一种引力驱动机的制作方法

文档序号:5225993阅读:177来源:国知局
专利名称:一种引力驱动机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种引力驱动机,属于发动机领域。
背景技术
传统的发动机,一般需要电力、燃油、蒸汽来驱动才能产生动力工作。如直流电动机、交流电动机、柴油内燃发动机、汽油内燃发动机、燃气轮机、蒸汽发动机等等,以上诸种发动机都是以消耗电能或消耗各种燃料产生的热能爆发转换成动能的输出来做功工作的,缺点是:产生大量的一氧化碳气体(如以柴油、汽油等为燃料工作的各种柴油、汽油发动机与燃气轮机),和产生大量二氧化碳的蒸汽机(如蒸汽机车和火电厂用来驱动发动机发电的以蒸汽为动力的汽轮机,都是以燃烧大量的煤炭等燃料获得蒸汽来驱动的),而煤炭等燃料的燃烧释放出热能的同时,生成大量的二氧化碳,严重污染环境。而且,消耗保贵的自然资源,燃料费不断上涨,使用成本不断提高。
发明内容本实用新型的目的是提供一种引力驱动机,本技术能将地球的引力转化为人类生产、生活中所需的连续动力,可节省自然资源,减少环境污染,降低使用成本。本实用新型的技术方案是:一种引力驱动机,其特征在于:驱动机主体中的多组杠杆均布排列分别与杠杆组合器固连,每组杠杆的动力侧和阻力侧设有结构相同、方向相反的斜面导板和定位窝,杠杆、斜面导板和定位窝上设有相连通的导引槽,每组杠杆两侧的导引槽上分别有一个蓄能球,蓄能球由球体、轴杆、辅助轮、裙环组成,各蓄能球重量相等,轴杆穿过球体轴心与球体固定连接,轴杆两端与辅助轮转动连接,裙环内缘固定在球体圆周上,裙环外缘置于导引槽内,多组杠杆与杠杆组合器连接构成的圆周上设有圆环板,各定位窝端面和斜面导板端面分别与圆环板内壁固连,杠杆组合器轴心装有固定连接的动力输出轴,动力输出轴两端由定位架活动支撑,阻力侧的杠杆两侧分别设有轨道,杠杆两侧的轨道相对并分别固装在定位架上,辅助轮与轨道活动接触。本实用新型技术利用地球引力能使杠杆组合器转动输出动力,以下举例说明组合器转动原理。在下面的叙述中,“ + ”号代表动力,号代表阻力。设杠杆组合器上安装8组杠杆,每组杠杆以动力输出轴为中心,动力侧蓄能球8个,每个重量为10kg,蓄能球在A1-A8位置时与输出轴之间的动力臂长分别为60cm,阻力侧有蓄能球8个,每个重量为10kg,蓄能球在B1-B8不同位置时受轨道限距,使阻力臂有效长度分别为 30 cm、27 cm、25 cm、25 cm、25 cm、40 cm、60 cm、0cm,杠杆的设计重量为 20kg,其中蓄能球下落的重力加速度产生的重力和蓄能球上行时因滚动摩擦产生的阻力忽略不计。蓄能球在动力侧时,在地球引力作用下,向下运行,运行到阻力侧时,蓄能球沿轨道上行。经计算:动力侧(左侧)动力为 Al (+60kg)+A2 (+60kg)+A3 (+60 kg)+A4 (+60kg)+A5 (+60kg)+A6 (+60kg) +A7 (+60kg)+A8 (-35 kg) =385kg,即向下的动力为 385 kg。阻力侧(右侧)的B1-B8克服引力向上的阻力,右侧阻力为BI (-30kg)+B2 (_27kg)+B3 (-25kg)+B4 (-25kg)+B5 (_25kg)+B6 (_40kg)+B7 (_60kg)+B8 (0)=_232kg。动力与阻力之差为385kg-232kg=153kg。又由于此时A8、B8这组蓄能球处在和地球引力重合的垂直线上时,这时的杠杆上即无动力、也无阻力,地球引力的影响为零。因此,A8、B8这组蓄能球需借助其它向下的动力才能转动。A8+B8的杠杆的重量为20kg+20kg=40kg,因此,动力应该是:153kg_40kg=113kg。本实例由113kg的驱动力循环往复的驱动杠杆组合器转动输出动力,同理可制成各种不同能力的引力驱动机。本发明引力驱动机不消耗能源,没有环境污染,使用成本低,而且应用范围宽,如可以是民用的(小型的),也可是工业生产用的(大型的),也可以是军用的(便携型的)可根据实际需要灵活设计。可以是单一的,也可以是组合的或根据需要多组串联的。本发明引力驱动机构结构简单,制造容易、成本低廉、操作简便、用途广泛,是目前最理想的动力来源。

