本发明涉及一种内燃机，特别是中冷、回热式二冲程内燃机。
背景技术：
从技术上看，现有的内燃机已经发展到非常完善的程度了，又采用涡轮增压等技术进一步提高功率及效率。但从热力循环角度分析，现有的内燃机因受工作原理的限制，很难在其连续的工作过程中为提高热效率而加入回热等循环，这使它的排气热量得不到充分回收，其效率还未达到最高状态。
技术实现要素：
本发明的目的是通过为主汽缸设置提供压缩空气的压气汽缸和由付缸及配气活塞构成的可变容积式燃烧室等，再让燃烧室与中间冷却器和回热器相配合，从而使本发明的内燃机在工作循环上有时间对压缩后的空气进行中间冷却，然后通过回热器让压缩空气被排气加热，使排气热量得到充分回收，并在继续进行的作功过程中转化为功率向外输出。
具体实施方式
一种内燃机，特别是中冷、回热式二冲程内燃机，它包括装有排气门的主汽缸和装有进气门及出气阀的压气汽缸，主汽缸中的动力活塞和压气汽缸中的压气活塞分别经连杆与曲轴箱中的曲轴相连。
在主汽缸的缸盖上设有由配气活塞和付缸构成的可变容积式燃烧室，它经被阀门控制的通气孔与主汽缸相连，付缸中的配气活塞经连杆与副曲轴相连，副曲轴与曲轴的转速比为3∶1.8，另外燃烧室还分别经被阀门控制的换气进出口与置于排气管路中的回热器的两接口相连，压气汽缸经设有出气阀的出气口、出气管路，中间冷却器和被阀门控制的充气口也与燃烧室相连。
燃烧室与主汽缸间的通气孔用转阀控制，该阀装在阀孔内，其阀体上设有直通孔。