本发明涉及一种咬口式汽油滤清器。
背景技术：
汽油滤清器简称汽滤。使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种结构简单,经久耐用的汽油滤清器。
一种咬口式汽油滤清器，其特征在于包括：上端盖、中心管、滤纸、夹条、螺纹盖板、固定板、外壳、密封圈、内撑弹簧，折叠的滤纸和滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出，所述滤清器的外壳结构为尼龙材质。
本发明的有益效果为：本发明产品能够向发动机提供无水、无杂质的清洁燃油，保护发动机电喷系统中喷射阀、冷启动阀等精密零部件。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明
图1是本发明的结构示意图。
图中，滤清器盖1、密封圈2、滤芯3、内撑弹簧4、外壳5。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
参照图1对本发明的机油泵实施例做进一步说明：
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：本发明的一种汽车制动真空助力器系统，包括：上端盖、中心管、滤纸、夹条、螺纹盖板、固定板、外壳、密封圈、内撑弹簧，折叠的滤纸和滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心， 洁净的燃油流出，所述滤清器的外壳结构为尼龙材质。
第一步、我们要在更换之前做好准备工作，首先要准备适合原车型号的燃油滤清器，其次就要准备使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。我们还要注意身上不能穿化纤衣服，以防静电的放电火花。有条件的话最好在手腕上绑条接地的地线，这样可以防止静电。毕竟安全是第一位的嘛。
第二步、由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故，我们要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨(处于冷车状态下)进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少。
第三步、先要找到爱车的燃油滤清器位置，之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。
第四步、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上(安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部，在滤清器上用箭头表示汽油流动方向)。同时旧滤清器的进油口也要堵上。
第五步、将旧滤清器的另一端拔下，接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍，防止漏油。再把换好的燃油滤清器安装回原位。
第六步、启动汽车并怠速一段时间，看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象，若没有则表明安装良好，就可以上路行驶了
利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。