技术总结
本发明公开了一种直列四缸VCR发动机液控曲轴连杆结构，包括曲轴和安装在曲轴上的第一VCR连杆、第二VCR连杆、第三VCR连杆及第四VCR连杆；所述曲轴包括第一曲轴段、第二曲轴段、第三曲轴段、第四曲轴段和第五曲轴段；第一曲轴段与第二曲轴段之间通过液压油导柱Ⅰ相连，第二曲轴段、第三曲轴段与第四曲轴段之间通过液压油导柱Ⅱ相连，第四曲轴段与第五曲轴段之间通过液压油导柱Ⅲ相连；本发明通过外部液压控制系统可根据制定的压缩比控制策略灵活的控制发动机压缩比，同时液压系统响应较快，可快速的执行压缩比调节动作，具有灵活性高、可调范围广、响应快的特点；还具有结构简单、工艺性好的特点，由于不需要引入复杂的机械结构，制造成本较低。
技术研发人员：李军;陈先旺;王艺颖
受保护的技术使用者：重庆交通大学
文档号码：201610843523
技术研发日：2016.09.22
技术公布日：2016.12.07