一种scr尿素喷射系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种SCR尿素喷射系统，本实用新型包括烟道、微处理器、SCR脱硝反应装置、气缸、尿素容器，所述烟道的底端设置有尾气入口；所述烟道的下方一侧内壁嵌有压力应变片；所述烟道的上方一侧内壁嵌有温度应变片；所述烟道的上方外表面连接有橡胶气囊；所述气缸的下表面中部连接活塞杆；所述橡胶气囊的顶端与活塞杆的上方密封连接；所述活塞杆的下端固定安装有螺旋片；本实用新型采用温度应变片将烟道内的温度信息输送到微处理器，控制气缸的运动状态，调节螺旋片伸入烟道内的长度，间接控制汽车尾气在烟道内停留时间，使汽车尾气余热得到有效的利用，保持催化剂较高的活性，有利于提高整体效率。
【专利说明】
一种SCR尿素喷射系统
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及制药设备技术领域，具体为一种SCR尿素喷射系统。
【背景技术】
[0002]随着大气雾霾污染的日益严重，以及社会对大气质量提高的迫切需求，世界各国对燃油(气)汽车发动机排放法规的不断提高，柴油机作为机动车尾气污染贡献率占40%的排放源，控制其排放显得尤为重要，尤其是柴油机“国IV排放标准”的推行，结合我国油品等诸多现状，通过优化燃油燃烧，降低PM颗粒物，增大氮氧化物NOx排放+SCR系统的技术路线，成为最适合我国柴油机尾气后处理的技术路线。该技术路线通过精确喷射尿素溶液，作为尾气中NOx的还原剂，将其还原为对大气无污染的氮气与水。达到降低氮氧化物污染的目的。
[0003]现有技术中的喷射系统中，由于催化剂的反应需要一定的恒定温度才能保持较高活性，调节SCR脱硝反应装置的工作温度需要耗费大量能量，无法有效的对汽车尾气的余热进行回收利用，造成浪费。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种SCR尿素喷射系统，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种SCR尿素喷射系统，包括烟道、微处理器、SCR脱硝反应装置、气缸、尿素容器，所述烟道的底端设置有尾气入口；所述烟道的下方一侧内壁嵌有压力应变片;所述烟道的上方一侧内壁嵌有温度应变片;所述烟道的上方外表面连接有橡胶气囊;所述气缸的下表面中部连接活塞杆;所述橡胶气囊的顶端与活塞杆的上方密封连接;所述活塞杆的下端固定安装有螺旋片;所述SCR脱硝反应装置的一端通过管道与橡胶气囊连接;所述SCR脱硝反应装置的另一端设置有尾气出口 ；所述SCR脱硝反应装置的一侧嵌有喷射管;所述喷射管的顶端安装有自动调节阀；所述自动调节阀和尿素容器之间通过管道连接有栗体。
[0006]优选的，所述压力应变片的数据输出端和温度应变片的数据输出端均与微处理器的输入端连接。
[0007]优选的，所述微处理器的信号输出端与气缸、栗体、自动调节阀通过电路连接。
[0008]优选的，所述螺旋片的直径与烟道的内壁直径相同；所述活塞杆的长度与烟道的长度相同；所述活塞杆的轴线与烟道的轴线重合。
[0009]优选的，所述橡胶气囊的材质为丁基耐热橡胶。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:采用温度应变片将烟道内的温度信息输送到微处理器，控制气缸的运动状态，调节螺旋片伸入烟道内的长度，间接控制汽车尾气在烟道内停留时间，使汽车尾气余热得到有效的利用，保持催化剂较高的活性，有利于提高整体效率。
【附图说明】
[ΟΟ??]图1为本实用新型的结构不意图；
[0012]图2为本实用新型的内部结构示意图。
