传感器集成装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机尾气处理系统的传感器领域，尤其涉及一种传感器集成装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中的发动机尾气处理系统通常包括尿素罐、用以将尿素溶液从所述尿素罐中抽出的尿素泵以及与所述尿素泵相连的喷嘴。所述喷嘴用以向发动机的排气管中喷射雾化的尿素，以实现对尾气的净化。
[0003]众所周知，发动机尾气处理系统需要非常严格的控制，以确保系统能够正常、有效地运行。相应地，需要采集各种信号(例如液位、尿素溶液的温度以及压力)进行程序控制。然而，目前市面上的尿素罐的种类很多，有些尿素罐内设有液位传感器、温度传感器以及压力传感器，而有些则没有。
[0004]因此，有必要设计一种能够适用于各种类型尿素罐的尾气处理系统内的传感器集成装置，以解决上述问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种能够适用于各种类型尿素罐的尾气处理系统的传感器集成装置。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:一种传感器集成装置，包括设有腔体的主体部、连接所述主体部的第一接头以及连接所述主体部的第二接头，所述第一接头用以与尿素罐连接，所述主体部还包括位于所述腔体外的表面以及安装在所述表面上的温度传感器及压力传感器，所述温度传感器与所述压力传感器均部分暴露在所述腔体内。
[0007]作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述表面上设有与所述腔体连通的第一安装孔及第二安装孔，所述温度传感器及所述压力传感器分别组装在所述第一安装孔与所述第二安装孔内。
[0008]作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述第一安装孔与所述第二安装孔被设于所述主体部的同一侧。
[0009]作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述第一安装孔与所述第二安装孔相互
A+-.、Γ-罪近。
[0010]作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述主体部大致呈矩形，所述第一接头与所述第二接头位于所述主体部的两侧，且所述第一接头、所述主体部及所述第二接头呈直线布置。
[0011]作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述第一接头与所述第二接头内分别安装有过滤网，所述第二接头内设有位于所述过滤网外侧的第一锥形密封面。
[0012]作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述温度传感器为尿素温度传感器，所述尿素温度传感器包括抵压在所述表面上的第一安装部以及自第一安装部延伸形成的第一延伸部，所述第一延伸部的末端暴露在所述腔体内。
[0013]作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述尿素温度传感器还设有套接在所述第一延伸部上的第一密封圈。
[0014]作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述压力传感器为尿素压力传感器，所述尿素压力传感器包括第二安装部及自第二安装部延伸的第二延伸部，所述第二安装部抵压在所述表面上，所述第二延伸部的末端暴露在所述腔内。
[0015]作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述第二安装部的内侧设有内螺纹，所述第二延伸部的外侧设有所述内螺纹配合的外螺纹。
[0016]相较于现有技术，本实用新型通过将多个传感器集成在一起，从而使得该传感器集成装置能够适用于所有类型的尿素罐，即无论尿素罐有没有液位传感器、温度传感器或者压力传感器，均能够适应例如本实用新型所揭示的发动机尾气处理系统。如此设置，极大的方便了客户的使用，并且同样实现了尿素的精确检测、稳压以及多级净化的智能化集成。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型发动机尾气处理系统的原理图。
[0018]图2是本实用新型传感器集成装置的立体图。
[0019]图3是图2的部分立体分解图。
[0020]图4是本实用新型传感器集成装置的具有第二接头的一侧的侧视图。
[0021]图5是本实用新型传感器集成装置沿图4中A-A线的剖视图。
[0022]图6是本实用新型传感器集成装置的第二接头与套在管套内的管路未连接的示意图。
[0023]图7是图6中管路插入第二接头内的示意图。
[0024]图8本实用新型过滤器的立体图。
[0025]图9是图8的部分立体分解图。
[0026]图10是图8中过滤器的剖面示意图。
[0027]图11是本实用新型流体输送装置的立体图。
[0028]图12是本实用新型流体输送装置的主视图。
[0029]图13是本实用新型流体输送装置拆除前壁的示意图。
[0030]图14是本实用新型流体输送装置的另一角度的立体图。
[0031]图15是本实用新型流体输送装置前壁打开120度，第一侧壁打开90度的仰视示意图。
[0032]图16是本实用新型流体输送装置内的电机的剖面图。
【具体实施方式】
[0033]请参图1所示，本实用新型揭示了一种发动机尾气处理系统100，其应用于发动机200的尾气处理中。所述发动机尾气处理系统100包括尿素罐1、与所述尿素罐I相连的传感器集成装置2、连接于所述传感器集成装置2下游的过滤器3、用以输送所述尿素溶液的流体输送装置4、与所述流体输送装置4相连的共轨5以及与所述共轨5相连的喷嘴6。在本实用新型图示的实施方式中，所述发动机200为功率一般超过500千瓦的大功率发动机。相应地，所述喷嘴6通常具有多个。所述喷嘴6用以向所述发动机排气管201中喷射尿素溶液。经过雾化的尿素溶液在所述发动机排气管201中被分解成氨气，所述氨气能够与尾气中的氮氧化合物发生反应，从而降低氮氧化合物的排放。鉴于这种尾气处理技术的原理对所属技术领域的技术人员是熟知的，本实用新型在此不再赘述。
[0034]请参图2所示，所述传感器集成装置2包括一个位于中间的主体部20、位于所述主体部20 —侧的第一接头21以及位于所述主体部20另一侧的第二接头22。在本实用新型图示的实施方式中，所述主体部20大致呈矩形，所述第一接头21与所述第二接头22均具有外螺纹。所述第一接头21用以与所述尿素罐I相连。请参图3及图5所示，所述主体部20包括一个腔体23、环绕所述腔体23的表面24以及安装于所述表面24上的尿素温度传感器25与尿素压力传感器26。所述表面24上设有与所述腔体23连通的第一安装孔241以及靠近所述第一安装孔241的第二安装孔242。所述第一安装孔241用以安装所述尿素温度传感器25，所述第二安装孔242用以安装所述尿素压力传感器26。在本实用新型图示的实施方式中，所述第一安装孔241与所述第二安装孔242相互靠近且位于所述主体部20的同一侧。如此设置，一方面，便于从一侧安装所述尿素温度传感器25以及所述尿素压力传感器26 ;另一方面，由于所述尿素温度传感器25与所述尿素压力传感器26距离较近，因此结合二者的数据有利于控制器(未图示)进行综合判定的准确性。
[0035]所述尿素温度传感器25包括第一安装部251、自所述第一安装部251延伸的第一延伸部252以及套接在所述第一延伸部252上的第一密封圈253。当将所述尿素温度传感器25组装入所述第一安装孔241内后，所述第一密封圈253能够实现良好的密封效果。组装后，所述第一安装部251抵压在所述表面24上。所述第一延伸部252的末端暴露于所述腔体23内。当尿素溶液流经所述腔体23时，所述尿素温度传感器25能够检测到其温度，并将该温度信号传导给所述控制器。
[0036]所述尿素压力传感器26包括第二安