图1是本实用新型引力驱动机的整体结构示意图。图2是本实用新型引力驱动机的原理示意图。图3是引力驱动机的蓄能球结构示意图。图4是杠杆部件结构示意图。图5是杠杆组合器结构示意图。图6是杠杆与杠杆组合器连接示意图。图7是蓄能球与杠杆工作关系示意图。图8、图9是蓄能球沿下轨道上行示意图。图10是蓄能球运行到下轨道与上轨道之间时的示意图。图11是蓄能球沿上轨道运行示意图。图12是圆环板示意图。图13是杠杆与杠杆组合器连接关系示意图。图14是杠杆与圆环板连接示意图。图15是定位架与上下轨道连接关系示意图。图16是定位架与上下轨道连接关系侧向示意图。图17是上下轨道工作状态示意图。图18是定位架与杠杆组合器连接示意图。图19是八角形固定罩结构示意图。图20是八角形固定罩与定位架连接示意图。图21是引力驱动机外壳结构示意图。图22是蓄能球在图中A1、B1位置时的示意图。图23是蓄能球在图中A2、B2位置时的示意图。图24是蓄能球在图中A3、B3位置时的示意图。图25是蓄能球在图中A4、B4位置时的示意图。图26是蓄能球在图中A5、B5位置时的示意图。图27是蓄能球在图中A6、B6位置时的示意图。[0035]图28是蓄能球在图中A7、B7位置时的示意图。图29是蓄能球在图中A8、B8位置时的示意图。图中I动力输出轴、2杠杆、3导引槽、4定位架、5杠杆组合器、6上轨道、7外壳、8斜面导板、9定位窝、10下轨道、11八角形固定罩、12圆环板、13变速器、14 Al蓄能球、15 A2蓄能球、16 A3蓄能球、17 A4蓄能球、18 A5蓄能球、19 A6蓄能球、20 A7蓄能球、21A8蓄能球、22 BI蓄能球、23 B2蓄能球、24 B3蓄能球、25 B4蓄能球、26 B5蓄能球、27 B6蓄能球、28B7蓄能球、29B8蓄能球、30裙环、31轴杆、32辅助轮。
具体实施方式
本实用新型涉及的引力驱动机是立足在人们早已熟知的地球引力、杠杆原理、自由落体运动、重力加速度、斜面、滚动等物理常识的基础上,能将地球引力转化为人类生产、生活中所需的连续动力,可节省自然资源,减少环境污染。本发明的技术方案是在引力驱动机的外壳7内装有驱动机主体,驱动机主体上具有8组杠杆2,通过连接板分别与杠杆组合器5连接,杠杆组合器的轴心装有动力输出轴I,每组杠杆以动力输出轴I为中心转动。每组杠杆的动力侧和阻力侧设有结构相同、方向相反的斜面导板8和定位窝9,杠杆、斜面导板和定位窝上设有相连通的导引槽3。每组杠杆两侧的导引槽上分别有一个蓄能球。所述的蓄能球如图3所示。本实施例中的蓄能球有十六个,每个蓄能球球体中有一根轴杆31,轴杆两端分别装有转动连接的辅助轮32,球体圆周上设有固定连接的裙环30,裙环与两个辅助轮方向平行,裙环置于导引槽内。导引槽与蓄能球上的裙环活动配合,定位窝容载蓄能球,能使其与中心点保持固定距离。蓄能球主要用来蓄存地球的引力,并将地球引力转化成设计要求需要的势能。裙环的作用是导引蓄能球运行,不脱离轨道。辅助轮能在轨道上滚动,作用是当蓄能球升高时减少摩擦力。蓄能球可以选用金属材料制作,也可以是非金属的,要求易于加工、耐磨损、有一定重量,匀重,可以是十六个、三十二个,也可以是六十四个,根据实际需要而定。所述的杠杆组合器5如图6所示。杠杆组合器主要是用来安装杠杆、安装动力输出轴的组合体,杠杆组合器是圆柱形,柱体上有安装杠杆的固定螺栓孔,柱心装有动力输出轴,圆柱与动力输出轴为键连接,动力输出轴端部设有变速轮固定键。杠杆组合器可根据设计需要选择适合材质制造、要求结实耐用。要经过严格的动平衡检验,确保动平衡灵敏度。圆环板12结构如图12。圆环板12设在8组杠杆与杠杆组合器连接构成的圆周上,圆环板上设有安装孔,杠杆上的蓄能球定位窝端面和斜面导板端面通过螺栓固定在圆环板内壁上,圆环板用来控制16个蓄能球在引力驱动机运行时产生的离心力作用下仍按设计轨道运行。定位架4,如图15所示,定位架是由前后两个十字形架连接组成的框体,是支撑动力输出,1、上轨道6、下轨道10、八角形固定罩11和外壳7的支架。