一种风机可折叠式机舱盖板的制作方法

文档序号:25960928发布日期:2021-07-23 14:04阅读:102来源:国知局
一种风机可折叠式机舱盖板的制作方法

本实用新型涉及风力发电机辅助设备技术领域,具体而言,涉及一种风机可折叠式机舱盖板。



背景技术:

现有风机盖板安装时,需要从机舱外部使用绳索,将盖板拽至机舱顶部安装,需要工作人员4人,可见,现有机舱安装起来比较浪费人力,4人操作也不方便,且从机舱外部安装,还会受到风速的影响,因为风机本身就是设置在风力很大的环境中的。

申请号为201721453179.1的中国专利申请公开了一种风机塔筒顶部盖板,包括圆盘形的盖板本体,盖板本体均匀设置有一圈螺孔,这些螺孔内连接有螺栓,盖板本体的外侧边缘设置有一圈下折边沿,盖板本体的上表面设置有吊钩,盖板本体的中部设置有人孔,盖板本体沿着人孔的边缘设置有一圈向上凸起的支撑沿,支撑沿的顶端内侧设置有一圈连接沿,连接沿均匀设置有多个通孔,支撑沿的顶端设置有中部盖板,该中部盖板的外侧边缘于支撑沿的外侧设置有一圈下边沿,中部盖板对应于连接沿的通孔设置有多个螺孔,这些螺孔内连接有螺栓,螺栓穿过连接沿的相应通孔与螺母连接,中部盖板的下端设置有把手,此专利虽然可以实现折叠但是此盖板在安装至机舱上时依然不方便,其通过设置的螺栓来实现连接安装,在安装时十分不便,另外其设置的多个螺孔螺栓连接,当风吹在这些孔上时会形成啸声污染环境,设置的多个螺孔也有可能渗漏雨水,另外其连接复杂,拆卸时也很不方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于改进现有技术的问题,提供一种风机可折叠式机舱盖板,其通过设置的可伸缩连接杆,实现了盖板的简易拆卸和安装,其结构简单,操作方便,能够节约大量的安装拆卸时的人力。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:

一种风机可折叠式机舱盖板,包括若干个可伸缩连接杆和若干个盖板,所述盖板两两之间通过所述可伸缩连接杆连接;

所述可伸缩连接杆的两端分别连接在所述盖板上时均可以绕所述盖板转动;

所述盖板的下端面各边的边缘处均设有延伸部。

可选的,所述盖板两两之间配合的其中一个所述盖板在配合一侧的端面上设有凸起部,所述凸起部的长度与所述配合端面的长度等长,所述凸起部的两端也会延伸至所述延伸部的端面上,所述盖板两两之间配合的另外一个所述盖板在配合一侧的端面上设有和所述凸起部配合的凹槽;

所述凹槽内设有密封圈。

可选的,所述盖板两两之间配合的其中一个所述盖板在配合一侧的下端面上设有螺栓,所述盖板两两之间配合的另外一个所述盖板在配合一侧的下端面上设有于所述螺栓配合的凸台。

可选的,所述盖板两两之间配合的其中一个所述盖板在配合一侧的所述延伸部的外端面上设有插杆,所述盖板两两之间配合的另外一个所述盖板在配合一侧的所述延伸部的外端面上设有于所述插杆配合的插槽,所述盖板两两之间配合时所述插杆和所述插槽的配合先于所述凸起部和所述凹槽的配合。

可选的,所述插槽与所述插杆最先配合的一端的插槽口为敞口结构。

可选的,所述盖板的下端面上设有提手。

可选的,所述盖板的下端面上设有铁链,所述铁链的下端设有挂钩。

可选的,所述盖板的下端面上设有搭接扣,机舱本体上设有和搭接扣配合的搭扣主体。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:

本实用新型通过设置的可伸缩连接杆将盖板连接起来,实现盖板的可折叠,在安装时不再需要多人操作,可以通过从机舱内部带至机舱顶部安装,可以不受分风速等环境因素影响,可见其安装更加简便快捷,更加节省人力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型折叠时的左视图;

