用于化油器中的油喷头的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于化油器中的油喷头，包括喷头本体，所述喷头本体为圆台状，所述喷头本体的粗端面设置有油孔，所述油孔内设置有多条通向所述喷头本体细端面外的细小锥形喷油通道，多条所述喷油通道构成了所述喷头本体的网状喷油口。与现有技术相比，本实用新型将油喷头的粗端设置一个油孔，可以作为喷头的储油槽，在油孔处设置多条细小的锥形喷油通道，在喷洒燃油时雾化效果更好，使得燃油与空气能够充分的混合，燃油可充分燃烧，在一定程度上延长了发动机的使用寿命。
【专利说明】用于化油器中的油喷头
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到化油器中的内部机构，尤其涉及一种用于化油器中的油喷头。
【背景技术】
[0002]化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，现有化油器中的油喷头为一个直管，雾化效果差，使得燃油与空气不能充分的混合，燃油不能充分燃烧，会在一定程度上缩短发动机的使用寿命。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是要提供一种用于化油器中的油喷头。
[0004]为达到上述目的，本实用新型是按照以下技术方案实施的:
[0005]一种用于化油器中的油喷头，包括喷头本体，所述喷头本体为圆台状，所述喷头本体的粗端面设置有油孔，所述油孔内设置有多条通向所述喷头本体细端面外的细小锥形喷油通道，多条所述喷油通道构成了所述喷头本体的网状喷油口。
[0006]将油喷头的粗端设置一个油孔，可以作为喷头的储油槽，在油孔处设置多条细小的锥形喷油通道，在喷洒燃油时雾化效果更好。
[0007]作为优选，所述油孔的深度为所述喷头本体垂直高度的1/5?1/3。
[0008]作为优选，所述喷油通道在垂直方向的倾斜度为70°至85°。
[0009]作为优选，所述喷油通道的内壁粗糙度等级小于3.2。
[0010]与现有技术相比，本实用新型将油喷头的粗端设置一个油孔，可以作为喷头的储油槽，在油孔处设置多条细小的锥形喷油通道，在喷洒燃油时雾化效果更好，使得燃油与空气能够充分的混合，燃油可充分燃烧，在一定程度上延长了发动机的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型所述用于化油器中的油喷头的正剖结构示意图；
[0012]图2是本实用新型所述用于化油器中的油喷头的仰视结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步描述，在此实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0014]如图1和图2所示:本实用新型包括喷头本体1，所述喷头本体I为圆台状，所述喷头本体的粗端面设置有油孔3，所述油孔3的深度L为所述喷头本体I垂直高度的1/5?1/3，通过实验，这个比例范围所达到的喷油效果最好，所述油孔3内设置有多条通向所述喷头本体I细端面外的细小锥形喷油通道2，所述喷油通道2在垂直方向的倾斜度O为70°至85°，以便从油孔3内喷出油时具有一定的足够的压力差，多条所述喷油通道2构成了所述喷头本体I的网状喷油口，为了在喷油时不会存在过大的负面阻力，所述喷油通道2的内壁粗糙度等级小于3.2。
[0015]本实用新型所述用于化油器中的油喷头，油喷头的粗端设置一个油孔3，可以作为喷头的储油槽，在油孔3处设置多条细小的锥形喷油通道2，在喷洒燃油时雾化效果更好，使得燃油与空气能够充分的混合，燃油可充分燃烧，在一定程度上延长了发动机的使用寿命O
[0016]本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形，均落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于化油器中的油喷头，包括喷头本体，所述喷头本体为圆台状，其特征在于:所述喷头本体的粗端面设置有油孔，所述油孔内设置有多条通向所述喷头本体细端面外的细小锥形喷油通道，多条所述喷油通道构成了所述喷头本体的网状喷油口。
2.根据权利要求1所述的用于化油器中的油喷头，其特征在于:所述油孔的深度为所述喷头本体垂直高度的1/5?1/3。
3.根据权利要求1所述的用于化油器中的油喷头，其特征在于:所述喷油通道在垂直方向的倾斜角度为70°至85°。
4.根据权利要求1或3所述的用于化油器中的油喷头，其特征在于:所述喷油通道的内壁粗糙度等级小于3.2。
【文档编号】F02M19/03GK203925788SQ201420240709
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月10日 优先权日:2014年5月10日
【发明者】陈为志, 陈琴芳 申请人:陈为志