一种具有清洁排污功能油箱的制作方法

本实用新型涉及发动机供油系统领域，具体说是一种具有清洁排污功能油箱。

背景技术：

目前国内对发动机供油系统的油箱自动清洁功能研究较少，对油箱的清洁措施多采用拆解后清洁，然后再进行油箱装配，此方式操作过程繁琐，对一些一体型油箱及安装位置特殊、难以拆解的油箱并不适用，采用简易工具清理效果并不理想。一般油箱的发动机回油接口直接连同油箱，当发动机长时间停机时，油箱内空气会通过回油管路窜入发动机内部，造成发动机启动失败，影响发动机启动性能。随着工作时间的增加，油箱内杂质的不断累积，若流入发动机内部会给发动机附件及本身造成极大的影响，降低设备可靠性。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中存在的问题，提出一种具有清洁排污功能油箱，解决了现有技术中油箱清洁困难的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种具有清洁排污功能油箱，包括油箱体、油箱盖、供油接口及回油接口，油箱盖和回油接口设置在油箱体的顶部，供油接口设置在油箱体的下部；所述的油箱体底部采用锥形设计，排污接口设置在锥形底部的最低处；所述的油箱体顶部设有清洁接口，清洁接口与微孔喷管连通，微孔喷管设置在油箱体内部，微孔喷管（的管壁上设置微孔。

所述的排污接口通过直角弯头连接有排污手阀。

所述的微孔喷管端部采用半球形设计，微孔均匀间隔布置在微孔喷管的管壁上，所述的清洁接口通过密封螺栓密封。

所述的回油接口连通回油导管的一端，回油导管的另一端插入油箱体内的燃油液面下。

所述的油箱体的顶部设有安全阀。

所述的油箱体设有液位传感器，液位传感器的感应端伸入油箱体底部，液位传感器的显示端设置在油箱体的顶部。

所述的油箱体的顶部设有自动加注接口，自动加注接口连通自动加注导管，自动加注导管伸入油箱体内部。

所述的供油接口的端口焊接过滤网，所述的供油接口的轴线至油箱底部的距离为供油接口孔径的1.5倍。

所述的油箱盖连接有滤杯，油箱盖与油箱体之间设有凸台。

所述的油箱体底部两侧焊接2条安装架，安装架与油箱体间焊接4组加强筋。

本实用新型相对于现有技术取得的效果是：

1，无需对油箱进行拆解即可完成油箱内壁清洁，操作简便，适用于一体型油箱。

2，清洁介质既可采用清洁剂也可采用正常供应的燃油，通过高压燃油的喷注亦可达到清洁效果，不会引入其他介质，且无需后续清理清洁剂的操作。

3，设置安全阀，开启压力可调，清洁过程中可实现过压保护。

4，发动机回油接口导管延伸到燃油液面下，可有效防止空气窜入发动机内部，提高发动机启动性能。

5，油箱体底部采用锥型设计，便于杂质集中到最低点，通过排污手阀可将杂质排出油箱。

6，供油接口端部安装过滤网，进一步提升过滤效果。

附图说明

图1为本实用新型主剖视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型侧视图；

图4为本实用新型仰视图；

其中，1-油箱体，2-液位传感器，3-螺栓，4-垫片，5-安全阀，6-密封螺栓，7-清洁接口，8-微孔喷管，9-油箱盖，10-凸台，11-滤杯，12-自动加注导管，13-回油导管，14-排污接口，15-直角弯头，16-排污手阀，17-锥型底壳，18-加强筋，19-安装架，20-供油接口，21-回油接口，22-自动加注接口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

实施例1：

一种具有清洁排污功能油箱，包括油箱体1、油箱盖9、供油接口20及回油接口21，油箱盖9和回油接口21设置在油箱体1的顶部，供油接口20设置在油箱体的下部；所述的油箱盖9连接有滤杯11，油箱盖与油箱体之间设有凸台10，凸台提升手动加油口高度；所述的油箱体底部采用锥形设计，排污接口14设置在锥形底部的最低处；所述的油箱体顶部设有清洁接口7，清洁接口与微孔喷管8连通，微孔喷管设置在油箱体内部，微孔喷管8的管壁上设置微孔。