动力输出轴两端由定位架4支撑,动力输出轴能在定位架4上转动输出动力,动力输出轴的输出端装有变速器13,用来把引力驱动机的动力转换到设计需要的转速,驱动发电机发电或驱动其它动力设备有效工作。在阻力侧杠杆2的两侧设有轨道,每侧轨道由上轨道6和下轨道10组成,上下轨道见图15,两侧的上轨道相对应,两侧的下轨道相对应,上下轨道固装在定位架4上,阻力侧杠杆2夹在两侧的轨道之间,阻力侧蓄能球辅助轮在上下轨道上运行。[0043]所述的八角形固定罩11,见图19。八角形固定罩11与定位架4固定,驱动机部件置于八角形固定罩内,组成驱动机主体。八角形固定罩是组合式,固定罩各组件可分拆的设计更便于对引力驱动机内部运行情况的观察、维护和部件更换与检修。图21是引力驱动机的外壳7结构图,外壳在十字定位架外面通过螺栓与十字定位架连接。本实用新型的杠杆组合器将杠杆连接在一起组成了一个以动力输出轴为中心点的两个运行方向相反的动力杠杆机构。蓄能球重10 kg,蓄能球在动力输出轴左侧的杠杆定位窝中,距动力输出轴的中心距离为60 Cm,左侧的蓄能球作用在杠杆组合器上向下的动力为+60 kg,而右侧的蓄能球由于受运行轨道的限距,距动力输出轴的中心距离变为小于或等于60 cm,本实施例阻力臂有效长度分别为30 cm、27 cm、25 cm、25 cm、25 cm、40 cm、60cm、0cm,右侧蓄能球重10 kg,动力-阻力,经计算为113kg。左侧向下的动力大于右侧向上的阻力。因此,左侧的杠杆连同蓄能球一起向下运动,同时使右侧的杠杆连同蓄能球克服向上的阻力向上运动,并通过右侧的辅助轮在运行轨道上滚动向上运动,能减小摩擦产生的阻力。以下是本引力驱动机工作过程的描述:图22中:蓄能球的重量为10 kg,蓄能球处在图中Al位置,由于受地球引力的作用,Al蓄能球14向下做自由落体运动,又由于Al蓄能球14到动力输出轴中心的距离为60 Cm,因为每组杠杆都是以杠杆组合器上的动力输出轴为圆心,做旋转运动的,根据杠杆原理,Al蓄能球向下的重力为60 kg,而同一组杠杆的另一端BI位置的蓄能球22的重量也是10 kg,由于受下轨道的限位,BI蓄能球22距动力输出轴的距离为30 Cm,根据杠杆原理,BI蓄能球向上的阻力为-30 kg,此组杠杆向下的动力Al (+60) -BI (-30) =+30 kg,此组杠杆作用在杠杆组合器上向下的动力大于向上的阻力+30 kg。Al蓄能球14受地球引力作用向下方A2位置运动,并使同一组杠杆另一端的BI蓄能球22向B2位置运动。同时带动杠杆组合器转动。图23是蓄能球15、23运行到图中A2、B2位置时的示意图。A2、B2蓄能球位置时,以及后面的A3、B3,A4、B4, A5、B5, A6、B6, A7、B7, A8、B8位置时,与Al、BI位置时相比是阻力臂长度发生变化,其工作过程和原理相同。A2、B2位置时,B2蓄能球23距动力输出轴距离为27 Cm,动力为A2 (+60)-B2 (-27) =+33 kg,此组杠杆作用在图中杠杆组合器上向下的动力大于向上的阻力+33 kg。此组杠杆上的A2蓄能球受地球引力作用沿图中所示方向向下A3位置运动,并使同一组杠杆另一端的B2蓄能球向B3位置运动。同时带动杠杆组合器沿图中所示方向转动。图24是蓄能球16、24运行到图中A3、B3位置时的示意图。B3蓄能球24距动力输出轴距离为25 Cm,动力为A3 (+60) -B3 (-25) = +35 kg,此组杠杆作用在图中杠杆组合器上向下的动力大于向上的阻力+35 kg。图25是蓄能球17、25运行到图中A4、B4位置时的示意图。B4蓄能球25距动力输出轴距离为25 Cm,动力为A4 (+60)-B4(-25)=+35 kg,此组杠杆作用在图中杠杆组合器上向下的动力大于向上的阻力+35 kg。图26是蓄能球18、26运行到图中A5、B5位置时的示意图。B5蓄能球26距动力输出轴距离为25 Cm,动力为A5 (+60)-B5 (-25) =+35 kg,此组杠杆作用在图中杠杆组合器上向下的动力大于向上的阻力+35 kg。图27是蓄能球19、27运行到图中A6、B6位置时的示意图。B6蓄能球27距动力输出轴距离为40 Cm,动力为A6 (+60)-B6 (-40)=+20 kg,此组杠杆作用在图中杠杆组合器上向下的动力大于向上的阻力+20 kg。