一种防冻原油滤清器的制造方法
【专利摘要】一种防冻原油滤清器，涉及一种柴油滤清器，包括壳体、上盖板和滤芯，上盖板上设置有若干个入油孔和出油口，滤芯分隔所述的入油孔和出油口，其特征为，壳体下端设置有油水分离盒，油水分离盒上设置有漏水口，油水分离盒内设置有加热架，加热架上设置有温度探测器和加热圈，上盖板下方设置有与所述出油口配合的环形分布架，入油孔在所述的环形分布架上方，环形分布架包括倾斜导流板，倾斜导流板一端抵住所述的滤芯侧边缘。与现有技术相比，本实用新型能够让柴油均匀的落到滤纸上，避免柴油掉落不均匀造成的滤纸过早报废，同时在滤清器底部设置有加热装置，防止冬天柴油结冰吸蜡，造成事故。
【专利说明】一种防冻原油滤清器
【技术领域】
[0001]本实用新型属于滤清器领域，尤其是涉及一种柴油滤清器。
【背景技术】
[0002]柴油滤清器是内燃机里柴油专用的净化设备，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、浙青质、杂水等，能最大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低发动机使用寿命。使用滤清器，能使发动机的过滤精度和效率大幅度提高，节油效果更明显。但是大部分滤清器是一次性产品，汽车行驶到一定的距离时滤清器的过滤效果就会下降，这时就需要跟换新的滤清器。同时在冬天气温较低的情况下，柴油滤清器中的柴油容易结冰吸蜡，使柴油无法正常流动，造成供油不足，很多车辆无法正常启动，有些车辆即使勉强启动，也常出现无法迅速地使柴油发动机进入到正常工作状态的现象，造成车辆行驶中停车、抛锚等问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种防冻原油滤清器，能够让柴油均匀的落到滤纸上，避免柴油掉落不均匀造成的滤纸过早报废，同时在滤清器底部设置有加热装置，防止冬天柴油结冰吸蜡，造成事故。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种防冻原油滤清器，包括壳体、上盖板和滤芯，所述的上盖板上设置有若干个入油孔和出油口，所述的滤芯分隔所述的入油孔和所述的出油口，所述的壳体下端设置有油水分离盒，所述的油水分离盒上设置有漏水口，所述的油水分离盒内设置有加热架，所述的加热架上设置有温度探测器和加热圈，所述的上盖板下方设置有与所述出油口配合的环形分布架，所述的入油孔在所述的环形分布架上方，所述的环形分布架包括倾斜导流板，所述的倾斜导流板一端抵住所述的滤芯侧边缘。这样设置，在柴油从入油孔进入壳体后柴油先接触到环形分布架，柴油落到环形分布架上时会因为重力的作用被打散，使得柴油可以沿着环形分布架均匀的流落到滤芯上。这样避免了以往柴油顺着入油孔只流到滤芯部分位置，使得这部分过滤效果下降的问题。使用分布架后让柴油更均匀的接触到滤芯，提高滤芯寿命，让整个滤清器使用寿命更长。在壳体下端还设置有油水分离盒，由于水与柴油互不相容，水会在柴油下面，水可以通过油水分离盒底部的漏水口溜走，在油水分离盒内还设置有温度探测器和加热圈，当温度到一定程度后，就自动启动加热圈，防止柴油结冰。
[0005]上述技术方案中，优选的，所述的漏水口上设置有可拆卸的调节钮，所述的调节钮内设置有出水孔，所述的出水孔直径从上到下逐渐缩小，所述的出水孔内设置有调压弹簧，所述的调压弹簧上设置有与所述出水孔相配合的密封柱。这样设置，调节钮可以自动释放油水分离盒内的积水，当积水到一定的程度后，在重力的作用下，调压弹簧被压下，这时密封柱脱离出水孔，露出可以让水流走的通道，当水流到一定程度后，在弹力的作用下调压弹簧又把密封柱抵住出水孔。这样使油水分离盒内的积水始终保持在一定的范围内，又不会让柴油从漏水口中流走。
