一种海上平台主电站的多燃料供应系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种海上平台主电站的多燃料供应系统。包括天然气供应系统、柴油供应系统和原油供应系统；原油供应系统包括原油沉降罐、原油离心水洗系统、原油闪蒸系统和原油日用罐；原油沉降罐与原油离心水洗系统相连通，且在原油沉降罐与原油离心水洗系统之间连接有原油前置加药系统；原油离心水洗系统与原油闪蒸系统相连通，原油闪蒸系统与原油日用罐相连通；燃料油罐用于向海上平台主电站提供燃料。本实用新型在常规双燃料处理流程的基础上增加了一套原油处理支系统，可以满足海上平台多燃料主电站正常运行时对燃料的要求，以保证主电站能够利用油田自产燃料进行可靠、安全的运行，减少海上油田开发中受到燃料制约的影响，为平台提供可靠电力能源。
【专利说明】一种海上平台主电站的多燃料供应系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及多燃料发电的【技术领域】，具体涉及一种海上平台主电站的燃料供应系统，特别涉及一种海上平台主电站的多燃料供应系统。
【背景技术】
[0002]在海洋石油工业的发展中，随着油田开发程度的不断深入，海洋石油对主电站的要求越来越高，而常规使用的主发电站已经不能满足油田开发的需要。例如在渤海某油田的开发中，由于油田自耗电规模较大，自产气量不能满足发电规模的要求，周边油田也没有可依托的燃料气源，所以在主电站选型设计时，在海上平台采用常规的双燃料(柴油和天然气或者柴油和原油)主电站将不能满足该油田的要求。因此，需要提供一种可以同时使用原油、天然气、柴油的发电机组作为主电站，为满足该主电站的正常运行，需要提供一种新型的多燃料供应系统。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种海上平台主电站的多燃料供应系统，本实用新型多燃料供应系统实现了多燃料系统在海洋平台主电站的应用，提高了油田自产能源的综合利用，减少了能源的放空量，减少了燃料的浪费，实现了节能减排的要求。
[0004]本实用新型所提供的一种海上平台主电站的多燃料供应系统，它包括天然气供应系统和柴油供应系统；所述多燃料供应系统还包括原油供应系统；
[0005]所述原油供应系统包括原油沉降罐、原油离心水洗系统、原油闪蒸系统和原油日用te ；
[0006]所述原油沉降罐与所述原油离心水洗系统相连通，且在所述原油沉降罐与所述原油离心水洗系统之间连接有原油前置加药系统；所述原油离心水洗系统与所述原油闪蒸系统相连通，所述原油闪蒸系统与所述原油日用罐相连通；
[0007]所述原油日用罐与燃料油罐相连通，所述燃料油罐用于向海上平台主电站提供燃料。
[0008]上述的多燃料供应系统中，所述原油前置加药系统的作用为:根据油田原油的特点，在合格原油中加入适当的破乳剂，以便于下一步骤的原油离心分离处理。
[0009]上述的多燃料供应系统中，所述原油离心水洗系统的作用为:根据主电站对燃料的要求，通过加入技术淡水，然后进行离心分离，以除去原油中的碱金属。
[0010]上述的多燃料供应系统中，所述原油闪蒸系统的作用为:经过闪蒸使用后使合格原油的闪点(闭口)达到60°c以上，满足海上平台相关规范的要求。
[0011]上述的多燃料供应系统中，所述原油闪蒸系统与所述原油日用罐之间连接有原油后置加药系统，根据油田自产原油的特点和取样检测化验数据，通过所述原油后置加药系统向在合格原油中加入重金属抑制剂，以提高原油中重金属的熔点，减少重金属熔化后对发电机组产生的腐蚀。[0012]上述的多燃料供应系统中，所述原油闪蒸系统与所述原油后置加药系统之间连接有原油取样检测系统，以不定期地经过以上流程处理后的原油进行化验和检测，确定处理后的原油是否达到主电站燃料的要求，并根据化验结果及时调整加药处理系统、离心水洗系统相关参数设置。
[0013]上述的多燃料供应系统中，所述天然气供应系统包括依次连通的生产分离器、天然气压缩机、燃料气缓冲罐、燃料气过滤器和燃料气加热器。
[0014]上述的多燃料供应系统中，所柴油供应系统包括与所述燃料储罐相连通的柴油储罐。
[0015]本实用新型提供了一种燃料处理系统，该燃料处理系统在常规双燃料处理流程的基础上增加了一套原油处理支系统，使得该系统可以满足海上平台多燃料主电站正常运行时对燃料的要求，以保证主电站能够利用油田自产燃料进行可靠、安全的运行，减少海上油田开发中受到燃料制约的影响，为平台提供可靠的电力能源。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为海上油田常规主电站双燃料供给系统的示意图。
[0017]图2为本实用新型海上油田主电站的多燃料供给系统的示意图。
[0018]图中各标记如下:
[0019]I生产分离器 、2天然气压缩机、3燃料气缓冲罐、4燃料气过滤器、5燃料气加热器、6柴油日用罐、7燃料油罐、8多燃料主电站、9原油沉降罐、10原油前置加药系统、11原油离心水洗系统、12原油闪蒸系统、13原油取样检测系统、14原油后置加药系统、15原油日用罐。
