一种电镀电解环境用气流场管理方法

文档序号:5289307阅读:263来源:国知局
专利名称:一种电镀电解环境用气流场管理方法
技术领域
本发明涉及电镀电解行业的电槽污染气体流向控制技术领域,特别针对解决电槽 工作时出现的酸雾之捕捉与排除的方法问题。
背景技术
在电镀电解行业,电槽使用的过程中,由于电极工作时不可避免地会产生大量的 气体以及热量,这些气体与热量相互促进,携带着电镀电解液微粒,升腾出电槽液面,形成 气溶胶,致使电镀电解车间的电槽周围,总是难免会弥漫着电镀电解液体的气溶胶污染,对 生产环境/设备以及其中的操作人员形成明显的腐蚀性损害。电镀电解生产的另外一个特点,是需要将电槽中的电镀电解极板,从电槽中垂直 起吊。这个操作方式,使得无法采用一般的覆盖方式,也无法采用电槽上方直接安装吸风罩 盖的排风形式来避免电槽的气溶胶外溢。由于需要避让极板起吊设备(行车),所以排风管道吸风口,不可能从正上方接近 电槽,而只可能在远离电槽的上方布置。这个排风方式,实际上的运行效果是电镀电解液 气溶胶在被排风管道吸风口捕捉之前,已经从电槽外溢后,在车间范围内充分弥散;排风管 道吸风口捕捉电槽气溶胶的效率非常有限,而且始终无法避免车间环境中的污染气溶胶弥 漫状态。由于上述的电槽气溶胶排风设备,与极板起吊设备的空间冲突,在常用的排风技 术方案中无法调和,所以目前电镀电解生产环境,电槽周围的电镀电解液气溶胶弥散污染 情况,普遍性地严重存在,并且无法妥善解决。本发明的目的是,提供一种电镀电解环境用气流场管理方法,能够有效管理电镀 电解行业的电槽气溶胶外溢后的流向——即电镀电解车间的电槽周围气流场管理,在电镀 电解液气溶胶外溢后,未及扩散,就被高浓度/小流量地捕捉,迫使电槽气溶胶,流经负压 腔/气流管道/排风机等系统设施。由于捕捉的气溶胶浓度相对高/流量小,所以将更加适合后续的综合治理。该电镀电解环境用气流场管理方法,还能够有效避免与电槽极板启吊设备的空间冲撞。

发明内容
本发明解决其技术问题的技术方案是这样的1.采用一种电镀电解环境用气流场管理方法,由电槽(A),步道甲板(B),步道支 撑板(C),步道外围板(G),可移动盖板(D),拱形龙骨(E),支撑龙骨(F),滑轮(H),滑轮 (I),滑轮支架(J),轨道(K),轨道支撑体(L),支风管(M),汇总风管(N),排风机(0)共同组 合而成。2.上述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是步道甲板(B),步道支撑板 (C),步道外围板(G),可移动盖板(D)共同围合成一个静压箱,将电槽(A)包围在这个静压箱内。3.上述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是步道甲板(B)的水平高度, 高出电槽(A)的上边缘水平高度;水平高度差,可以在2mm 500mm之间。4.上述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是步道支撑板(C)为底部有拱 形镂空的板状物体,在为步道甲板(B)提供垂直方向的支撑力的同时,底部镂空部分构成 气流通道。5.上述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是可移动盖板(D)是一个可移 动的龙骨结构主体是一个水平放置的狭长矩形盖板,盖板长边两端下面,有垂直与盖板长 边的滑轮支架(J),滑轮支架(J)与盖板紧固连接;滑轮(H)和滑轮(I)的轮轴,与滑轮支 架(J)紧固连接;滑轮(I)承担可移动盖板(D)的重力,滑轮(H)为可移动盖板(D)提供防 止侧向扭转的滑动力;水平放置的矩形盖板上方,沿长边方向,有拱形的龙骨(E),沿短边 方向有支撑龙骨(F)。6.