一种散热汽车排气管的制作方法

文档序号:19176367发布日期:2019-11-19 22:03阅读:449来源:国知局
一种散热汽车排气管的制作方法

本实用新型涉及汽车零配件排气管的技术领域,具体的说,它涉及一种散热汽车排气管。



背景技术:

排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。

排气管1安装与前消声器2和后消声器3之间,排气管1是用于排放废气的管道,由于废气温度过高,使得排气管1排气一端时间后,排气管1管壁温度升高很多,易造成排气管周围的零配件损坏,缩短排气管周围零配件的使用寿命,存在待改进之处。



技术实现要素:

针对上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种散热汽车排气管,利用在排气管上设置的隔热片及设置在隔热片上的隔热凸条,使排气管与汽车其他零配件隔开,从而降低高温排气管对汽车其他零配件的影响。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种散热汽车排气管,包括排气管,所述排气管上设置有用于隔开汽车其他零配件的隔热片,所述隔热片与排气管之间设有隔热间隙,所述隔热片背离排气管的一侧上设有用于隔开汽车其他零配件与隔热片的隔热凸条。

通过采用上述技术方案,利用在排气管外壁上设置的隔热片,使排汽管周围的其他零配件与排气管隔开,使汽车在使用时,降低高温排气管对排汽管周围的其他零配件的影响;隔热片与排气管之间设置有隔热间隙,避免隔热片直接触高温排气管,降低高温排气管在使用时对隔热片的影响,从而降低高温排汽管周围的其他零配件的影响;利用在隔热片上设置的隔热凸条,减少汽车其他部件与隔热片接触面积,进一步降低高温对排汽管周围的其他零配件的影响。通过上述方案,汽车使用时,有效降低高温排气管对汽车其他零配件的影响,延长排气管其他零配件的使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述排气管外壁上设有散热片,所述散热片沿排气管长度方向设置有若干片,若干所述散热片为一组,所述散热片沿排气管长度方向至少设置两组。

通过采用上述技术方案,利用在排气管外壁上设置有散热片,工作时,排气管上的热量可直接传导至散热片上,从而通过散热片将排气管上的热量散发出去;散热片的设置,大大增大排气管的散热面积,从而有效降低排气管道的温度,降低排气管在使用时对其周围其他零配件的影响,延长排气管周围其他零配件的使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述散热片呈褶皱形状设置,且所述散热片间设有散热间隙。

通过采用上述技术方案,利用将散热片设置成褶皱形状,进一步增加散热片的散热面积,提高散热效果;同时,在各散热片间设置散热间隙,有助于热片在散热时,热量的散失,从而使散热效果提升。通过这种方式,在汽车行驶时,加快排气管热量的散失,降低排气管道的温度,从而降低排气管在使用时对其周围其他零配件的影响,延长排气管周围的其他零配件的使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述隔热片设置在散热片远离排气管的一侧。

通过采用上述技术方案,将隔热片设置在散热片远离排气管的一侧,在汽车行驶时,避免温度较高的散热片直接触排气管周围的其他零配件,降低排气管周围的其他零配件受到高温散热片的影响;

其次,汽车在道路情况较差的行驶过程中,其排气管可能会剐蹭或撞击到一些障碍物,此时散热片和隔热片可起到缓冲的作用,散热片可吸收大量的撞击冲击,从而降低排气管与排气管周围其他汽车零配件的受到撞击冲击,起到保护作用。

本实用新型进一步设置为:所述排气管外壁上设有用于连接散热片的导热块,所述导热块可拆卸设置在排气管上。

通过采用上述技术方案,利用在排从而降低排气管外壁上设置用于连接散热片的导热块,在汽车使用时,导热块可加速吸收排气管上的热量,再将吸收的热量通过散热片散失,进一步提高排气管的散热效果,气管对其周围其他汽车零配件的影响,延长其他汽车零配件的使用寿命;

其次,导热块可拆卸设置在排气管上,方便工作人员对导热块的拆卸更换,大大提高导热块在使用时的便捷性。

本实用新型进一步设置为:所述导热块上背离排气管的一侧开设有散热孔,所述散热孔设置有若干个。

通过采用上述技术方案,在导热块背离排气管的一侧开设若干散热孔,在使用时,导热块上吸收的热量可通过散热孔,进行初步散热,起到辅助降温的效果,提高导热块的散热效果,降低排气管使用时的温度,从而延长其他汽车零配件的使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述隔热片背离散热片的一侧可拆卸固定有隔热层。

通过采用上述技术方案,利用在隔热片背离散热片的一侧可拆卸固定有隔热层,使汽车在使用时,隔热层可直接将隔热片与汽车其他零配件隔离开,降低隔热片上的温度对排气管周围其他汽车零配件的影响,从而延长排气管周围其他汽车零配件的使用寿命。

本实用新型进一步设置为:所述排气管外壁周侧套设有隔热套。

通过采用上述技术方案,排气管周侧外壁上套设有用于阻隔温度的隔热套,汽车在使用时,可降低高温排气管对其周围汽车其他零配件的影响,延长排气管周围汽车其他零配件的使用寿命。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、利用在排气管上设置的隔热片及设置在隔片上的隔热凸起,将排气管与其周围的其他汽车零配件隔开,避免高温排气管直接触其周围的其他汽车零配件,延长排气管周围其他零配件的使用寿命;

