技术总结
本发明涉及用于内燃机(2)的燃料系统(4)，所述燃料系统(4)包括：第一燃料储罐(20)；燃料过滤装置(12)，所述燃料过滤装置设置在通过电机操作的低压泵(22)与高压泵(14)之间；第一燃料管道(24)，低压泵(22)设置成将燃料通过所述第一燃料管道供给到燃料过滤装置(12)；以及控制装置(26)，所述控制装置设置成与操作低压泵(22)的电机(M1)连接。此外，溢流管道(56)设置成与排气出口(54)和第一燃料储罐(20)连接，所述排气出口设置在燃料过滤装置(12)中，控制装置(26)设置成控制电机(M1)，使得低压泵(22)在内燃机(2)已关闭有限的一段时间时启动，由此燃料可以从燃料过滤装置(12)经由排气出口(54)和溢流管道(56)流回到第一燃料储罐(20)。本发明还涉及包括所述燃料系统(4)的内燃机(2)、包括所述燃料系统(4)的车辆(1)、以及减轻所述燃料系统(4)中的燃料过滤装置(12)中的压力波动的方法。
技术研发人员：D·塞德福什
受保护的技术使用者：斯堪尼亚商用车有限公司
文档号码：201580035175
技术研发日：2015.06.12
技术公布日：2017.05.10