上述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是可移动盖板(D)的水平矩形 盖板之水平高度,高出步道甲板(B)的水平高度。7.上述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是可移动盖板(D)垂直投影 面,能够覆盖步道甲板(B)围绕的电槽(A)的朝天开口。8.上述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是沿电槽(A)短边方向有两个 双向轨面结构的轨道(K),长度大于等于多个电槽短边方向的空间距离(含电槽间走道宽 度)集合;轨道(K)的水平高度定在能够支撑可移动盖板(D),在步道甲板(B)上移动;两 个轨道(K)平行摆放,间距大于等于电槽(A)的长边(轨道(K)在电槽(A)的长边外面); 轨道(K)在垂直向下的平面以及侧向的平面,为滑轮(I)以及滑轮(H)提供双向支撑;9.上述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是有两个轨道支撑体(L),紧 贴轨道(K),轨道支撑体(L)在轨道⑷的外侧(轨道⑷内测是电槽㈧方向)。10.上述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是排风机(0)通过汇总风管 (N)以及支风管(M)与步道外围板(G)开口处相连接,在排风机(0)工作的情况下,构成步 道甲板(B)下空间的负压环境。11.上述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是步道甲板(B),步道支撑板 (C),步道外围板(G),可移动盖板(D),拱形龙骨(E),支撑龙骨(F),滑轮(H),滑轮(I),滑 轮支架(J),轨道(K),轨道支撑体(L),支风管(M),汇总风管(N),排风机(0),全部需要选 用耐酸碱的防腐材质,包括陶瓷,高分子塑料,或者具有防腐特性的复合材料。下面结合附图做进一步的说明


图1是电镀电解车间常用的电槽㈧剖面图。图中㈧是电槽;图2是步道甲板(B),步道支撑板(C),步道外围板(G),共同围合成的一个气流 通道剖面图。图中(B)是步道甲板;(C)是步道支撑板;(G)是步道外围板。图3是电槽㈧被步道甲板(B),步道支撑板(C),步道外围板(G),共同围合后 的一个剖面图。图中(A)是电槽;⑶是步道甲板;(C)是步道支撑板;(G)是步道外围板。图4是电槽㈧被步道甲板⑶,步道支撑板(C),步道外围板(G),以及可移动盖板⑶共同围合后的一个剖面图。图中㈧是电槽;(B)是步道甲板;(C)是步道支撑板; (D)是可移动盖板;(E)是可移动盖板(D)上面的拱形龙骨;(F)是可移动盖板(D)上面的 支撑龙骨;(G)是步道外围板;图5是可移动盖板(D)在轨道上移动后,露出电槽(A)朝天开口的一个剖面图。图6是是步道外围板(G)与支风管(M),汇总风管(N),排风机(0)的连接方式的 一个剖面图。图中(M)是支风管;(N)是汇总风管;(0)是排风机。图7是是可移动盖板(D)长边端底部的滑轮支架(J)与滑轮(H)和滑轮(I)的 结构透视图。图中(J)是滑轮支架;(I)是可移动盖板(D)的重力支撑滑轮;(H)是可移动 盖板(D)的防止侧向扭转的滑轮。图8是是轨道⑷以及轨道支撑体(L)与可移动盖板⑶的空间关系图。图中 (K)是双向轨面结构的轨道;垂直向下的轨道平面与滑轮(I)接触,侧向轨道平面与滑轮 (H)接触,(L)是轨道支撑体。图9是气流⑵掠过步道甲板⑶与可移动盖板⑶之间的狭缝;然后再掠过步 道甲板⑶与电槽㈧上边缘之间的狭缝的走向示意图。图中(A)是电槽;(B)是步道甲 板;(C)是步道支撑板;(D)是可移动盖板;(P)是气流走向。