，飞锤销将飞锤安装在相邻的飞锤支架之间，结构简单紧凑，工作稳定。
图I是本实用新型柴油发动机用飞锤组件一较佳实施例的主视图；图2是本实用新型柴油发动机用飞锤组件一较佳实施例的俯视图；[0013]图3是图I和图2中飞锤座和飞锤支架的主视图；图4是图I和图2中飞锤座和飞锤支架的俯视图；图5是图I和图2中飞锤的结构示意图；附图中各部件的标记如下1、飞锤座，2、飞锤支架，3、飞锤销，4、飞锤，11、中心轴孔，12、凸条，21、飞锤销孔，41、通孔，42、斜槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图I和图2所示，分别为本实用新型柴油发动机用飞锤组件一较佳实施例的主视图和俯视图。该柴油发动机用飞锤组件，采用粉末冶金材料制得，成本较低，包括飞锤座
I、飞锤支架2、飞锤销3和飞锤4。其中，飞锤座I为圆锥形台面，还设有中心轴孔11，飞锤座I上设置有四个飞锤支架2，飞锤销3将飞锤4安装在相邻的飞锤支架2之间，结构紧凑，稳定性好。如图3和图4所示，分别为本实用新型中的飞锤座I和飞锤支架2的主视图和俯视图，飞锤座I与飞锤支架2采用一体成型或者固定连接，使其结构牢固。本实用新型中的飞锤支架2为梯形结构，两端分别设有飞锤销孔21，飞锤销3与飞锤销孔21相配合，将飞锤4定位在相邻的飞锤支架2之间。飞锤座I上还设有四个断开的凸条12，布置在飞锤4的下方，使得飞锤4与飞锤座I之间保持一定的间隙，防止摩擦过大，使用寿命长。如图5所示，为本实用新型中飞锤4的结构示意图，该飞锤4上设有斜槽42、与飞锤销3或者飞锤销孔21相配合的通孔41，飞锤销3穿插于飞锤4的通孔41之间，再安装在锤支架2的飞锤销孔21内，实现了将飞锤4安装在相邻的飞锤支架2之间。本实用新型中的飞锤4和飞锤销3之间为活动连接，飞锤4与飞锤座I之间有小于45度的活动范围。当柴油发动机运转时，飞锤4在小于45度的活动范围内上下摆动，控制柴油机油门、起调速和稳速的作用。本实用新型揭示的柴油发动机用飞锤组件，采用粉末冶金材料设计而成，成本较低，飞锤座I上设置有四个飞锤支架2，飞锤销3将飞锤4安装在相邻的飞锤支架2之间，结构简单紧凑，工作稳定，飞锤座I上还设有四个断开的凸条12，布置在飞锤4的下方，使得飞锤4与飞锤座I之间保持一定的间隙，防止摩擦过大，使用寿命长。以上所述，仅为本实用新型的较佳实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。权利要求1.一种柴油发动机用飞锤组件，采用粉末冶金材料制得，其特征在于，包括飞锤座、飞锤支架、飞锤销和飞锤，所述的飞锤座上设置有四个飞锤支架，飞锤销将飞锤安装在相邻的飞锤支架之间。
2.根据权利要求I所述的柴油发动机用飞锤组件，其特征在于，所述的飞锤座与飞锤支架采用一体成型或者固定连接。
3.根据权利要求I所述的柴油发动机用飞锤组件，其特征在于，所述的飞锤座为圆锥形台面，还设有中心轴孔。
4.根据权利要求I所述的柴油发动机用飞锤组件，其特征在于，所述的飞锤支架为梯形结构，两端分别设有飞锤销孔。
5.根据权利要求I所述的柴油发动机用飞锤组件，其特征在于，所述的飞锤上设有斜槽、与飞锤销或者飞锤销孔相配合的通孔。
专利摘要本实用新型公开一种柴油发动机用飞锤组件，采用粉末冶金材料制得，包括飞锤座、飞锤支架、飞锤销和飞锤，所述的飞锤座上设置有四个飞锤支架，飞锤销将飞锤安装在相邻的飞锤支架之间。通过上述方式，本实用新型提供了一种柴油发动机用飞锤组件，结构简单紧凑，工作稳定，成本低，并且使用寿命长。
文档编号F02D1/04GK202431373SQ20122005195
公开日2012年9月12日 申请日期2012年2月17日 优先权日2012年2月17日
发明者朱杏根, 翁星宏 申请人:常熟市迅达粉末冶金有限公司