一种车用lng气浴式蒸发系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用LNG气浴式蒸发系统，包括LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道，所述LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道均为盘绕的管盘，所述LNG水浴蒸发管位于发动机内部，所述LNG气浴蒸发管道位于发动机外部，所述LNG气浴蒸发管道与发动机内部的LNG水浴蒸发管道连通。与现有LNG蒸发器相比较，本实用新型利用发动机舱内的空气，或者增压机后的高温压缩空气与LNG管路进行换热，达到气化LNG并降低空气以及发动机相关温度的双重目的，对发动机起到很好的保护作用。
【专利说明】一种车用LNG气浴式蒸发系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆动力领域，尤其涉及一种车用LNG气浴式蒸发系统。
【背景技术】
[0002]目前车用LNG蒸发器通常使用水浴蒸发的形式，即发动机循环水通过盘绕的LNG燃料管道对LNG加热，使LNG达到气化的形式。一方面，当发动机处于怠速和暖机的工况形势下，发动机本身的温度就不是很高，冷却循环水的温度偏低，对液态的LNG燃料汽化不是很理想，这样容易损坏发动机；另一方面，当发动机在重负荷时，需要燃料量加大，导致大量的LNG液体流过蒸发器，使LNG燃料温度降低，低温燃料非常容易损伤发动机。
实用新型内容
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种解决了以上问题的车用LNG气浴式蒸发系统。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种车用LNG气浴式蒸发系统，包括LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道，所述LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道均为盘绕的管盘，所述LNG水浴蒸发管位于发动机内部，所述LNG气浴蒸发管道位于发动机外部，所述LNG气浴蒸发管道与发动机内部的LNG水浴蒸发管道连通；
[0005]作为优选，所述LNG气浴蒸发管道位于发动机机舱内；
[0006]作为优选，所述LNG气浴蒸发管道盘绕于中冷器表面或水箱表面；
[0007]作为优选，所述LNG气浴蒸发管道包覆于增压器之后的高温中冷管道上。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型利用发动机舱内的空气，或者增压机后的高温压缩空气与LNG管路进行换热，达到气化LNG并降低空气以及发动机相关温度的双重目的，对发动机起到很好的保护作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0010]图中:1.LNG气浴蒸发管道。
【具体实施方式】
[0011]实施例:作为本实用新型的一种实施方式，如图1所示一种车用LNG气浴式蒸发系统，包括LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道I,所述LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道I均为盘绕的管盘，所述LNG水浴蒸发管位于发动机内部，所述LNG气浴蒸发管道I位于发动机外部，所述LNG气浴蒸发管道I位于发动机机舱内，或盘绕于中冷器表面或水箱表面，或包覆于增压器之后的高温中冷管道上，以及以上位置的不同组合使用，所述LNG气浴蒸发管道I与发动机内部的LNG水浴蒸发管道连通。
[0012]众所周知，汽车发动机舱内，温度特别高，而发动机的工作状况与温度密切相关，有效的降低相关温度能够提高发动机的工作效率。而LNG作为一种燃料，在其气化为气态的过程中，需要吸收大量的热量，本实用新型则是通过LNG的气化过程来降低发动机相关温度，避免了当发动机处于怠速和暖机的工况形势下，以及当发动机在重负荷时，LNG水浴蒸发不完全影响发动机工作的情况。
[0013]LNG气浴蒸发管道I是通过特定间距以及特殊形状的盘绕型的LNG管道和固定支架组成，可以包覆在增压器之后的高温中冷管道上，也可以安装在中冷器或者水箱上，因为LNG盘绕管道在工作时，其表层会凝结较厚一层冰霜，当这层冰霜与中冷管道或者中冷器以及水箱接触是，会瞬间蒸发，带走被控体大量热量，同时，当空气流过LNG盘绕管时，因盘绕管的特殊造型及间距，能够有效的降低通过空气的温度，而且，当冰霜蒸发后，会留下大量液态水，通过空气的扰动，能增加空气中的湿度，这样的冷空气，能够更加有效的达到降温效果。
[0014]以上对本实用新型所提供的一种车用LNG气浴式蒸发系统进行了详尽介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，对本实用新型的变更和改进将是可能的，而不会超出附加权利要求所规定的构思和范围，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【权利要求】
1.一种车用LNG气浴式蒸发系统，包括LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道，其特征在于:所述LNG水浴蒸发管道和LNG气浴蒸发管道均为盘绕的管盘，所述LNG水浴蒸发管位于发动机内部，所述LNG气浴蒸发管道位于发动机外部，所述LNG气浴蒸发管道与发动机内部的LNG水浴蒸发管道连通。
2.根据权利要求1所述一种车用LNG气浴式蒸发系统，其特征在于:所述LNG气浴蒸发管道位于发动机机舱内。
3.根据权利要求1所述一种车用LNG气浴式蒸发系统，其特征在于:所述LNG气浴蒸发管道盘绕于中冷器表面或水箱表面。
4.根据权利要求1所述一种车用LNG气浴式蒸发系统，其特征在于:所述LNG气浴蒸发管道包覆于增压器之后的高温中冷管道上。
【文档编号】F02M21/06GK203570460SQ201320700874
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月7日 优先权日:2013年11月7日
【发明者】卢正义 申请人:成都客车股份有限公司