技术总结
本发明主动间隙控制结构涉及一种涡轮发动机，其目的是为了提供一种在不改变涡轮机匣气孔尺寸的条件下，能够调节通过涡轮机匣气孔的冷空气量，控制叶尖间隙的主动间隙控制结构。本发明涡轮发动机的主动间隙控制结构包括火焰筒和涡轮机匣，涡轮机匣内设置涡轮叶片，所述火焰筒的外壁与涡轮机匣之间设置有气流控制件，所述气流控制件与所述涡轮机匣间隙设置形成进气通道，所述气流控制件受温度影响能够产生形变进而调节所述进气通道的进气口大小；与涡轮叶片相对的涡轮机匣上开设气孔，所述气孔与所述进气通道连通，形成气流通道，冷却气流能够通过所述气流通道流向所述涡轮叶片。
技术研发人员：袁荒;杨俊杰;李笑;庞科技;孙经雨;曾武;黄凯
受保护的技术使用者：清华大学
技术研发日：2017.04.10
技术公布日：2018.10.23