b紧固至栗模块10的框架5。类似的，在用于润滑油栗3的开口 17周围的凸缘21可以用于将润滑油栗3紧固至框架5。代替具有单独的水管20a、20b，水管也可以整合至栗模块10的框架5，即水管20a、20b可以是与框架5同一铸件的部分。而且润滑油管也可以是同一铸件的部分。
[0018]图5示出了栗模块10的传动系统。栗模块10设有驱动齿轮4，该驱动齿轮可以与发动机13的曲轴12接合。由于使用同一驱动齿轮4来驱动栗模块10的所有栗la、lb、lc、2a、2b、3，因此可以使得传动系统简单。各燃料栗la、lb、lc都设有与驱动齿轮4啮合的从动齿轮6a、6b、6c。而且润滑油栗3设有与驱动齿轮4啮合的从动齿轮7c。水栗2a、2b设有从动齿轮7a、7b，但是水栗2a、2b的从动齿轮7a、7b不直接与驱动齿轮4啮合。相反，该栗装置设有中间齿轮9，该中间齿轮9布置在驱动齿轮4与水栗2a、2b的从动齿轮7a、7b之间。由于对于各栗la、lb、lc、2a、2b、3均有专属的从动齿轮6a、6b、6c、7a、7b、7c，因此容易根据需要对栗模块10进行改动。由此对于不同的发动机可以选择不同的栗组合。栗模块10的所有齿轮4、6a、6b、6c、7a、7b、7c、9均布置在同一平面中。由此所有的从动齿轮6a、6b、6c、7a、7b、7c都围绕驱动齿轮4。根据本发明的实施方式，燃料栗la、lb、Ic布置成相对于彼此处于不同的相。由此燃料栗la、lb、lc并不同时递送最大压力，这样减少了驱动齿轮上的最大转矩。所有的齿轮4、6a、6b、6c、7a、7b、7c、9都布置在由框架5的侧壁5b界定的区域中。在发动机13中，齿轮由此位于框架5的盖板5a与发动机13之间，这样保护了传动系统并增加了发动机13的操作者的安全性。栗la、lb、lc、2a、2b、3位于盖板5a的相反侧。
[0019]对于本领域技术人员应理解的是，本发明并不限于上述实施方式，而是可以在所附权利要求的范围内进行改变。
【主权项】
1.一种用于活塞式发动机(13)的栗模块(10)，该栗模块(10)包括框架(5)和附接至所述框架(5)的至少一个栗(la、lb、lc、2a、2b、3)，其特征在于，所述栗模块(10)包括:驱动齿轮(4)，该驱动齿轮能布置成与发动机(13)的曲轴(12)以力传递的方式连接；以及用于所述栗模块(10)的各栗(la，lb，lc，2a，2b，3)的至少一个从动齿轮(6a，6b，6c，7a，7b，7c)，所述从动齿轮(6a，6b，6c，7a，7b，7c)与所述驱动齿轮(4)以力传递的方式连接并被布置成驱动所述栗(la，lb，lc，2a，2b，3)。2.根据权利要求1所述的栗模块(10)，其特征在于，该栗模块(10)包括用于对共轨系统中的燃料加压的至少一个高压燃料栗(la，lb, lc)。3.根据权利要求1或2所述的栗模块(10)，其特征在于，该栗模块(10)包括至少一个水栗(2a，2b)和/或包括润滑油栗(3) ο4.根据权利要求1至3中任一项所述的栗模块(10)，其特征在于，所述栗模块(10)的所述框架(5)是自支撑的。5.根据权利要求4所述的栗模块(10)，其特征在于，所述框架(5)是单件铸件。6.根据前述权利要求中任一项所述的栗模块(10)，其特征在于，所述栗模块(10)的所有的齿轮(4、6a，6b，6c，7a，7b，7c、9)都布置在同一平面内。7.根据前述权利要求中任一项所述的栗模块(10)，其特征在于，所述框架(5)呈槽状，并且所述栗模块(10)的所有的齿轮(4、6a、6b、6c、7a、7b、7c、9)都布置在由所述框架(5)的侧壁(5b)界定的区域中。8.—种设有栗装置的活塞式发动机(13)，所述栗装置包括至少一个曲轴驱动的栗(la、lb、lc、2a、2b、3)，其特征在于，所述栗装置包括:驱动齿轮(4)，该驱动齿轮与所述发动机(13)的所述曲轴(12)以力传递的方式连接；以及用于所述栗装置的各栗(la，lb，lc，2a，2b，3)的至少一个从动齿轮(6a，6b，6c，7a，7b，7c)，所述从动齿轮(6a，6b，6c，7a，7b，7c)与所述驱动齿轮(4)以力传递的方式连接并被布置成驱动所述栗(la，lb，lc，2a，2b，3) ο9.根据权利要求8所述的发动机(13)，其特征在于，所述栗装置包括用于对共轨系统中的燃料加压的至少一个高压燃料栗(la，lb, lc)。10.根据权利要求9所述的发动机(13)，其特征在于，所述发动机(13)的所有的高压燃料栗(la，lb，lc)都被所述驱动齿轮(4)驱动。11.根据权利要求9或10所述的发动机(13)，其特征在于，所述高压燃料栗(la、lb、lc)布置成相对于彼此处于不同的相。12.根据权利要求8至11中任一项所述的发动机(13)，其特征在于，所述栗装置包括至少一个水栗(2a，2b)和/或包括润滑油栗(3)。13.根据权利要求8至12中任一项所述的发动机(13)，其特征在于，所述栗装置被布置在根据权利要求1至7中任一项所述的栗模块(10)中。
【专利摘要】用于活塞式发动机(13)的泵模块(10)包括：框架(5)；附接至所述框架(5)的至少一个泵(1a，1b，1c，2a，2b，3)；驱动齿轮(4)，该驱动齿轮能布置成与所述发动机(13)的曲轴(12)以力传递的方式连接；以及用于所述泵模块(10)的各泵(1a，1b，1c，2a，2b，3)的至少一个从动齿轮(6a，6b，6c，7a，7b，7c)，所述从动齿轮(6a，6b，6c，7a，7b，7c)与所述驱动齿轮(4)以力传递的方式连接并被布置成驱动所述泵(1a，1b，1c，2a，2b，3)。
【IPC分类】B60K25/00, F02B67/04
【公开号】CN105229276
【申请号】CN201380057255
【发明人】C·马特松
【申请人】瓦锡兰芬兰有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2013年11月6日
【公告号】EP2932066A1, WO2014091068A1