降低气流阻力导流板的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽轮机设备或装置技术领域，具体涉及到一种可降低气流阻力导流板。
【背景技术】
[0002]电站凝汽器喉部做为汽轮机冷端设备重要连接件，它上接汽轮机的低压缸，下接凝汽器主体。低压缸排汽经凝汽器喉部排向凝汽器换热管束冷凝，凝汽器喉部内断面蒸汽流速分配极不均匀，不均匀的蒸汽分配流场直接影响凝汽器换热管束的整体传热性能，为提高凝汽器管束的传热性能，提高机组真空，常在凝汽器喉部内加装导流板来干扰汽流，使得蒸汽流动发生偏转，重新分配汽流。常见的导流板为单一的弧形钢板或直板，此类导流板使用时将低压缸排汽动能转换为压力能后发生流动偏转，同时在导流板背部产生涡流，具有极大的流动阻力特性，使得低压缸排汽压力升高，此类导流板虽然可引导气流偏转，但并不能降低排汽压力，因此有必要发明一种导流板，即具有较低的流动阻力，亦可引导气流发生偏转。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题在于克服上述导流板背部易产生涡流、具有极大的流动阻力、低压缸排汽压力高的不足，提供一种设计合理、结构简单、具有较低的流动阻力、可引导气流发生偏转的降低气流阻力导流板。
[0004]解决上述技术问题所采用的技术方案是:在圆钝头的一端设置有压力侧弧板、另一端设置有吸力侧弧板，压力侧弧板下端与吸力侧弧板下端相连接，压力侧弧板的前表面通过筋板设置有圆弧板。
[0005]本发明的筋板至少有4块。
[0006]本发明的相邻筋板之间形成气流通道。
[0007]本发明的圆钝头与压力侧弧板、吸力侧弧板的外轮廓相交处相切。
[0008]本发明的圆钝头的几何形状为半圆形，半径为38?66.5mm ;压力侧弧板的几何形状为圆弧形，半径为1250?1450mm，圆心角为14°?22° ;吸力侧弧板的几何形状为圆弧形，半径为600?750mm，圆心角为39°?47°，压力侧弧板与吸力侧弧板的圆心位于同一侧；圆弧板的几何形状为圆弧形，半径为490?530mm，圆心角为40°?50°。
[0009]由于本发明采用了在圆钝头的一端设置有压力侧弧板、另一端设置有吸力侧弧板，压力侧弧板下端与吸力侧弧板下端相连接，压力侧弧板的前表面通过筋板设置有圆弧板，相邻筋板之间形成气流通道，从而改变气流流动方向，气流流经圆弧板下壁面时产生射流效果，引导吸力侧弧板和圆弧板下方气流沿壁面流动，不产生脱涡涡流，从而保证导流板在改变气流流动方向时，可降低导流板对气流产生的流动阻力，该装置结构简单、设计合理，可应用于凝汽器喉部，降低汽轮机低压缸排汽压力。
【附图说明】
[0010]图1是本发明的一个实施例的结构示意图。
[0011]图2是图1的左视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明，但本发明不限于这些实施例。
[0013]实施例1
[0014]在图1、2中，本实施例的降低气流阻力导流板由圆钝头1、压力侧弧板2、吸力侧弧板3、筋板4、圆弧板5连接构成。
[0015]本实施例中，圆钝头1的前端与压力侧弧板2的上端吻接，圆钝头1与压力侧弧板2的外轮廓相交处相切，圆钝头1的后端与吸力侧弧板3的上端吻接，圆钝头1与吸力侧弧板3的外轮廓相交处相切，压力侧弧板2的下端与吸力侧弧板3的下端吻接，圆钝头1的几何形状为半圆形，半径为54_ ;压力侧弧板2的几何形状为圆弧形，半径为1348_，圆心角为20°，吸力侧弧板3的几何形状为圆弧形，半径为679mm，圆心角为43°，压力侧弧板2与吸力侧弧板3的圆心位于同一侧；压力侧弧板2的前表面用4块筋板4固定联接有圆弧板5，相邻筋板4之间形成气流通道，圆弧板5的几何形状为圆弧形，半径为510mm，圆心角为 45。。
