一种散热效果好的起动机前端盖的制作方法

文档序号:17641398发布日期:2019-05-11 00:41阅读:196来源:国知局
一种散热效果好的起动机前端盖的制作方法

本实用新型涉及起动机技术领域,具体为一种散热效果好的起动机前端盖。



背景技术:

起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机和压缩空气起动机等,内燃机上大都采用的是直流电起动机,其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。

随着时代和科技的发展,科技的进步同时也促进了起动机前端盖的技术进步,但是依然存在着缺陷,现在的起动机前端盖结构简单,无法实现对机体进行散热,故而提出了一种散热效果好的起动机前端盖解决这一问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种散热效果好的起动机前端盖,具备散热效果好等优点,解决了现在的起动机前端盖结构简单,无法实现对机体进行散热的问题。

(二)技术方案

为实现上述散热效果好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热效果好的起动机前端盖,包括机壳,所述机壳的左右两侧均开设有安装螺纹孔,所述机壳的顶部固定安装有机盖顶壳,所述机壳内腔的顶壁固定安装有贯穿机壳和机盖顶壳并延伸至机盖顶壳顶部的安装筒,所述机壳的左右两侧均固定安装有储油筒,所述机壳内腔的左右侧壁均固定安装有安装板,两个所述安装板的相对面均固定安装有数量为三个且贯穿安装板并分别延伸至两个所述储油筒内部的导热管,所述机壳的外部开设有位于储油筒下方的第一凹槽,所述储油筒的顶部连通有硬管,所述硬管的顶部固定安装有连接杆,两个所述连接杆之间固定安装有空心筒,所述空心筒的底部连通有数量为两个且分别与两个所述硬管连通的连接管,所述储油筒的外部开设有第二凹槽。

优选的,所述安装板的内部与机壳的左右侧壁均开设有与导热管相适配的穿孔。

优选的,所述第一凹槽呈环形分布在机壳的外部,且第一凹槽的数量不少于十五个。

优选的,所述空心筒的底部与两个所述硬管的相对面均开设有与连接管相适配的通孔。

优选的,所述第二凹槽呈环形分布在储油筒的外部,且第二凹槽的数量不少于五十个。

优选的,所述机壳的顶部与机盖顶壳的内部均开设有与安装筒相适配的连接孔。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种散热效果好的起动机前端盖,具备以下有益效果:

该散热效果好的起动机前端盖,通过设置的机壳,机壳上开设的第一凹槽,从而实现了第一凹槽对机壳进行散热,通过安装板上固定安装的导热管,从而实现了导热管将机壳内部的热量通过导热管导入储油筒内,进而实现了储油筒内的油对导热管进行降热,同时储油筒内的油还可对机壳进行降热,通过储油筒上连通的硬管,从而实现了待储油筒内热量过高时油经过硬管流入空心筒内进行泄压,同时通过连接管回流到储油筒内,通过储油筒上开设的第二凹槽,从而实现了第二凹槽对储油筒内的油进行散热,进而达到更好的散热效果,方便了起动机前端盖达到散热效果好的目的。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图;

图2为本实用新型储油筒与第二凹槽连接的结构示意图;

图3为本实用新型机壳与第一凹槽连接的结构示意图。

图中:1机壳、2安装螺纹孔、3机盖顶壳、4安装筒、5储油筒、6安装板、7导热管、8第一凹槽、9硬管、10连接杆、11空心筒、12连接管、13第二凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种散热效果好的起动机前端盖,包括机壳1,机壳1的左右两侧均开设有安装螺纹孔2,机壳1的顶部固定安装有机盖顶壳3,机壳1内腔的顶壁固定安装有贯穿机壳1和机盖顶壳3并延伸至机盖顶壳3顶部的安装筒4,机壳1的顶部与机盖顶壳3的内部均开设有与安装筒4相适配的连接孔,机壳1的左右两侧均固定安装有储油筒5,机壳1内腔的左右侧壁均固定安装有安装板6,两个安装板6的相对面均固定安装有数量为三个且贯穿安装板6并分别延伸至两个储油筒5内部的导热管7,安装板6的内部与机壳1的左右侧壁均开设有与导热管7相适配的穿孔,机壳1的外部开设有位于储油筒5下方的第一凹槽8,第一凹槽8呈环形分布在机壳1的外部,且第一凹槽8的数量不少于十五个,储油筒5的顶部连通有硬管9,硬管9的顶部固定安装有连接杆10,两个连接杆10之间固定安装有空心筒11,空心筒11的底部连通有数量为两个且分别与两个硬管9连通的连接管12,空心筒11的底部与两个硬管9的相对面均开设有与连接管12相适配的通孔,储油筒5的外部开设有第二凹槽13,第二凹槽13呈环形分布在储油筒5的外部,且第二凹槽13的数量不少于五十个,通过设置的机壳1,机壳1上开设的第一凹槽8,从而实现了第一凹槽8对机壳1进行散热,通过安装板6上固定安装的导热管7,从而实现了导热管7将机壳1内部的热量通过导热管7导入储油筒5内,进而实现了储油筒5内的油对导热管7进行降热,同时储油筒5内的油还可对机壳1进行降热,通过储油筒5上连通的硬管9,从而实现了待储油筒5内热量过高时油经过硬管9流入空心筒11内进行泄压,同时通过连接管12回流到储油筒5内,通过储油筒5上开设的第二凹槽13,从而实现了第二凹槽13对储油筒5内的油进行散热,进而达到更好的散热效果,方便了起动机前端盖达到散热效果好的目的。

在使用时,使用者通过将机壳1放置在起动机的外壳上,通过螺栓将机壳1与起动机的外壳进行固定即可。

综上所述,该散热效果好的起动机前端盖,通过设置的机壳1,机壳1上开设的第一凹槽8,从而实现了第一凹槽8对机壳1进行散热,通过安装板6上固定安装的导热管7,从而实现了导热管7将机壳1内部的热量通过导热管7导入储油筒5内,进而实现了储油筒5内的油对导热管7进行降热,同时储油筒5内的油还可对机壳1进行降热,通过储油筒5上连通的硬管9,从而实现了待储油筒5内热量过高时油经过硬管9流入空心筒11内进行泄压,同时通过连接管12回流到储油筒5内,通过储油筒5上开设的第二凹槽13,从而实现了第二凹槽13对储油筒5内的油进行散热,进而达到更好的散热效果,方便了起动机前端盖达到散热效果好的目的,解决了现在的起动机前端盖结构简单,无法实现对机体进行散热的问题。

需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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