[0020]图1和图2中，一表示燃料供给走向；....... ?表示液体燃料回流走向。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型做进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
[0022]如图2所示，本实用新型提供的海上油田主电站的多燃料供给系统，在图1所示的常规双燃料方案的基础上增加了原油燃料的处理流程，使得该多燃料供应系统可以满足海上平台多燃料主电站正常运行时对燃料的要求，以保证主电站能够利用油田自产燃料进行可靠、安全的运行。
[0023]如图2所示，本实用新型提供的海上平台主电站的多燃料供应系统中，天然气供应系统包括依次连通的生产分离器1、天然气压缩机2、燃料气缓冲罐3、燃料气过滤器4和燃料气加热器5，然后与多燃料主电站8相连通，用于给多燃料主电站8提供燃料。
[0024]本实用新型提供的海上平台主电站的多燃料供应系统中，柴油供应系统包括与燃料储罐7相连通的柴油储罐6，燃料储罐7与多燃料主电站8相连通，用于给多燃料主电站8提供燃料。
[0025]本实用新型提供的海上平台主电站的多燃料供应系统中，原油供应系统包括原油沉降罐9、原油离心水洗系统11、原油闪蒸系统12和原油日用罐15 ；
[0026]其中，原油沉降罐9与原油离心水洗系统11相连通，且在原油沉降罐9与原油离心水洗系统11之间连接有原油前置加药系统10，因此，根据油田原油的特点，通过原油前置加药系统10在合格原油中加入适当的破乳剂，以便于下一步骤的原油离心分离处理；根据主电站对燃料的要求，通过原油离心水洗系统11加入技术淡水，然后进行离心分离，以除去原油中的碱金属。
[0027]原油离心水洗系统11与原油闪蒸系统12相连通，经过原油闪蒸系统12的闪蒸作用，使合格原油的闪点(闭口)达到60°C以上，满足海上平台相关规范的要求。原油闪蒸系统12与原油日用罐15相连通，且在原油闪蒸系统12与原油日用罐15之间连接有原油后置加药系统14，根据油田自产原油的特点和取样检测化验数据，通过原油后置加药系统14向在合格原油中加入重金属抑制剂，以提高原油中重金属的熔点，减少重金属熔化后对发电机组产生的腐蚀。另外，在原油闪蒸系统12与原油后置加药系统14之间连接有原油取样检测系统13，以不定期地经过以上流程处理后的原油进行化验和检测，确定处理后的原油是否达到主电站燃料的要求，并根据化验结果及时调整加药处理系统、离心水洗系统相关参数设置。
[0028]在渤海某油田的中心处理平台上，设计了本实用新型提供的多燃料处理供给系统，可以让主电站实现原油、天然气、柴油的混合使用。经过分析，在主电站运行15年期间，采用该系统的主电燃料费用将比采用常规双燃料(原油和柴油)供给系统的费用节省约
3.7亿元人民币。
[0029]由上述可以看出，本实用新型具有如下优点:
[0030]该系统中设置了原油沉降罐，实现了合格原油的存储和沉降，然后在合格原油中加入破乳剂，使原油在离心水洗系统中能够更好的脱出水分和相应的碱金属，接着进入原油闪蒸系统，提高原油的闪点，接着再在处理后的原油中加入重金属抑制剂，提高原油中重金属的熔点，接着原油进入日用罐储存，接着经过增压泵进入主电站燃料油罐，该罐可以混合原油和柴油，也可以单独一种燃油，最后在燃料油罐后通过增压泵满足主发电机燃料供应的压力要求。
【权利要求】
1.一种海上平台主电站的多燃料供应系统，它包括天然气供应系统和柴油供应系统；其特征在于:所述多燃料供应系统还包括原油供应系统； 所述原油供应系统包括原油沉降罐、原油离心水洗系统、原油闪蒸系统和原油日用te ； 所述原油沉降罐与所述原油离心水洗系统相连通，且在所述原油沉降罐与所述原油离心水洗系统之间连接有原油前置加药系统；所述原油离心水洗系统与所述原油闪蒸系统相连通，所述原油闪蒸系统与所述原油日用罐相连通； 所述原油日用罐与燃料油罐相连通，所述燃料油罐用于向海上平台主电站提供燃料。
2.根据权利要求1所述的多燃料供应系统，其特征在于:所述原油闪蒸系统与所述原油日用罐之间连接有原油后置加药系统。
3.根据权利要求2所述的多燃料供应系统，其特征在于:所述原油闪蒸系统与所述原油后置加药系统之间连接有原油取样检测系统。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的多燃料供应系统，其特征在于:所述天然气供应系统包括依次连通的生产分离器、天然气压缩机、燃料气缓冲罐、燃料气过滤器和燃料气加热器。
5.根据权利要求4所述的多燃料供应系统，其特征在于:所述柴油供应系统包括与所述燃料储罐相连通的柴油储罐。
【文档编号】F02B69/04GK203809117SQ201420239413
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月12日 优先权日:2014年5月12日
【发明者】徐海波, 王文祥, 洪毅, 徐正海, 袁燕, 杜佳, 安维峥, 侯广信, 于邦廷, 吴尧增, 杨风允 申请人:中国海洋石油总公司, 中海油研究总院