技术特征：
技术总结
在具有增压器、EGR装置和进气冷却装置的内燃机中，在运转区域已从EGR停止区域转移到EGR执行区域时，能够在抑制进气中产生冷凝水的情况下迅速地开始EGR控制，确保良好的燃料效率。内燃机(3)的控制装置(1)具有ECU(2)。当内燃机(3)的运转区域处于EGR执行区域(B)时，ECU(2)执行EGR控制(步骤2)，并执行控制IC水温TWic的第1水温控制，以使通过中间冷却器(32)的进气的温度高于露点温度(步骤14)。此外，当在内燃机3的运转区域处于EGR停止区域(C)的情况下，ECU(2)执行控制IC水温TWic的第2水温控制，使得在假定内燃机3的运转区域转移到EGR执行区域(B)时，通过中间冷却器32后的进气的温度高于露点温度(步骤17)。
技术研发人员：宇土肇;山田洋右;木村范孝;中村崇义;伊原光祐;松尾嘉则
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：2016.01.08
技术公布日：2017.10.13