[0006]上述技术方案中，优选的，所述的油水分离盒上设置有若干个凹槽，所述的凹槽均匀圆周分布在所述的油水分离盒上。这样设置，通过油水分离盒上的凹槽，可以牢固的固定住滤清器，防止汽车行驶时造成的颠簸使滤清器晃动，让滤清器与外部出油管和入油管之间出现缝隙。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:能够让柴油均匀的落到滤纸上，避免柴油掉落不均匀造成的滤纸过早报废，同时在滤清器底部设置有加热装置，防止冬天柴油结冰吸蜡，造成事故。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型实施例1壳体侧面透视示意图。
[0009]图2是本实用新型调节钮示意图。
[0010]图3是本实用新型上盖板示意图。
[0011]图4是本实用新型实施例1壳体俯视透视示意图。
[0012]图5是本实用新型实施例2壳体侧面透视示意图。
[0013]图6是本实用新型实施例2壳体俯视透视示意图。
[0014]图7是本实用新型实施例3壳体侧面透视示意图。
[0015]图8是本实用新型实施例3壳体俯视透视示意图。
[0016]图9是本实用新型侧面示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0018]实施例1:如图1、图2、图3、图4和图9所示:一种滤清器，包括壳体1、上盖板2和滤芯3，上盖板2中间位置设置有出油口 21，上盖板2上还设置有以出油口 21为圆心均匀圆周设置的若干个入油孔22，滤芯3使得出油口 21和入油孔22相互不连通，柴油从入油孔22进入壳体I内后需要进过滤芯3才能从出油口 21排出。入油孔22为半圆形，入油孔22的半圆形开口向外，同时入油孔22上设置有半圆形导流片23，入油孔22与半圆形导流片23之间形成入油通道24，上盖板2下方设置有与出油口 21配合的环形分布架5，环形分布架5包括倾斜导流板51,倾斜导流板51 —端抵住滤芯3侧边缘。入油通道24在倾斜导流板51正上方。壳体I下端设置有油水分离盒4，油水分离盒4内设置有加热架41，加热架41上设置有温度探测器44和加热圈43，温度探测器44和热圈43连接有外部电线48，外部电线48通过导线孔45连接外部电源和外部控制器。油水分离盒4上设置有漏水口 47，漏水口 47上设置有可拆卸的调节钮42，调节钮42内设置有出水孔421和流水孔424，出水孔421直径从上到下逐渐缩小，调节钮42内设置有调压弹簧423，调压弹簧423上设置有与出水孔421相密封配合的密封柱422。油水分离盒4外表面上还设置有若干个均匀圆周分布的凹槽46。
[0019]使用时，柴油从入油孔22进入壳体I内，当柴油进入入油孔22时，在冲击力的作用下柴油打在半圆形导流片23上均匀分散的进入入油通道24，然后从入油通道24落到环形分布架5上的斜导流板51。柴油落到斜导流板51上时又一次被打散，更加均匀的从斜导流板51上流到滤芯3侧边，从而让滤芯3与柴油的接触面积扩大，增加了过滤效率，避免了柴油只滴落在滤芯3上部分位置，让这部分过滤效果快速下降，从而导致整个滤芯3报废的问题。这样能让柴油更均匀的接触到滤芯3，使得滤芯3的使用寿命提高，进而提供了滤清器和发动机的使用寿命。同时，在壳体I底部设置有油水分离盒4，因为柴油通常含水，滤芯3可以让阻止水分进入出油口 21，这些水分就会被堆积在油水分离盒4内，因为柴油与水不互溶，同时柴油的密度比水底，所以水会堆积在油水分离盒4内底部。自然状态下调节钮42内的调压弹簧423会作用于密封柱422，让密封柱422密封住出水孔421。