[0016]实施例2
[0017]本实施例中，圆钝头1的几何形状为半圆形，半径为38mm ;压力侧弧板2的几何形状为圆弧形，半径为1250mm，圆心角为14° ;吸力侧弧板3的几何形状为圆弧形，半径为600mm，圆心角为39° ,圆弧板5的几何形状为圆弧形，半径为490mm，圆心角为40°，压力侧弧板2与吸力侧弧板3的圆心位于同一侧；其余各零部件及零部件的连接关系与实施例1相同。
[0018]实施例3
[0019]本实施例中，圆钝头1的几何形状为半圆形，半径为66.5mm ;压力侧弧板2的几何形状为圆弧形，半径为1450mm，圆心角为22° ;吸力侧弧板3的几何形状为圆弧形，半径为750mm，圆心角为47°，圆弧板5的几何形状为圆弧形，半径为530mm，圆心角为50°，压力侧弧板2与吸力侧弧板3的圆心位于同一侧；其余各零部件及零部件的连接关系与实施例1相同。
[0020]实施例4
[0021]上述实施例1?3中，压力侧弧板2的前表面用8块筋板4固定联接有圆弧板5，相邻筋板4之间留有气流通道，其余各零部件及零部件的连接关系与实施例1相同。
[0022]本发明的工作原理如下:
[0023]使用时，将降低汽流阻力导流板置于凝汽器喉部内排汽汽流下方，蒸汽汽流流经圆钝头1，圆钝头1左侧汽流通过压力侧弧板2与圆弧板5将蒸汽动能转化为压力能发生偏转，偏转过程中的部分高压汽流通过相邻筋板4之间的汽流通道冲出后沿圆弧板5下壁面流动产生射流效果，吸引圆钝头1右侧的汽流沿吸力侧弧板3壁面流动不产生脱涡涡流，吸力侧弧板3壁面汽流与气流通道中冲出的高压汽流汇合后沿圆弧板5下方壁面流动继续偏转，导流板在改变凝汽器喉部汽流流动方向的同时，不产生脱涡涡流，对汽流流动阻力小，可有效降低汽轮机低压缸排汽压力。
【主权项】
1.一种降低气流阻力导流板，其特征在于:在圆钝头(1)的一端设置有压力侧弧板(2)、另一端设置有吸力侧弧板(3)，压力侧弧板(2)下端与吸力侧弧板(3)下端相连接，压力侧弧板(2)的前表面通过筋板(4)设置有圆弧板(5)。2.根据权利要求1所述的降低气流阻力导流板，其特征在于:所述的筋板(4)至少有4块。3.根据权利要求1或2所述的降低气流阻力导流板，其特征在于:所述的相邻筋板(4)之间形成气流通道。4.根据权利要求1所述的降低气流阻力导流板，其特征在于:所述的圆钝头(1)与压力侧弧板(2)、吸力侧弧板(3)的外轮廓相交处相切。5.根据权利要求1所述的降低气流阻力导流板，其特征在于:所述的圆钝头(1)的几何形状为半圆形，半径为38?66.5mm;压力侧弧板(2)的几何形状为圆弧形，半径为1250?1450mm，圆心角为14°?22° ;吸力侧弧板(3)的几何形状为圆弧形，半径为600?750mm，圆心角为39°?47°，压力侧弧板⑵与吸力侧弧板(3)的圆心位于同一侧；圆弧板(5)的几何形状为圆弧形，半径为490?530mm，圆心角为40°?50°。
【专利摘要】一种降低气流阻力导流板，在圆钝头的一端设置有压力侧弧板、另一端设置有吸力侧弧板，压力侧弧板下端与吸力侧弧板下端相连接，压力侧弧板的前表面通过筋板设置有圆弧板，该装置结构简单、设计合理，可应用于凝汽器喉部，降低汽轮机低压缸排汽压力。
【IPC分类】F01D25/24
【公开号】CN105298558
【申请号】CN201510727578
【发明人】窦春勇, 樊东, 朱广宇
【申请人】西安协力动力科技有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年10月30日