本实施例提供的油箱体底部采用锥型四面体设计，由于四面体具有斜度，杂质在重力作用下可集中到最低处的排污接口14，排污接口安装直角弯头15及排污手阀16，通过开启排污手阀可将油箱体内杂质排出。油箱体上设有液位传感器2，液位传感器通过螺栓3、垫片4与油箱体连接，液位传感器的感应端伸入油箱体底部，液位传感器的显示端设置在油箱体的顶部，液位传感器的安装可实现本地或遥控信号输出，进行油箱液位监测。油箱体底部两侧焊接2条安装架19，安装架与油箱体间焊接4组三角形加强筋18，提高油箱结构稳定性。

本实施例提供的微孔喷管主体部分为不锈钢空心管，微孔喷管8端部采用半球形设计，微孔喷管的管壁整体均匀间隔设置微孔，确保喷注范围覆盖油箱侧壁及底面，高压燃油或清洁剂可通过微孔将油箱内壁杂质冲刷掉。所述的清洁接口7通过密封螺栓6密封，未进行清洁操作时使用密封螺栓将清洁接口密封，既防止外部杂质进入油箱也防止燃油通过接口溅出。

本实施例提供的安全阀5，开启压力可调，可根据油箱承压能力进行设定，清洁时油箱内部压力不断升高，当达到设定压力时，安全阀开启，进行卸压保护，防止油箱内部过压。安全阀排气端根据具体布置情况加装导管，将气流引导对操作人员、对设备无影响的地方。

本实施例提供的发动机回油导管13安装在回油接口21下部，当发动机长时间停机时，发动机回油导管内燃油会慢慢流到油箱内，空气会通过回油导管窜入发动机内部，造成发动机启动困难。将回油导管插入燃油液面下，可有效防止空气窜入发动机，提高长时间停机的发动机启动性能。

本实施例提供的供油接口20的端口焊接过滤网，过滤网为不锈钢材质，进一步起到过滤效果，所述的供油接口的轴线至油箱底部的距离为供油接口孔径的1.5倍。

本实施例提供的油箱体的顶部设有自动加注接口22，自动加注接口连通自动加注导管12，自动加注导管伸入油箱体内部，自动加注接口外接油泵自动加注。

实施例2：

在实施例1的基础上，提出一种优选方案，油箱体设计为长方体结构，微孔喷管设置在油箱几何中心处，确保微孔内喷射出的燃油或清洁剂范围可覆盖油箱侧壁及底面，油箱上部安装0.1～1MP安全阀。当油箱内液面到设定下限时，液位传感器会发出油位低报警信号，此时需要外接油泵自动加注或者手动加注补充柴油。将发动机回油导管插入燃油液面下，可有效防止空气窜入发动机，提高长时间停机的发动机启动性能。

本实用新型工作原理：

一种具有清洁排污功能油箱，通过清洁接口注入一定压力的燃油或清洁剂可将油箱内壁杂质冲刷掉，微孔喷管端部采用半球形设计，喷管整体均匀间隔设置微孔，确保喷注范围覆盖油箱侧壁及底面。在油箱上部设置安全阀，当油箱内压力超过设定值时安全阀开启，起到压力保护作用，安全阀排气端根据具体布置情况加装导管。油箱体底部采用锥型四面体设计，由于四面体具有斜度，杂质在重力作用下可集中到最低处排污接口，排污接口安装直角弯头及排污手阀，通过开启排污手阀可将油箱内杂质排出。发动机回油接口导管延伸到燃油液面下，可有效防止空气窜入发动机内部，提高发动机启动性能；供油接口端部安装过滤网，进一步提升燃油的过滤效果。

本实用新型提供的清洁排污功能油箱，无需对油箱进行拆解，即可高效完成油箱内壁清洁，操作简便，适用于一体型油箱及不便拆解油箱的内部清理及排污，保证油箱内燃油的洁净度，具有过压保护、排污、燃油过滤、防止回油管路空气窜入、自动加注等功能，具有清洁操作简便、排污彻底、耐腐蚀性强等优点。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。