一种微波节能捕捉器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及捕集器领域，尤其涉及一种微波节能捕捉器。
【背景技术】
[0002]传统的微粒捕集器将微粒拦截下来，但是滤芯内部的温度变化不稳定，且很难达到微粒的燃烧点，从而大量的微粒随尾气排放到空气中，污染空气。
[0003]针对上述问题，如何提供一种能使尾气顺利通过捕集器，又能使大量微粒被拦截下并被燃烧充分是值得解决的问题。
【发明内容】
[0004]为了解决上述微粒捕集器存在的问题，本发明提供一种微波节能捕捉器，本发明通过以下技术方案实现。
[0005]本发明提供了一种微波节能捕捉器，包括尾气进气口、空气进气口、捕集器筒、滤芯、出气口、汽车电瓶，所述的捕集器筒左侧具有尾气进气口，右侧具有出气口，所述的滤芯在所述捕集器筒的中间，所述的进气口和滤芯中间具有空气进气口，所述的汽车电瓶通过开关控制器控制着所述的空气进气口的开关。
[0006]作为本发明的进一步改进，所述的滤芯设置在捕集器筒中，较为密切的配合装配，所述两者的接触面均为光滑面，从而减少两者之间的摩擦，延长设备的使用寿命；所述的滤芯为整体蜂窝状。
[0007]作为本发明的进一步改进，所述的滤芯与捕集器筒接触的位置具有微波装置，所述的滤芯是由堇青石和碳化硅的合成陶瓷制成；所述的微波装置和捕集器筒内壁之间具有绝热材料。
[0008]作为本发明的进一步改进，所述的滤芯的孔隙壁上具有温度传感器，滤芯和进气口之间具有信号处理器和控制器，所述的温度传感器和信号处理器相连接，所述的信号处理器和控制器相连接，所述的汽车电瓶控制着所述的温度传感器的开关，所述的控制器控制着微波装置的开关。
[0009]作为本发明的进一步改进，所述的出气口具有粒径感应器，滤芯和出气口之间具有信号处理器和控制器，所述的粒径感应器和信号处理器相连接，所述的信号处理器和控制器相连接，所述的汽车电瓶控制着所述的粒径感应器的开关，所述的控制器控制着微波装置的开关。
[0010]作为本发明的进一步改进，汽车发动机启动后，尾气随即产生，所述的空气进气口打开，尾气经所述的进气口进入滤芯，尾气的温度未达到微粒燃烧的500°c时，所述的温度传感器产生信号，所述的信号处理器对所述的信号进行还原，经所述的控制器后，所述的微波装置开始加热，所述的滤芯外表局部温度达到500°C时，在滤芯外表部位的微粒开始燃烧，这时微波装置自动关闭，滤芯外表部位的微粒燃烧释放热量，这时滤芯内部中央的温度迅速达到微粒的燃烧点，微粒开始燃烧，使通过滤芯的全部微粒燃烧；尾气随之进入出气管，当微粒燃烧不充分时，所述的粒径感应器产生信号，所述的信号处理器对所述的信号进行还原，经所述的控制器后，所述的微波装置再一次进行加热，使微粒充分燃烧，从而使经过捕集器的80-90%的微粒被拦截下来并进行了充分的燃烧，与传统的捕集器相比，此发明对微粒的燃烧量比传统的提高了 40-50%。
[0011]作为本发明的进一步改进，发动机尾气经所述的进气口进入所述的捕集器筒内后，气流经过所述的滤芯内的蜂窝状的孔隙，根据流体力学原理，孔隙内壁的受力不均匀，所述的滤芯转动，经过滤芯的气流受到搅动，气流经过滤芯的时间延长，所述的滤芯内气体的温度均匀，且气体与孔隙壁的接触面积增大，更多的微粒被拦截下，拦截量比传统的提高了 20-30%。
[0012]与现有技术相比，本发明取得了以下技术效果:通过本发明的技术方案对传统微粒捕集器的改进，使尾气通过捕集器更加顺利，拦截微粒更加充分，使被拦截的微粒燃烧的也更加充分。
【附图说明】
[0013]图1是本发明微波节能捕捉器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0015]如图1所示，一种微波节能捕捉器，包括尾气进气口 1、空气进气口 2、捕集器筒3、滤芯4、出气口 5、汽车电瓶6，所述的捕集器筒3左侧具有尾气进气口 1，右侧具有出气口 5，所述的滤芯4在所述捕集器筒的中间，所述的进气口 I和滤芯4中间具有空气进气口 2，所述的汽车电瓶6通过开关控制器控制着所述的空气进气口 2的开关。
[0016]进一步的改进在于所述的滤芯4设置在捕集器筒3中，较为密切的配合装配，所述两者的接触面均为光滑面，从而减少两者之间的摩擦，延长设备的使用寿命；所述的滤芯4为整体蜂窝状。
[0017]进一步的改进在于所述的滤芯4与捕集器筒3接触的位置具有微波装置7，所述的滤芯4是由堇青石和碳化硅的合成陶瓷制成；所述的微波装置7和捕集器筒3内壁之间具有绝热材料，保证热量不会通过捕集器筒壁散失。
[0018]进一步的改进在于所述的滤芯4的孔隙壁上具有温度传感器8，滤芯4和进气口 I之间具有信号处理器9和控制器10，所述的温度传感器8和信号处理器9相连接，所述的信号处理器9和控制器10相连接，所述的汽车电瓶6通过一开关控制器控制着所述的温度传感器8的开关，当汽车启动后所述的汽车电瓶6开启，这时温度传感器8通过开关控制器的开启而开启，所述的控制器10控制着微波装置7的开关。
[0019]进一步的改进在于所述的出气口 5具有粒径感应器11，滤芯4和出气口 5之间具有信号处理器12和控制器13，所述的粒径感应器11和信号处理器12相连接，所述的信号处理器12和控制器13相连接，所述的汽车电瓶6通过一开关控制器控制着控制着所述的粒径感应器