技术特征：
技术总结
一种涡轮发动机（10），带有具有沿轴向间隔开的第一结构元件（120）和第二结构元件（122）的定子（118），以及转子（110）和转子与定子之间的面密封（100），面密封（100）包括联接至第一结构元件和第二结构元件的非旋转气体轴承面（128）以及联接至转子且面对非旋转气体轴承面的旋转气体轴承面（114）。将空气流引入到该密封的一个或多个部分以均衡第一结构元件与第二结构元件之间的瞬态热响应来防止旋转气体轴承面与非旋转气体轴承面之间的接触。
技术研发人员：A.森;M.M.索皮尔;N.E.M.吉布森
受保护的技术使用者：通用电气公司
技术研发日：2017.07.14
技术公布日：2019.04.02