如图3与图4所示,当电槽㈧被步道甲板(B),步道支撑板(C),步道外围板(G), 可移动盖板(D),围合以后,步道甲板(B)下面的空间,就成了一个相互贯通的箱体结构。如图9所示,由于步道甲板(B)的水平高度高出电槽(A)上边缘,而且可移动盖板 (D)的水平底板高度又高于步道甲板(B),所以两个高度差形成的缝隙,就构成了上述箱体 的一个吸入气流走向(P)通道。如图6所示,当步道外围板(G)上有开孔,并且该开孔与支风管(M)向连接,支风 管(M)与汇总风管(N)接通,汇总风管(N)最终连接到排风机(0)。这样的连接方式,就形 成了一个覆盖电槽(A)的电槽气流场管理系统。当排风机(0)工作的时候,电槽中升腾出来的气溶胶,将无法外溢到车间环境中。 整个电槽已经处在如下描述的气流路径的气流场环境中车间环境的非污染空气一一可移动盖板⑶与步道甲板⑶之间的缝隙开口一一 电槽㈧上边缘与步道甲板⑶之间的缝隙开口一一步道甲板⑶与步道外围板(G)和步 道支撑板(C)底部的拱形镂空共同围合形成的负压腔体(即上述静压箱腔体)一一支风管 (M)——汇总风管(N)——排风机(0)。如图5所示,当需要起吊电槽㈧中的极板的时候,可移动盖板⑶可以在轨道 ⑷上移动,使得电槽㈧朝天开口得以完全暴露。移走了可移动盖板⑶的电槽(A),由于仍然处在由步道甲板(B),步道支撑板 (C),步道外围板(G),可移动盖板(D),围合形成的静压箱范围内,所以暴露的电槽(A)朝天 开口中升腾的气溶胶,将仍然无法外溢,并继续跟随上述的气流路径方向,经过步道支撑板 (C)底部的拱形镂空腔体(即上述静压箱腔体)一一支风管(M)——汇总风管(N)流向排 风机(0)。在排风机(0)采用了变风量控制方式以后,可移动盖板⑶是否移开电槽㈧的 顶部,将不影响气流控制走向效果,而只涉及排风机(0)的排风量变化。由于可移动盖板(D)需要覆盖狭长形的电槽(A),所以其外形也需要做成狭长的形状;为避免狭长的可移动盖板(D)在大跨度情况下的下悬弯曲,本发明采用了如图4/图 5/图6所示的拱形龙骨(E),支撑龙骨(F)结构。由于可移动盖板(D)采用了狭长的外形,在移动的过程中,容易出现扭转情况,本 发明采用了如图7所示的防止扭转的侧向滑轮(H),在可移动盖板(D)发生轻微扭转倾向的 时候,通过滑轮(H)与轨道(K)之间的侧向接触滑动,可以及时获得支撑,有效避免扭转问 题发生。由于电镀电解过程中,通常电槽中的工作液是带酸性或者碱性的液体,所以升腾 出来的气溶胶也是具有强列腐蚀性的酸/碱性气溶胶,为此,所有的步道甲板(B),步道支 撑板(C),步道外围板(G),以及可移动盖板(D)上的水平盖板、拱形龙骨(E),支撑龙骨 (F),滑轮(H),滑轮(I),滑轮支架(J),轨道(K),轨道支撑体(L),支风管(M),汇总风管 (N),排风机(0)均需要采用防腐材料,可以选用的防腐材料包括陶瓷、塑料、具有耐腐蚀性 的复合材料。
具体实施例方式实施例1 采用厚度不小于IOmm的陶瓷材料,做成步道甲板(B),步道支撑板(C),步道外围 板(G),可移动盖板(D),拱形龙骨(E),支撑龙骨(F),滑轮(H),滑轮(I),滑轮支架(J),轨 道(K),轨道支撑体(L);采用厚度达到8mm的有机玻璃钢材料做成支风管(M),汇总风管 (N),排风机(O)0电槽(A)外周尺寸为长5米,宽0. 9米,上边缘离地高度为0. 7米(电槽底面低 于地面0. 4米);有三个电槽(A)平行摆放,电槽与相邻的电槽之间的空间距离为1米。步道甲板⑶离地高度为0. 8米,宽度正好充满两个相邻的电槽㈧之间的间距, 约1米。步道甲板(B)下面每隔0. 4米竖立一片步道支撑板(C),步道支撑板(C)的高度加 上步道甲板(B)的厚度以后的高度为 0.8米,步道支撑板(C)的下 2/3为一个拱形居 中镂空,镂空部分宽度0. 