1.一种涡轮环组件，包括多个由陶瓷基复合材料制成的形成涡轮环(1)的环段(10)以及环支撑结构(3)，沿着由所述涡轮环(1)的轴向(da)和径向(dr)限定的截面，每个环段(10)具有形成环形底座(12)的部分，沿着所述涡轮环(1)的径向(dr)，所述环形底座(12)具有限定所述涡轮环(1)的内表面的径向内表面(12a)，以及径向外表面(12b)，第一钩接突片和第二钩接突片(14，16)从所述径向外表面(12b)突出，所述环支撑结构(3)包括：
中心护罩(31)，从所述中心护罩突出第一径向法兰和第二径向法兰(32，36)，每个环段(10)的所述第一钩接突片和第二钩接突片(14，16)被保持在所述第一径向法兰和第二径向法兰(32，36)上，
第一环形法兰(33)，所述第一环形法兰由一个部件形成，相对于拟横穿所述涡轮环组件(1)的空气流的方向(f)布置在所述涡轮环(1)的上游和所述第一径向法兰(32)的上游，并且在径向(dr)上具有第一自由端(331)、与所述第一端(331)相对的第二端(332)，以及
第二环形法兰(34)，设置在所述第一法兰(33)的上游，具有第一自由端(341)、与所述第一端(341)相对的第二端(342)、上游面(348)和下游面(349)，所述上游面和下游面均沿径向(dr)延伸，所述第一法兰和第二法兰(33，34)的第二端(332，342)可拆卸地附接到所述第一径向法兰(32)，特征在于，所述第一法兰(33)包括从所述第一法兰(33)的第二端(332)向上游沿轴向(da)突出的台肩(3320)，所述第二法兰(34)包括在所述第二法兰(34)的第二端(342)和下游面(349)之间的接合处形成的拐角上的凹部(3420)，所述凹部(3420)形成轴向止动块，所述轴向止动块配置为通过在轴向(da)上与所述台肩(3320)互锁来配合。
2.根据权利要求1所述的组件，其中所述第一法兰(33)还包括从所述第一端(331)延伸的第一部分(333)以及在所述第一部分(333)和所述第二端(332)之间延伸的第二部分(334)，所述第一部分(333)抵靠所述第一钩接突片(14)，所述第二部分(334)附接到所述第一径向法兰(32)，并且所述第一部分(333)包括多个径向槽(336)，所述径向槽通向所述第一法兰(33)的所述第一端(331)，并限定所述第一法兰(33)的第一部分(337)的分段。
3.根据权利要求2所述的组件，其中所述第一法兰(33)还包括用于所述第一环形法兰(33)的每个径向槽(336)的段间密封件(339)，每个径向槽(336)具有沿径向(dr)和轴向(da)平行的第一表面和第二表面(3364)，径向槽(336)的所述第一表面(3364)包括第一凹槽(3365)，所述第二表面包括第二凹槽，所述第二凹槽相对于沿所述径向槽(336)在轴向(da)和径向(dr)上延伸的平面对称地延伸，所述段间密封件(339)的第一部分插入所述第一凹槽(3365)，所述段间密封件(339)的第二部分插入所述第二凹槽。
4.根据权利要求2或3所述的组件，其中对于每个径向槽(336)，所述第一环形法兰(33)包括排放孔(338)，并且每个径向槽(336)一方面通向所述第一法兰(33)的第一端(331)，另一方面通向所述排放孔(338)。
5.根据权利要求4所述的组件，其中所述排放孔是直径在0.5mm至10mm之间，并且优选地在1mm至5mm之间的圆形孔。
6.根据权利要求3至5中的任一项所述的组件，其中对于每个径向槽(336)，所述第一法兰(33)包括在所述台肩(3320)中形成的切口(3325)，所述切口(3325)在包括所述环的周向(dc)和轴向(da)的平面内延伸，并与包括轴向(da)和径向(dr)的平面相交并穿过所述径向槽(336)。
