技术总结
本实用新型提供了一种活塞燃烧室结构、发动机及汽车，该活塞燃烧室结构，包括：活塞顶部，包括：形成于所述活塞顶部的中心处的燃烧室凹坑，所述燃烧室凹坑的周围形成一呈锥形的边沿，其中，所述边沿上均匀设置有两个进气门避阀坑和两个排气门避阀坑。本实用新型实施例的活塞燃烧室结构、发动机及汽车，边沿设置为锥形结构，在发动机压缩行程中，锥形结构形成的端面和缸盖燃烧室挤压空气会产生大量挤流，并向燃烧室中间的火花塞位置集中，能够增大点火时刻的湍动能，加快燃烧速度，提高燃烧效率。
技术研发人员：杨洋;单文诣;庄林毅;张静;黄华;王志东;贺燕铭;田安民;陈桂祥;李海波
受保护的技术使用者：北京汽车动力总成有限公司
文档号码：201621189187
技术研发日：2016.11.04
技术公布日：2017.05.24