一种汽车节能净化器的预热装置的制作方法

文档序号:5227252阅读:289来源:国知局
专利名称:一种汽车节能净化器的预热装置的制作方法
技术领域
本实用新型将提供一种汽车发动机专用,使空气经予热后驱除湿气,促进电离活化,从而使汽油┈空气混合物得到更充分燃烧的节能、净化器用的专用予热装置。
当前,国内哈尔滨电表仪器厂生产的汽车尾气净化装置(专利申请号为85205598)和上海星火集团总公司生产的金盾牌NJQ-4型多功能净化节能器(专利申请号为87212025),都系直接将空气电离产生臭氧,再送入发动机的化油器,促使油气在汽缸中较充分燃烧,从而达到净化尾气、降低油耗和污染的目的。但是,这二种净化器均只适用我国北方空气比较干燥地区,而对比较潮湿的南方地区,由于湿度较大、空气电离不充分,效果并不十分明显。
本实用新型将已有的净化节能器加以改进。冷空气先经予热装置使之予热。予热后驱除了潮湿空气再进入电气室,从而使空气得以充分电离活化,以求油气混合物在汽缸内获得充分燃烧,达到节约能源和降低尾气排放污染物的浓度。
本实用新型的技术要点是在由电气室,单向阀,进气法兰,软管等组成的汽车节能净化器上,增设有一呈扁平长方形予热装置(1),予热装置(1)的一端四周有进气口(8)的进气口罩(7),进气口罩(7)下部为供过滤空气用的滤网(10)及滤纸(11),予热装置(1)底部为加热进入空气用的予热板(12)和相互密接有一定回转路线(13)作作阻滞空气流动用的气流回转柱(14)所构成。


图1┈汽车节能净化器及予热装置的配置图。
图2┈予热装置的予热板气流回转路线的向上视图。
图3┈予热装置主视图。
图4┈予热装置俯视图。
以下结合附图,用实施例对本实用新型作进一步说明。
先参阅
图1,上部呈园筒形的是节能净化器的电气室(2),电气室(2)由高压线圈及各种电子元件构成,使12V直流低压电转换成高压直流电,作将进入的空气电离活化产生臭氧,经装有单向阀(5)的软管(3)将含有臭氧的空气通过进气法兰(6),送入汽车发动机化油器下部的进气口,其结构与机理因另有专利申请故不拟赘述。在电气室(2)下部即予热装置(1)。再参阅图2,3,4为予热装置(1)。予热装置(1)呈长方形的扁平密封体,其上表面左端有一呈正方形的进气口罩(7),进气口罩(7)下部四周留有一定间隙的进气口(8)。进气口(8)下方内部装有可供过滤空气用铝盖板(9),滤网(10)及滤纸(11)。予热装置(1)的底部有同汽车排气管密接的予热板(12)。予热板(12)上设有若干根相互密接按一定回转路线(13)排列,迫使空气迂回运动的气流回转柱(14),以延缓空气流动,达到予热目的。予热后驱除湿气后的空气经过予热装置(1)一侧热空气口(15)通过热空气管(4)送入电气室(2)使之电离活化。
按装时,将CSC884型汽车节能净化器的予热装置(1)中部二只螺丝孔(16),用固定螺丝将其固定在汽车排气管上。进气法兰(6)的二只螺丝孔(17)也用螺丝将其固定在汽车发动机化油器下部的进气口上。汽车发动时,冷空气经由进气口罩(7)四周的进气口(8)进入,通过滤网(10)及滤纸(11)滤除空气中杂质,再进入予热装置(1)。予热装置(1)内设有若干根相互密接有一定回转路线(13)供阻滞空气流动用的气流回转柱(14),空气被延滞流动,利于空气的加热。予热板(12)被汽车排气管加热,使进入予热装置(1)的空气加热,驱逐空气内的湿气。干燥了的空气经过热空气管(4)进入电气室(2)活化电离。空气电离后产生臭氧,经软管(3)和进气法兰(6)送入发动机化油器下部的进气口。由于进气法兰(6)上装有单向阀(5)以阻止气体逆流。当汽油┈空气浓混合气体中,注入了含有臭氧的空气,在发动机汽缸内得到更充分的燃烧从而降低尾气污染浓度,以达到允许排污标准并降低油耗的目的。
权利要求1.一种由电气室,单向阀,进气法兰,软管等组成的汽车节能净化器的予热装置,其特征是由一呈扁平长方形予热装置(1)的一端四周有进气口(8)的进气口罩(7),进气口罩(7)下部有过滤空气用的滤网(10)和滤纸(11),予热装置(1)底部为加热进入冷空气用的予热板(12),予热板(12)设有阻滞空气流动用相互密接按回转路线(13)排列的气流回转柱(11)所构成。
专利摘要本实用新型是一种供汽车节能净化器用的预热装置,可使进入汽缸的空气,在电离前先经预热,驱除空气中的湿度,使之得到充分活化电离。该预热装置系由过滤空气用的滤网(10)及滤纸(11),阻滞气体流动的气流回转柱(14)和加热空气用的预热板(12)等组成。由于节能净化器增加了预热装置,使空气充分干燥,促进活化电离,汽油在汽缸内燃烧更为充分,尾气更为净化,达到提高功率,降低油耗等优点,是一种适用我国南方高湿地区应用的汽车节能净化装置。
文档编号F02M31/02GK2040162SQ8821566
公开日1989年6月28日 申请日期1988年10月25日 优先权日1988年10月25日
发明者邵雁初, 张明华 申请人:国营昆山五金厂
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