[0013]图中:1、烟道；2、微处理器；3、SCR脱硝反应装置;4、气缸；5、尿素容器;6、尾气入口； 7、压力应变片;8、温度应变片;9、橡胶气囊；1、活塞杆;11、螺旋片；12、尾气出口； 13、喷射管；14、自动调节阀；15、栗体。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:包括烟道1、微处理器2、SCR脱硝反应装置3、气缸4、尿素容器5，所述烟道I的底端设置有尾气入口 6;所述烟道I的下方一侧内壁嵌有压力应变片7;所述烟道I的上方一侧内壁嵌有温度应变片8;所述烟道I的上方外表面连接有橡胶气囊9;所述气缸4的下表面中部连接活塞杆10;所述橡胶气囊9的顶端与活塞杆10的上方密封连接;所述活塞杆10的下端固定安装有螺旋片11;所述SCR脱硝反应装置3的一端通过管道与橡胶气囊9连接;所述SCR脱硝反应装置3的另一端设置有尾气出口 12;所述SCR脱硝反应装置3的一侧嵌有喷射管13;所述喷射管13的顶端安装有自动调节阀14;所述自动调节阀14和尿素容器5之间通过管道连接有栗体15;所述压力应变片7的数据输出端和温度应变片8的数据输出端均与微处理器2的输入端连接;所述微处理器2的信号输出端与气缸4、栗体15、自动调节阀14通过电路连接;所述螺旋片11的直径与烟道I的内壁直径相同；所述活塞杆10的长度与烟道I的长度相同；所述活塞杆10的轴线与烟道I的轴线重合;所述橡胶气囊9的材质为丁基耐热橡胶。
[0016]本实用新型在具体实施时，汽车尾气从尾气入口6进入烟道I，通过SCR脱硝反应装置3从尾气出口 12排出，压力应变片7将烟道I一端的压力输送到微处理器2，微处理器2控制栗体15的功率和自动调节阀14的流量，从喷射管13中喷射适量的尿素溶液，采用温度应变片8将烟道I内的温度信息输送到微处理器2，控制气缸4的运动状态，调节螺旋片11伸入烟道I内的长度，间接控制汽车尾气在烟道I内停留时间，使汽车尾气余热得到有效的利用，保持催化剂较高的活性，有利于提高整体效率。
[0017]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种SCR尿素喷射系统，其特征在于:包括烟道(I)、微处理器(2)、SCR脱硝反应装置(3)、气缸(4)、尿素容器(5)，所述烟道(I)的底端设置有尾气入口(6);所述烟道(I)的下方一侧内壁嵌有压力应变片(7);所述烟道(I)的上方一侧内壁嵌有温度应变片(8);所述烟道(I)的上方外表面连接有橡胶气囊(9);所述气缸(4)的下表面中部连接活塞杆(10);所述橡胶气囊(9)的顶端与活塞杆(10)的上方密封连接;所述活塞杆(10)的下端固定安装有螺旋片(11);所述SCR脱硝反应装置(3)的一端通过管道与橡胶气囊(9)连接;所述SCR脱硝反应装置(3)的另一端设置有尾气出口(12);所述SCR脱硝反应装置(3)的一侧嵌有喷射管(13);所述喷射管(13)的顶端安装有自动调节阀(14);所述自动调节阀(14)和尿素容器(5)之间通过管道连接有栗体(15)。2.根据权利要求1所述的一种SCR尿素喷射系统，其特征在于:所述压力应变片(7)的数据输出端和温度应变片(8)的数据输出端均与微处理器(2)的输入端连接。3.根据权利要求1所述的一种SCR尿素喷射系统，其特征在于:所述微处理器(2)的信号输出端与气缸(4)、栗体(15)、自动调节阀(14)通过电路连接。4.根据权利要求1所述的一种SCR尿素喷射系统，其特征在于:所述螺旋片(11)的直径与烟道(I)的内壁直径相同；所述活塞杆(10)的长度与烟道(I)的长度相同；所述活塞杆(10)的轴线与烟道(I)的轴线重合。5.根据权利要求1所述的一种SCR尿素喷射系统，其特征在于:所述橡胶气囊(9)的材质为丁基耐热橡胶。
【文档编号】F01N9/00GK205654408SQ201620285682
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年4月8日 公开号201620285682.X, CN 201620285682, CN 205654408 U, CN 205654408U, CN-U-205654408, CN201620285682, CN201620285682.X, CN205654408 U, CN205654408U
【发明人】查以顺, 岳广照, 周晶晶
【申请人】青岛时蓬环保科技股份有限公司