技术特征：
技术总结
一种船用燃气轮机高压涡轮导叶冷却结构，它涉及一种高压涡轮导向叶片，具体涉及一种船用燃气轮机高压涡轮导叶冷却结构。本发明为了解决现有船用燃气轮机的高压涡轮导叶片使用寿命较短的问题。本发明包括叶片上缘板、叶片叶型和叶片下缘板，叶片上缘板、叶片叶型、叶片下缘板依次连接成一体，叶片叶型外表面由吸力面和压力面组成，吸力面和压力面交界区域分别是叶片前缘和叶片尾缘，叶片内部设有前腔和后腔，叶片下缘板下表面设有前腔入口和后腔入口，前腔入口与前腔连通，后腔入口与后腔连通。本发明属于船用燃气轮机设备领域。
技术研发人员：霍玉鑫;姜爽;侯隆安;林洪飞;牛夕莹;刘宇;李涛;李越;李宗全;梁晨
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
技术研发日：2018.10.22
技术公布日：2019.01.04