一种汽车气缸垫

文档序号:24987390发布日期:2021-05-11 14:30阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车气缸垫,包括板体(1),其特征在于,所述板体(1)正面的四边侧和背面的四边侧均通过卡槽分别与两个第一密封机构(3)卡合连接,所述板体(1)正面的顶部和正面的底部均开设有若干个油孔(6),所述板体(1)正面两侧的底部均开设有水孔(5),所述板体(1)的正面开设有四个缸口(7),四个所述缸口(7)的内壁均固定设有限位圈(8),四个所述限位圈(8)中部的内壁均开设有第一限位槽(9),四个所述限位圈(8)两端的内壁均开设有第二限位槽(10),四个所述第一限位槽(9)分别与四个第二密封机构(11)的中部卡合连接,八个所述第二限位槽(10)分别与四个第二密封机构(11)的两端卡合连接,所述板体(1)的内部固定设有基板(12),所述基板(12)的正面和背面均固定设有非石棉板(13),其中一个所述非石棉板(13)的正面和另一个所述非石棉板(13)的背面均固定设有石墨烯板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车气缸垫,其特征在于:两个所述第一密封机构(3)均包括四个密封条(31)和四个卡条(32),其中四个所述密封条(31)的背面分别通过其中四个卡条(32)与板体(1)正面四边侧的卡槽卡合连接,另外四个所述密封条(31)的正面分别通过另外四个卡条(32)与板体(1)背面四边侧的卡槽卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车气缸垫,其特征在于:四个所述第二密封机构(11)均包括橡胶圈(111)、凸环(112)、两个密封圈(113)和若干个凹槽(114),四个所述橡胶圈(111)的中部均固定设有凸环(112),四个所述橡胶圈(111)的两端均固定设有密封圈(113),四个所述凸环(112)分别与四个第一限位槽(9)卡合连接,八个所述密封圈(113)分别与八个第二限位槽(10)卡合连接,其中四个所述密封圈(113)的顶端和另外四个密封圈(113)的底端均开设有若干个凹槽(114)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车气缸垫,其特征在于:所述板体(1)正面的顶部和正面的底部均开设有若干个栓孔(4)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车气缸垫,其特征在于:所述板体(1)的四个边侧分别与胶框(2)四个边侧的内壁粘接,所述胶框(2)的表面涂覆有抗老化剂。


技术总结
本实用新型公开了一种汽车气缸垫,包括板体,板体正面的四边侧和背面的四边侧均通过卡槽分别与两个第一密封机构卡合连接,板体正面的顶部和正面的底部均开设有若干个油孔,板体正面两侧的底部均开设有水孔,板体的正面开设有四个缸口,四个缸口的内壁均固定设有限位圈,四个限位圈中部的内壁均开设有第一限位槽;本实用新型的有益效果是:本实用新型一种汽车气缸垫,通过在基板的正面和背面设置非石棉板,由于非石棉板具有良好的回弹力,能够对板体提供缓冲,提高板体的抗变形能力,通过在其中一个非石棉板的正面和另一个非石棉板的背面设置石墨烯板,能够提高板体的韧性和抗拉能力,提高了板体的耐久性。

技术研发人员:王宝龙
受保护的技术使用者:济宁市技师学院
技术研发日:2020.09.18
技术公布日:2021.05.11
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