因为柴油会源源不断的透过滤芯3进入出油口 21，油水分离盒4的水会越积越多，当油水分离盒4的水具有一定的重量时，就会顶开调压弹簧423，让部分水从流水孔424中流走。随着油水分离盒4内的水的重量减轻，调压弹簧423又会让密封柱422重新密封住出水孔421。这样就不需要人工取出油水分离盒4内部的水，一切都会自动进行。同时油水分离盒4内设置有温度探测器44和加热圈43，一旦温度低到一定程度时可以自动加热，防止壳体I内的柴油冻结。最后油水分离盒4上还设置有若干个凹槽46，可以通过凹槽46把整个装置牢固的固定在机器或车辆内，避免机器或者车辆出现振动时，造成滤清器与外界连接松动。
[0020]实施例2:如图5图6所示:上盖板2下方设置有与出油口 21相配合的叶轮6，叶轮6上设置有若干片均匀圆周分布在叶轮6上的叶片61，叶片61上半部分逆时针弯曲，叶片61下半部分顺时针弯曲，叶片61可以转动到入油孔22正下方，叶片61边缘也与滤芯3侧边缘相配合。在使用时柴油从入油孔22进入壳体I内，当柴油进入入油孔22时，在冲击力的作用下柴油打在半圆形导流片23上均匀分散的进入入油通道24，然后从入油通道24落到叶轮6的叶片61，这时下落的柴油就会带动叶轮6转动，在叶轮6转动过程中，掉落在叶片61上的柴油会非常均匀的甩出，使得柴油均匀的流落到滤芯3上。除此之外，实施例2的其他特征与实施例1一致。
[0021]实施例3:如图7图8所示:盖板2下方设置有与入油孔22相配合的若干个小叶轮7，小叶轮7上设置有若干片均匀圆周分布在小叶轮7上的小叶片71，小叶片71上半部分逆时针弯曲，小叶片71下半部分顺时针弯曲，小叶轮7处于入油孔22正下方，小叶片71边缘也与滤芯3侧边缘相配合。在使用时柴油从入油孔22进入壳体I内，当柴油进入入油孔22时，在冲击力的作用下柴油打在半圆形导流片23上均匀分散的进入入油通道24，然后从入油通道24落到小叶轮7上，这时下落的柴油就会带动小叶轮7转动，在小叶轮7转动过程中，掉落在小叶片71上的柴油会非常均匀的甩出，使得柴油均匀的流落到滤芯3上。除此之外，实施例3的其他特征与实施例1 一致。
【权利要求】
1.一种防冻原油滤清器，包括壳体(I)、上盖板(2)和滤芯(3)，所述的上盖板(2)上设置有若干个入油孔(22)和出油口(21)，所述的滤芯(3)分隔所述的入油孔(22)和所述的出油口(21)，其特征为，所述的壳体(I)下端设置有油水分离盒(4)，所述的油水分离盒(4)上设置有漏水口(47),所述的油水分离盒(4)内设置有加热架(41),所述的加热架(41)上设置有温度探测器(44)和加热圈(43)，所述的上盖板(2)下方设置有与所述出油口(21)配合的环形分布架(5)，所述的入油孔(22)在所述的环形分布架(5)上方，所述的环形分布架(5)包括倾斜导流板(51)，所述的倾斜导流板(51) —端抵住所述的滤芯(3)侧边缘。
2.根据权利要求1所述的一种防冻原油滤清器，其特征为，所述的漏水口(47)上设置有可拆卸的调节钮(42)，所述的调节钮(42)内设置有出水孔(421)，所述的出水孔(421)直径从上到下逐渐缩小，所述的调节钮(42)内还设置有调压弹簧(423)，所述的调压弹簧(423)上设置有与所述出水孔(421)相配合的密封柱(422)。
3.根据权利要求1所述的一种防冻原油滤清器，其特征为，所述的油水分离盒(4)上设置有若干个凹槽(46)，所述的凹槽(46)均匀圆周分布在所述的油水分离盒(4)上。
【文档编号】F02M31/125GK203670063SQ201320851984
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月23日 优先权日:2013年12月23日
【发明者】王阿照, 汪良东 申请人:宁波优可汽配有限公司