专利名称：燃气转换阀的功率调节装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种小型汽油发电机，尤其涉及一种燃气转换阀的功率调节装置。
背景技术：
目前电能供应紧张，使小型汽油发电机进入千家万户，常规的汽油发电机用化油器只能用汽油作为燃料，其缺点为一方面用户的使用成本増加(汽油价格不断上涨)，另ー方面燃烧汽油产生严重的CO有害气体；现有由于汽油价格的不断上涨，能源供应紧张，越来越多的的小型发电机都寻求用液化石油气作为燃料，在使用气体燃料时，必须要有ー个专用的功率调节装置，为发电机提供不同エ况下的可燃气体，现有的ー些装置在提供气体燃料时普遍存在功率不稳定，功能不完善的缺点，缺少ー些必要的保护功能。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题，在于提供ー种在小型汽油发电机使用气体燃料时，提高发电机工作的稳定性，并为燃气转换阀提供负压保护，同时很好地解决了起动性的燃气转换阀的功率调节装置。本实用新型是这样实现的一种燃气转换阀的功率调节装置，在功率调节装置本体的上设有燃气喷ロ、燃气进气管、负压管、油门控制杆、油门控制阀门、风门手柄、风门轴和风门板，所述燃气喷ロ设置在功率调节装置本体的喉管中心位置，燃气进气管通过螺纹旋紧在功率调节装置本体上，负压管铆在功率调节装置本体上，油门控制杆设置在功率调节装置本体上部与发电机相连，油门控制阀门用螺丝锁在油门控制杆上，风门板卡在风门轴上，风门手柄套在本体上连接控制着风门轴。所述燃气喷ロ的直径为5mm。所述负压管的前端负压孔孔径为2mm。本实用新型燃气转换阀的功率调节装置有如下优点采用燃气进气ロ设置在本体的喉管中心位置，发电机产生的负压完全作用在喷口上，压カ相对稳定，燃气的流速更快，燃烧完全，发电机功率更稳定；功率调节装置本体上设计有负压管与燃气阀相通，当发动机没有运转时，产生不了负压，燃气阀不能打开，防止燃气泄露；不同的功率状态下，由发电机的连杆带动油门控制杆，从而带动油门控制阀门开启的角度发生变化，控制出口通道的大小，达到控制燃气出口流量，满足不同功率点的要求。
下面參照附图结合实施例对本实用新型作进ー步的说明。图1是本实用新型燃气转换阀的功率调节装置的整体结构示意图。图2是本实用新型燃气转换阀的功率调节装置的B-B剖面结构示意图具体实施方式下面结合具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。请参阅图1、2所示，是本实用新型所述的一种燃气转换阀的功率调节装置，在功率调节装置本体I的上设有有燃气喷口 6、燃气进气管10、负压管7、油门控制杆8、油门控制阀门5、风门手柄2、风门轴4和风门板3，所述燃气喷口 6设置在功率调节装置本体I的喉管中心位置，燃气喷口 6的直径为5_;燃气进气管10通过螺纹旋紧在功率调节装置本体I上，为发电机提供可燃气体；负压管7铆在功率调节装置本体I上，其前端负压孔9孔径为2_，用来传递负压，为燃气阀提供负压保护；油门控制杆8设置在功率调节装置本体I上部与发电机相连，油门控制阀门5用螺丝锁在油门控制杆8上，不同的功率状态下带动油门控制杆8转动，通过油门控制阀门5的开度来调整进气量，来达到功率调节的作用；风门板3卡在风门轴4上，风门手柄2套在功率调节装置本体I上连接控制着风门轴4，当风门板3关闭时，负压就作用在燃气喷口 6上，燃气容易吸出，且流速较快，达到易起动的目的。本实用新型所述的一种燃气转换阀的功率调节装置的工作原理当发电机需要起动时，搬动风门手柄2，带动风门轴4旋转，风门板3随着转动，关闭功率调节装置的进气口，发电机活塞运动产生的负压完全作用在燃气喷口 6上,燃气就以高速进入发电机，同时发电机产生的负压一部分通过负压管7传到燃气阀上，打开燃气阀；发电机工作后搬动风门手柄2，带动风门轴4旋转，风门板3随着转动，回到原位，打开功率调节装置的进气口 ；发电机不工作时，负压管7就没有负压，燃气阀就不能打开，起到保护作用；不同的功率状态下，由发电机的连杆带动油门控制杆8，从而带动油门控制阀门5开启的角度发生变化，控制出口通道的大小，达到控制燃气出口流量，满足不同功率点的要求。
权利要求1.一种燃气转换阀的功率调节装置，其特征在于在功率调节装置本体上设有燃气喷口、燃气进气管、负压管、油门控制杆、油门控制阀门、风门手柄、风门轴和风门板，所述燃气喷口设置在功率调节装置本体的喉管中心位置，燃气进气管通过螺纹旋紧在功率调节装置本体上，负压管铆在功率调节装置本体上，油门控制杆设置在功率调节装置本体上部与发电机相连，油门控制阀门用螺丝锁在油门控制杆上，风门板卡在风门轴上，风门手柄套在本体上连接控制着风门轴。
2.根据权利要求1所述的燃气转换阀的功率调节装置，其特征在于所述燃气喷口的直径为5mm。
3.根据权利要求1或2所述的燃气转换阀的功率调节装置，其特征在于所述负压管的前端负压孔孔径为2mm。
专利摘要本实用新型涉及一种燃气转换阀的功率调节装置，在功率调节装置本体的上设有燃气喷口、燃气进气管、负压管、油门控制杆、油门控制阀门、风门手柄、风门轴和风门板，所述燃气喷口设置在功率调节装置本体的喉管中心位置，燃气进气管通过螺纹旋紧在功率调节装置本体上,负压管铆在功率调节装置本体上,油门控制杆设置在功率调节装置本体上部与发电机相连，油门控制阀门用螺丝锁在油门控制杆上，风门板卡在风门轴上,风门手柄套在本体上连接控制着风门轴；本实用新型燃气转换阀的功率调节装置在小型汽油发电机使用气体燃料时，提高发电机工作的稳定性，并为燃气转换阀提供负压保护，同时很好地解决了起动性。
文档编号F02D29/06GK202851168SQ20122046570
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日
发明者张传健, 汪智钧 申请人:福鼎市丰泰化油器制造有限公司