用于气缸盖的单层金属密封垫的制作方法

本实用新型涉及内燃机的密封装置领域，具体涉及一种用于气缸盖的单层金属密封垫。

背景技术：

气缸盖垫，简称缸垫，是安放在气缸体和气缸盖之间的弹性密封元件。由于缸体和缸盖之间不可能绝对平整，因此，就需要有气缸盖垫来防止高压气体、润滑油及冷却水从它们之间窜出。气缸盖垫主要有两种，即金属石棉垫和金属垫。金属气缸密封衬垫作为发动机重要零部件，兴起于20世纪80年代，90年代以后得到快速发展。其基本结构是由单层金属板片叠加而成。常见的气缸密封衬垫最外层为功能层，材料为高性能弹簧钢，上面压制有弧形波纹密封筋或倾斜形密封筋。在燃烧室孔的边缘都有密封带，且各金属板片之间或金属板片与发动机气缸体和气缸盖之间涂覆了涂层，对气缸盖密封垫微观不平整的表面予以填补，起到微观密封的作用。多层金属板的密封垫，各金属板片之间需要涂覆涂层，制造工艺复杂，成本较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种制造简单、节省材料、性能可靠的用于气缸盖的单层金属密封垫。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本方案提供的基础方案为：一种用于气缸盖的单层金属密封垫，包括金属板片，所述金属板片上设有冷却液孔、燃烧室孔、螺栓孔、油孔和定位销孔，所述金属板片为单层，所述金属板片上设有波纹密封筋。

本实用新型的工作原理及有益效果为：密封垫为单层金属板片，密封垫上设有冷却液孔、燃烧室孔、螺栓孔、弧形密封带、油孔和定位销孔，在燃烧室孔的边缘设有波纹密封筋，在气缸体、气缸盖和气缸盖螺栓的作用下，波纹密封筋形成密封高压燃气的第一道密封带，达到良好的密封效果。本使用新型因为只有一层金属板片，制造简单，节省材料，密封性好。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，所述金属板片在冷却液孔、燃烧室孔、螺栓孔、油孔和定位销孔的边缘以及气缸边缘设有弧形密封带，密封带与波纹密封筋形成的密封带配合，保证了高压燃气的密封。

优选方案二：作为优选方案一的优选方案，所述波纹密封筋的数量为6道，6道波纹密封筋起到的密封效果更好。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案，所述密封带双面设有氟橡胶，氟橡胶有优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性，使密封性能更加稳定、可靠。

附图说明

图1是本实用新型用于气缸盖的单层金属密封垫实施例的结构示意图；

图2是图1中A-A截面的玻璃密封筋结构示意图；

图3是图1中B-B截面的波纹密封筋的结构示意图；

图4是图1中C-C截面的弧形密封带示意图；

图5是图1中D-D截面的弧形密封带示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：冷却液孔1、燃烧室孔2、冷却液小孔3、螺栓孔4、弧形密封带5、油孔6、定位销孔7、波纹密封筋8。

实施例基本如附图1所示：一种用于气缸盖的单层金属密封垫，包括金属板片，金属板片上冷却液孔1、燃烧室孔2、螺栓孔4、油孔6和定位销孔7，金属板片为单层，金属板片上设有波纹密封筋8。

密封垫为单层金属板片，密封垫上设有冷却液孔1、燃烧室孔2、螺栓孔4、弧形密封带5、油孔6和定位销孔7，在燃烧室孔2的边缘设有波纹密封筋8，在气缸体、气缸盖和气缸盖螺栓的作用下，波纹密封筋8形成密封高压燃气的第一道密封带，达到良好的密封效果。本使用新型因为只有一层金属板片，制造简单，节省材料，密封性好。如图2-图5所示，金属板片在冷却液孔1、燃烧室孔2、螺栓孔4、油孔6和定位销孔7的边缘以及气缸边缘设有弧形密封带5，密封带与波纹密封筋8形成的密封带配合，保证了高压燃气的密封。波纹密封筋8的数量为6道，6道波纹密封筋8起到的密封效果更好。密封带双面敷有氟橡胶，氟橡胶有优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性，使密封性能更加稳定、可靠。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。