本实用新型属于电厂抽凝机冷凝余热再利用装置。
背景技术：
在热电厂生产运行过程中，新鲜水经脱盐水站脱盐处理后通过脱盐水泵打入锅炉除氧器，经加热除氧后通过给水泵打入锅炉加热产生蒸汽。高参数蒸汽进入抽凝式汽轮机高压缸做功后分成两部分，一部分供热用户，另一部分进入低压缸继续做功。蒸汽进入低压缸后又分成两部分，一部分低压蒸汽进入除氧器作为锅炉给水的除氧加热用，另一部分继续做功，做完功的蒸汽排入凝汽器冷凝成水，经凝结水泵打入除氧器加热除氧后再经给水泵打入锅炉继续加热产生蒸汽。
目前热电厂热能利用存在的问题：
1）、热电厂的汽水系统中，不可避免的存在一些汽水损失，尤其是热用户的凝结水返回量少时，必须要及时向系统内补充经脱盐处理的水。新鲜水温度在10℃左右，在脱盐处理时温度基本没有变化，锅炉给水需要加热到104℃才能除氧，为此在加热时需要大量蒸汽，增加一次能源消耗。
2）、在汽轮机内做完功的蒸汽排入凝汽器冷凝成水时，用循环水当热载体，通过冷却塔将蒸汽凝结成水时的热量散发到大气中，没有得到利用，热效率低。
技术实现要素：
本实用新型提供一种将电厂抽凝机冷凝余热再利用实现节能的装置，以解决目前存在的增加一次能源消耗、在汽轮机内做完功的蒸汽没有得到利用，热效率低的问题。
本实用新型采取的技术方案是：供水站与换热器一连接，供水站还通过阀门一与脱盐水站连接，换热器一经阀门二与淀粉车间洗涤换热器连接，脱盐水站经给水泵分别与换热器二和阀门三连接，换热器二与除氧器连接，阀门三与除氧器连接，除氧器与锅炉连接，锅炉与汽轮机连接，汽轮机分别与发电机、用户分气缸、除氧器连接，该汽轮机经过抽凝产生的不凝气体管路分别与阀门四、冷凝器、换热器一、换热器二连接，阀门四与采暖换热器连接，冷凝器与冷却塔连接。
本实用新型的优点是结构新颖，新增的换热器一、换热器二和冷凝器分别单独封闭运行，互不影响，不影响原系统运行；新增的换热器一、换热器二和冷凝器增加了换热面积，提高了换热效果，减少了汽轮机的排汽在冷凝成水时释放的热量，脱盐水温度由原来的10℃的提高到40℃减少了除氧加热用汽量，提高了整个热力系统的热能利用率；淀粉洗涤水及采暖用水提温不需要新鲜蒸汽加热，节省了一次能源。
附图说明
图1是本实用新型的系统示意图。
具体实施方式
供水站1与换热器一3连接，供水站1还通过阀门一2与脱盐水站5连接，换热器一3经阀门二4与淀粉车间洗涤换热器16连接，脱盐水站5经给水泵6分别与换热器二8和阀门三7连接，换热器二8与除氧器9连接，阀门三7与除氧器9连接，除氧器9与锅炉10连接，锅炉与汽轮机11连接，汽轮机11分别与发电机12、用户分气缸17、除氧器9连接，该汽轮机11经过抽凝产生的不凝气体管路分别与阀门四18、冷凝器14、换热器一3、换热器二8连接，阀门四18与采暖换热器13连接，冷凝器14与冷却塔15连接。
工作原理：首先来自供水站1的低温地下水先进入换热器一3进行提温换热，温度由10℃加热到35℃，紧急情况下可以通过阀门一2不经过换热器一3换热直接进入脱盐水站5，经过换热后的热水通过阀门二4有一部分可以进入淀粉车间洗涤换热器16供车间使用；经过脱盐水站5脱盐处理后经给水泵6进入换热器二8继续提温，温度从30℃加热到40℃，进入除氧器9，紧急情况下可以通过阀门三7打开，不经过换热器二8，直接进入除氧器9进行加热除氧处理，脱氧后的水进入锅炉10进行汽化，产生的高温高压蒸汽进入汽轮机11，经过汽轮机11的高压蒸汽一部分给发电机12做功发电产生电能，一部分产生低压蒸汽给用户分气缸17作为车间热源，一部分低压蒸汽给除氧器9加热除氧，一部分经过抽凝产生的不凝气体分多路，一路经阀门四18去采暖换热器13供采暖用，夏季阀门四18关闭，一路去冷凝器14，汽轮机11产生的不凝气体经换热器一3，换热器二8，采暖换热器13换热冷凝后，剩余的不凝气体经冷凝器14，通过冷却塔15进行冷凝进而实现热量综合利用。