1.一种汽车燃油压力调节器，其特征在于：包括筒体，所述筒体为中空的筒体，所述中空筒体的侧面顶端对称设置有进油管道，所述筒体的顶端设置有回油管道，所述筒体的中部设置有环形膜片卡接块，所述筒体底端沿轴向对称设置有负空气预留室，所述筒体底端设置有连通负空气预留室的充气孔，所述充气孔内设置有充气控制阀。
2.根据权利要求1所述的汽车燃油压力调节器，其特征在于：所述筒体的底端设置有与筒体连通的进气接通管。
3.根据权利要求1所述的汽车燃油压力调节器，其特征在于：所述负空气预留室的内部设置有移动板，所述移动板上表面设置有与其一体式结构的推杆，所述推杆贯穿所述负空气预留室的顶部，所述推杆的顶部放置一圆板，所述圆板的侧面设置有环形膜片卡接块。
4.根据权利要求1或3所述的汽车燃油压力调节器，其特征在于：所述环形膜片卡结块之间卡接膜片。
5.根据权利要求3所述的汽车燃油压力调节器，其特征在于：圆板的顶部设置有半圆形阀体，所述半圆形阀体卡接在回油管内。