重型卡车及其发动机、护风罩的制作方法

文档序号:25992470发布日期:2021-07-23 21:04阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种护风罩,其特征在于,所述护风罩的后端固定于外围散热器上,所述护风罩上具有用于容置风扇的护风圈,所述护风圈上开设有固定孔;

所述护风罩还包括环状毛刷,所述环状毛刷包括基体以及固定于所述基体上的多个柔性的刷毛,所述基体能够通过紧固件固定于所述固定孔上,从而使得所述基体的外周贴合于所述护风圈的内周,并封闭所述固定孔;每个所述刷毛均沿所述护风圈径向延伸;

所述刷毛的末端与所述风扇的扇叶叶尖之间的间隙为3~8mm。

2.根据权利要求1所述的护风罩,其特征在于,所述刷毛的末端与所述风扇的扇叶叶尖之间的间隙为6mm。

3.根据权利要求1所述的护风罩,其特征在于,所述环状毛刷上的刷毛的密度不小于80根/平方厘米。

4.根据权利要求1所述的护风罩,其特征在于,所述环状毛刷上的刷毛的直径为0.2mm~0.5mm。

5.根据权利要求1所述的护风罩,其特征在于,所述环状毛刷沿所述护风圈的轴向方向的长度为55~65mm。

6.根据权利要求5所述的护风罩,其特征在于,所述环状毛刷沿所述护风圈的轴向方向的长度为60mm。

7.根据权利要求1所述的护风罩,其特征在于,所述刷毛由尼龙制成。

8.根据权利要求1所述的护风罩,其特征在于,所述护风罩的内侧从后端到所述护风圈呈大小渐缩、且平滑过渡的结构。

9.一种发动机,其特征在于,包括发动机本体、散热器、风扇以及如权利要求1-8中任一项所述的护风罩;所述散热器固定于所述发动机本体上,所述护风罩固定于所述散热器上,所述风扇可转动的连接于所述护风罩上,并容置于所述护风圈内。

10.一种重型卡车,其特征在于,包括车架以及如权利要求9所述的发动机,所述发动机固定于所述车架上。


技术总结
本发明涉及一种重型卡车及其发动机、护风罩。护风罩具有用于容置风扇的护风圈,护风圈上开设有固定孔;护风罩还包括环状毛刷,环状毛刷包括基体以及固定于基体上的多个柔性的刷毛,基体能够通过紧固件固定于固定孔上,从而使得基体的外周贴合于护风圈的内周,并封闭固定孔;每个刷毛均沿护风圈径向延伸。环状毛刷的设置使得护风罩和风扇的叶尖之间具有足够小的间隙,从而提高散热器的散热效率。风扇运行时,避免风扇的叶尖与护风圈之间接触,避免了护风圈和扇叶的相互干涉。刷毛的末端与风扇的扇叶叶尖之间的间隙为3~8mm,可以将风扇的性能提升8%左右。

技术研发人员:沙开勤;陆何俊;季小芬;王冠;刘贤彪;李鹏超;孟全彬;曾兆鑫;张琦;苗春峰;倪良峰;张磊
受保护的技术使用者:集瑞联合重工有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
技术研发日:2020.06.01
技术公布日:2021.07.23
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