技术特征：
技术总结
公开了一种鞍座型车辆，其包括一体式摆式发动机13，该一体式摆式发动机具有催化装置140，所述催化体装置140具有第一催化体142和第二催化体143。连杆38设置在曲轴箱34的上方，并且催化装置140的一部分设置在发动机汽缸组件35的下方。催化装置140设置在假想线L1和假想线L2之间的区域中，所述假想线L1互连连杆接头39和所述曲轴箱34的前端，所述假想线L2互连排气管接头35e和连杆接头39。从仰视图看，设置在排气管121的上游的第一催化体142设置在曲轴箱34的前方和汽缸组件35的下方，且设置在一体式摆式发动机13的排气口35c附近。第一催化体可以被提早激活以使催化装置具有增强的净化废气的能力。
技术研发人员：仓泽侑史
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：2019.01.29
技术公布日：2019.08.16