7.根据权利要求6所述的组件，其中所述第二法兰(34)的凹部(3420)在周向(dc)上被分割成在周向(dc)上相邻的多个凹部段(3422)，在周向(dc)上相邻的两个凹部段(3422)被径向定心挡块(3425)分开，所述径向定心挡块在所述环的周向(dc)上形成止动块，并且成形为在周向(dc)上与所述第一法兰(33)的切口(3325)配合，每个径向挡块(3425)从所述凹部(3420)延伸，在径向(dr)上和轴向(da)上向下游突出。
8.根据权利要求7所述的组件，其中在包括所述环的周向(dc)和轴向(da)的平面中，每个切口(3325)包括沿轴向(da)延伸的两个平行侧壁(3325a)和在所述两个侧壁(3325a)之间沿周向(dc)延伸的底壁(3325b)，所述切口(3325)的侧壁(3325a)以形成圆弧(3325c)的方式分别连接到所述底壁(3325b)。
9.据权利要求1至8中的任一项所述的组件，其中所述第二法兰(34)的第一端(341)在轴向(da)上远离所述第一法兰(33)的第一端(331)。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的组件，其中所述第一法兰(33)在轴向(da)上的厚度小于所述第二法兰(34)在轴向(da)上的厚度。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的组件，其中所述环支撑结构(3)的第二径向法兰(36)具有第一自由端(361)和第二端(362)，所述第一自由端和第二端与所述环支撑结构(3)的中心护罩(31)形成单个部件，所述第二径向法兰(36)的第一端(361)与所述涡轮环(1)的第二钩接突片(16)接触，并且在轴向(da)上的厚度大于所述第一法兰(33)的第一端(331)的厚度。
12.根据权利要求1至11中的一项所述的组件，其中所述环段沿着由轴向(da)和径向(dr)定义的截面平面具有π形的截面，并且对于每个环段(10)，所述组件包括少三个销钉(119，120)以径向保持所述环段(10)的位置，每个环段(10)的第一钩接突片和第二钩接突片(14，16)各自包括与所述环形底座(12)的外表面(12b)形成单个部件的第一端(141，161)、第二自由端(142，162)、用于接收所述至少三个销钉(119，120)的至少三个凸耳(17，18)，其中至少两个凸耳(17)在所述涡轮环(1)的径向(dr)上从所述第一钩接突片或第二钩接突片(14，16)之一的第二端(142，162)突出，并且至少一个凸耳(18)在所述涡轮环(1)的径向(dr)上从另一个钩接突片(16，14)的第二端(162，142)突出，每个接收凸耳(17，18)包括用于接收销钉(119，120)之一的孔(170，180)。
13.根据权利要求1至11中的任一项所述的组件，其中所述环段沿着由轴向(da)和径向(dr)限定的截面平面具有像k形的截面，所述第一钩接突片和第二钩接突片(14，16)具有s形状。
14.根据权利要求1至11中的任一项所述的组件，其中所述环段沿着由轴向(da)和径向(dr)限定的截面平面具有o形截面，所述第一钩接突片和第二钩接突片(14，16)各自具有与所述外表面(12b)形成单个部件的第一端(141，161)和第二自由端(142，162)，并且每个环段(10)包括第三钩接突片和第四钩接突片(17’，170’)，所述第三钩接突片和第四钩接突片各自在所述涡轮环(1)的轴向(da)上，在所述第一钩接突片(14)的第二端(142)和所述第二钩接突片(16)的第二端(162)之间延伸，每个环段(10)通过附接螺钉(19)附接到所述环支撑结构(3)，所述附接螺钉包括抵靠所述环支撑结构(3)的螺钉头(190)以及与形成于附接板(20)中的螺纹孔配合的螺纹，所述附接板(20)与所述第三钩接突片和第四钩接突片(17’，170’)配合。
15.一种涡轮发动机，包括根据权利要求1至14中任一项所述的涡轮环组件(1)。