1.一种用于飞机的系统，其包括：
钛制瓶状部分，其包括被配置成容纳发动机的至少两个部分；以及
耦接到所述瓶状部分的至少一个分岔壁板，
其中所述至少一个分岔壁板包括不同于钛的材料。
2.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括：
至少一个v形叶片，其被配置成在所述发动机的前端处耦接所述瓶状部分和所述发动机。
3.根据权利要求2所述的系统，其进一步包括下列一个：
至少一个平衡物，其被配置成在所述发动机的后端处耦接所述瓶状部分和所述发动机；以及
至少第二v形叶片，其被配置成在所述发动机的后端处耦接所述瓶状部分和所述发动机。
4.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括：
耦接到所述至少一个分岔壁板的至少一个横梁。
5.根据权利要求4所述的系统，其中所述至少一个横梁与所述至少一个分岔壁板成整体。
6.根据权利要求4所述的系统，其中所述至少一个横梁是铰接梁。
7.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括：
管壁，其被配置成可在向前方向或向后方向中的至少一个上平移的单件。
8.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括：
吊架，其耦接到所述至少一个分岔壁板并与所述至少一个分岔壁板成整体。
9.根据权利要求1所述的系统，其中所述钛制瓶状部分是彼此耦接时形成360°桶形的两个部分。
10.根据权利要求1所述的系统，其中所述钛制瓶状部分是彼此耦接时形成360°桶形的至少三个部分。
11.根据权利要求10所述的系统，其中所述至少三个部分中的第一个被配置成耦接到吊架。
12.根据权利要求11所述的系统，其中所述至少三个部分中的第一个被配置成穿过管道、线缆、导线、管路和发动机支撑结构中的至少一个。
13.根据权利要求10所述的系统，其中所述至少一个分岔壁板位于所述至少三个部分中的第一个的跨度中。
14.根据权利要求1所述的系统，其中所述至少一个分岔壁板附接到所述瓶状部分。
15.根据权利要求1所述的系统，其中所述至少一个分岔壁板包括复合材料，并且其中所述瓶状部分被配置成轴向沿着所述瓶状部分来转移所述发动机产生的负载。