2、利用在排气管外壁上设置的导热块及散热片,保证排气管在使用时,其温度可直接通过导热块和散热片直接将温度散失到空气中,从而降低排气管在使用时的温度,同时在导热块上设置散热孔,以及将散热片设置成褶皱形状,进一步提高排气管的散热性能,降低排气管温度对其周围其他零配件的影响,延长其他零配件的使用寿命;

3、将散热片设置成褶皱形状,可保证汽车底盘剐蹭到障碍物后,散热片可起到缓冲的作用,吸收大量的撞击冲击,从而降低排气管损坏的可能性,大大增加排气管在使用过程中的安全性。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的仅安装隔热片的整体轴测示意图;

图2是本实用新型一个实施例的整体轴测示意图;

图3是本实用新型一个实施例的导热块结构示意图;

图4是本实用新型背景技术中排气管的结构示意图。

附图标记:1、排气管;101、法兰盘;102、吊钩;2、隔热片;21、隔热间隙;22、隔热凸条;3、散热片;4、导热块;5、抱箍;51、左抱箍;52、右抱箍;6、安装耳;7、散热孔;8、隔热层;9、隔热套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细说明。

参见附图1,一种散热汽车排气管1,包括弯管状的排气管1,排气管1一端焊接固定有用于连接消音器的法兰盘101,排气管1上焊接固定有用于连接汽车底盘的吊钩102。排气管1上通过焊接固定有隔热片2,隔热片2远离排气管1且沿其长度方向设置,使隔热片2与排气管1间形成隔热间隙21。隔热片2背离排气管1的一侧一体成型设置有隔热凸条22,隔热凸条22可间隔设置两条,两隔热凸条22分别设置在隔热片2长度方向两端。

在实际使用中,工作人员根据汽车底盘的具体情况,可在排气管1的不同位置焊接固定隔热片2,隔开排气管1与其周侧的其他汽车零配件,避免其他汽车零配件直接触排气管1,降低排气管1产生的高温直接对其他汽车零配件的影响,延长汽车零配件的使用寿命。

参见附图2,沿排气管1长度方向间隔固定有若干导热块4,导热块4的材质为铝合金,本实施例中固定有两导热块4,导热块4形状为长条形状且与排气管1外壁形状一致,使导热块4可直接贴合在排气管1外壁上,提高导热块4的导热效率。

结合附图3,导热块4宽度方向两侧分别固定有用于套设在排气管1上的抱箍5,抱箍5为弹性钢条制成。抱箍5包括左抱箍51和右抱箍52,左抱箍51和右抱箍52均呈半圆状,且左抱箍51与右抱箍52远离导热块4的两端均向外弯折形成安装耳6。使用时,通过螺栓穿设安装耳6实现抱箍5的紧固。

参见附图2,导热块4背离排气管1的一侧焊接固定有散热片3,散热片3沿排气管1径向方向间隔设置,各相邻散热片3间形成有散热间隙。汽车行驶时,导热块4将快速吸收排气管1产生的高温,再通过设置在导热块4上的散热片3将导热块4上的高温散失,从而实现排气管1的降温。排气管1散热片3沿排气管1径向方向呈褶皱设置,使同等长度的散热片3散热面积更大,提高散热效果。

导热块4背离排气管1的一侧开设有圆形散热孔7,散热孔7设置在相邻散热片3之间及散热片3的两侧。通过导热块4上设置的散热孔7,可初步将导热块4从排气管1上吸收的热量散失到空气中,实现排气管1的初步散热。

隔热片2固定设置在散热片3远离导热块4的一侧,可将散热片3上的温度进一步散发出去,同时通过隔热片2可直接隔离散热片3与汽车其他零配件直接触,降低高温的散热片3对汽车其他零配件的影响。

隔热片2背离散热片3的一侧固定有隔热层8,优化的,隔热层8为石棉网材质,进一步降低隔热片2温度对汽车其他零配件的影响。隔热层8通过螺栓固定设置在隔热片2上,使石棉网在使用过程中出现损坏时,方便操作人员直接将石棉网进行拆卸更换。

排气管1外壁上除导热块4的连接位置,其他部位还套设有隔热套9,隔热套9可为矽胶玻璃纤维材质。通过隔热套9设在啊排气管1外壁上,汽车使用时,降低排气管1的温度对汽车其他零配件的影响。

本实施例的工作原理是:

在实际使用中,工作人员根据实际情况,当汽车其他零配件靠近排气管1时,直接通过将隔热片2焊接固定在对应的排气管1上,且隔热片2与排气管1间设置有隔热间歇,使排气管1与汽车其他零配件隔离开;同时,隔热片2背离排气管1的一侧一体成型有隔热凸条22,进一步将其他零配件隔与隔热片2隔离。通过这种方式,有效降低高温排气管1对其周围其他汽车零配件的影响,延长排气管1其他汽车零配件的使用寿命。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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