图28是蓄能球20、28运行到图中A7、B7位置时的示意图。由于此时杠杆顶端的B7蓄能球28受杠杆的前斜面前推作用的影响,B7蓄能球28运行至上轨道的最顶点,受地球引力的作用,此时B7蓄能球作用在杠杆组合器上的上升阻力最大为-50 kg,此组杠杆作用在杠杆组合器上向上的阻力为(_50kg),即八卦和太极中阴极盛后向阳转换的时刻,此处位置的杠杆沿图中发动机运行方向前行的阻力不仅是(_50kg),而是由于此时AS蓄能球21受下轨道的作用,AS蓄能球21脱离杠杆端的定位窝,滑到A7蓄能球20所在的杠杆反斜面上,并在该杠杆反斜面和下轨道斜面的双重作用下上升了 10cm。由于反斜面的作用,此时阻力为-10kg,杠杆向下的动力为60kg,向上的阻力为(-50 kg) + (-10kg),所以动力为A7(+60kg)-B7 (-50 kg) - (-10kg) =Okg, A7、B7上的阻力等于动力,不能自行运动,需借助图中其它位置蓄能球的动力使杠杆组合器转动。蓄能球A7沿图中所示方向继续向下AS位置运动,并使同一组杠杆另一端B7蓄能球向B8位置向上运动,图29是蓄能球21、29运行到图中A8、B8位置时的示意图。A8蓄能球的重量为10kg,此时AS蓄能球受图中下轨道和AS杠杆反斜面的双重作用,距动力输出轴的距离为35cm,因为每组杠杆都是以动力输出轴为圆心做旋转运动的,由于此时A8蓄能球已越过地球引力垂直线、开始沿图所示方向向上运动,即八卦和太极中由阳极盛后向阴的转化,因此AS位置的蓄能球存蓄的地球引力转换成了上升的阻力。根据杠杆原理,AS杠杆反斜面上的蓄能球阻力为-35kg,而且同一组杠杆的另一端B8蓄能球29也是10 kg,刚好越过上轨道的最顶点,此时B8蓄能球29已克服上升阻力,受地球引力的作用开始向下做自由落体运动,并逐渐加速、强劲,即八卦和太极中阴极盛后向阳的转换,此处B8蓄能球29的阻力为0,此组杠杆上的动力A8为(_35kg),阻力B8为0kg,动力为A8 (-35)+B8 (0)= (_35kg)。计算结果此组杠杆上的阻力为(_35kg),因此不能自行运动,需借助图中其它位置杠杆组合器向下转动的动力克服向上的阻力实现转动,完成设计预期目的。
权利要求1.一种引力驱动机,其特征在于:驱动机主体中的多组杠杆均布排列分别与杠杆组合器固连,每组杠杆的动力侧和阻力侧设有结构相同、方向相反的斜面导板和定位窝,杠杆、斜面导板和定位窝上设有相连通的导引槽,每组杠杆两侧的导引槽上分别有一个蓄能球,蓄能球由球体、轴杆、辅助轮、裙环组成,各蓄能球重量相等,轴杆穿过球体轴心与球体固定连接,轴杆两端与辅助轮转动连接,裙环内缘固定在球体圆周上,裙环外缘置于导引槽内,多组杠杆与杠杆组合器连接构成的圆周上设有圆环板,各定位窝端面和斜面导板端面分别与圆环板内壁固连,杠杆组合器轴心装有固定连接的动力输出轴,动力输出轴两端由定位架活动支撑,阻力侧的杠杆两侧分别设有轨道,杠杆两侧的轨道相对并分别固装在定位架上,辅助轮与轨道活动接触。
专利摘要本实用新型涉及一种引力驱动机,多组杠杆分别与杠杆组合器固连,每组杠杆的动力侧和阻力侧设有结构相同、方向相反的斜面导板和定位窝,杠杆、斜面导板和定位窝上设有相连通的导引槽,导引槽上分别有一个蓄能球,蓄能球由球体、轴杆、辅助轮、裙环组成,各蓄能球重量相等,各定位窝端面和斜面导板端面分别与圆环板内壁固连,杠杆组合器轴心装有固定连接的动力输出轴,动力输出轴两端由定位架活动支撑,阻力侧的杠杆两侧分别设有轨道,杠杆两侧的轨道相对并分别固装在定位架上,辅助轮与轨道活动接触。本实用新型能将地球的引力转化为人们所需的连续动力,可节省自然资源,减少环境污染,降低使用成本。本技术用途广泛,可代替现有发动机工作。
文档编号F03G3/00GK203067196SQ20132007190
公开日2013年7月17日 申请日期2013年2月8日 优先权日2013年2月8日
发明者康丰, 张婉玉, 康俊哲, 刘颜 申请人:康丰
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