图2为本实用新型安装过程中的轴测图;

图3为本实用新型安装完成后与机舱本体配合时的主视剖视图;

图4为图2中的a处放大图;

图标:1-盖板,101-延伸部,102-提手,103-螺栓,104-凸台,105-铁链,1051-挂钩,106-凸起部,107-凹槽,1071-密封圈,108-插杆,109-插槽,1091-敞口结构,2-可伸缩连接杆,3-搭接扣,4-机舱本体,401-搭扣主体。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图1至图3所示,一种风机可折叠式机舱盖板,包括若干个可伸缩连接杆2和若干个盖板1,盖板1两两之间通过可伸缩连接杆2连接,可伸缩连接杆2的两端分别连接在盖板1上时均可以绕盖板1转动,盖板1的下端面各边的边缘处均设有延伸部101,通过设置的可伸缩连接杆2将盖板1连接起来,实现了盖板1的可折叠性,即将普通盖板1在在安装前的体积缩小了,这样就可以将盖板1从机舱内部进入安装,一方面是节约了人力,因为普通的盖板需要从机舱外部安装至少需要4人,另一方面也避免直接面对机舱外风力对盖板1安装的影响,因为风力发电塔都是设置在风力很大的地方,普通盖板是从机舱外部安装,在安装时很受风力影响。

作为一种优选方案,延伸部101与盖板1成一定夹角设置,即延伸部101是倾斜设计的。

作为一种优选方案,两个盖板1之间配合后形成的外部形状刚好是正方形,目前大多机舱口都是正方形,盖板1配合之后形成正方形更加实用,更加贴近现实情况。

盖板1两两之间配合的其中一个盖板1在配合一侧的端面上设有凸起部106,凸起部106的长度与配合端面的长度等长,凸起部106的两端也会延伸至延伸部101的端面上,盖板1两两之间配合的另外一个盖板1在配合一侧的端面上设有和凸起部106配合的凹槽107,凹槽107内设有密封圈1071,通过设置的凸起部106和凹槽107的配合,可以有效的实现防雨水渗漏。

盖板1两两之间配合的其中一个盖板1在配合一侧的下端面上设有螺栓103,盖板1两两之间配合的另外一个盖板1在配合一侧的下端面上设有于螺栓103配合的凸台104,通过设置的螺栓103和凸台104的配合,一方向可以加强两块盖板1之间的配合,另一方面也实现了加强密封的效果,一举两得。

盖板1两两之间配合的其中一个盖板1在配合一侧的延伸部101的外端面上设有插杆108,盖板1两两之间配合的另外一个盖板1在配合一侧的延伸部101的外端面上设有于插杆108配合的插槽109,盖板1两两之间配合时插杆108和插槽109的配合先于凸起部106和凹槽107的配合,通过设置的插杆108和插槽109,可以更加高效快速的实现凸起部106和凹槽107的配合,因为在实际安装中,仅有凸起部106和凹槽107在安装时,还需要仔细将凸起部106和凹槽107对准之后才能实现安装,有一定的安装难度,但是通过设置的插杆108和插槽109就起到了很好的导向作用,不仅提高了安装效率,而且还降低了安装难度。

插槽109与插杆108最先配合的一端的插槽109口为敞口结构1091,通过设置的敞口结构1091可以提高插杆108和插槽109配合的效率,加快安装进度。

盖板1的下端面上设有提手102,通过设置的提手102可以方便对盖板1的操作。

盖板1的下端面上设有铁链105,铁链105的下端设有挂钩1051,通过设置的挂钩1051将盖板1连接在机舱本体4上,避免在打开盖板1时,盖板1被风吹走。

盖板1的下端面上设有搭接扣3,机舱本体4上设有和搭接扣3配合的搭扣主体401,搭接扣3和搭扣主体401配合的槽口(图示未标出)在制造时可以加长以更加实用,通过设置的搭接扣3和搭扣主体401的配合能够实现稳固盖板1的作用,消除平时在风力的作用下使盖板1发出振动而引发噪音。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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