8米,拱形镂空部分的高度 0. 6米。步道外围板(G)与电槽㈧的间距为1米,步道外围板(G)的四个围合面中,有两 个邻近电槽㈧短边的立面,在正对两个相邻电槽㈧之间的步道空间处,步道外围板(G) 上面有开孔,与支风管(M)相连接,开孔尺寸为0.7米X0. 7米。在三个电槽㈧的两个相邻间隙处,有两个支风管(M),回合并入汇总风管(N),汇 总风管(N)的尺寸为1. 2米X0. 8米,汇总风管(N)连接排风机(0)。排风机(0)为变风量排风设备,本实施例中的风机最大排风量为8100立方米/小 时,能够确保一个电槽(A)上的可移动盖板(D)移动离开电槽(A)上方以后,留出的电槽 (A)朝天开口处,有0. 5士0. 2m/s的向下面风速。可移动盖板⑶的水平盖板离地高度为0. 85米;拱形龙骨(E)最高点,离开水平 盖板高度0. 8米;支撑龙骨(F)的高度,不超过接触到的拱形龙骨(E)的弧线高度;可移动盖板(D)的水平盖板下面,如图7所示,滑轮支架(J)与水平盖板之间,用 陶瓷紧固件连接,滑轮(H)与滑轮⑴的轮轴,与滑轮支架(J)之间,用陶瓷紧固件连接。轨道⑷与轨道支撑体(L)如图6/图8所示,架设在步道甲板⑶上面,取向同电槽(A)的短边平行,位置在电槽(A)的短边垂直投影线的外侧。当可移动盖板⑶都正好在电槽㈧的正上方的时候(如图6所示状态),排风机 (0)的转速降到最低,实际排风量降到最低。为电镀电解正常工作状态。当可移动盖板⑶沿着轨道⑷移动,离开电槽㈧正上方的时候(如图5所示 状态),排风机(0)的转速提升到最大,实际排风量提升到最大。为电槽中极板可起吊状态。无论可移动盖板⑶处在电槽㈧的正上方,还是移动后完全暴露了电槽㈧的 朝天开口,电槽(A)中的极板工作时生成的升腾气溶胶,将不会逃逸弥散到步道甲板(B) 外面,而只会在离开电槽(A)液面以后,被源源不断的气流,夹持进入步道甲板(B)下面的 负压腔内部气流通道,并随排风机(0)的抽吸,纳入有组织的气流场管理途径,经过支风管 (M)以及汇总风管(N),最终在排风机出风口有组织地排放。实施例2 采用厚度不小于20mm的硬质聚氯乙烯板材,做成步道甲板(B),步道支撑板(C), 步道外围板(G),可移动盖板(D),拱形龙骨(E),支撑龙骨(F);采用陶瓷材料做成滑轮(H),滑轮(I),滑轮支架(J);采用玻纤增强的聚丙烯复合材料做成轨道(K),轨道支撑体(L);采用厚度达到8mm的有机玻璃钢材料做成支风管(M),汇总风管(N),排风机(0)。电槽(A)外周尺寸为长9米,宽1. 0米,上边缘离地高度为0. 7米(电槽底面低 于地面0. 4米);有三个电槽(A)平行摆放,电槽与相邻的电槽之间的空间距离为1米。步道甲板⑶离地高度为1. 0米,宽度正好充满两个相邻的电槽㈧之间的间距, 约1米。步道甲板(B)下面每隔0. 3米竖立一片步道支撑板(C),步道支撑板(C)的高度加 上步道甲板(B)的厚度以后的高度为 1.0米,步道支撑板(C)的下 2/3为一个拱形居 中镂空,镂空部分宽度0. 8米,拱形镂空部分的高度 0. 8米。步道外围板(G)与电槽㈧的间距为1米,步道外围板(G)的四个围合面中,有两 个邻近电槽㈧短边的立面,在正对两个相邻电槽㈧之间的步道空间处,步道外围板(G) 上面有开孔,与支风管(M)相连接,开孔尺寸为0. 7米X 1. 0米。在三个电槽㈧的两个相邻间隙处,有两个支风管(M),回合并入汇总风管(N),汇 总风管(N)的尺寸为1. 4米X 1. 0米,汇总风管(N)连接排风机(0)。排风机(0)为变风量排风设备,本实施例中的风机最大排风量为16200立方米/ 小时,能够确保一个电槽(A)上的可移动盖板(D)移动离开电槽(A)上方以后,留出的电 槽(A)朝天开口处,有0. 5士0. 2m/s的向下面风速。可移动盖板(D)的水平盖板离地高度为1. 05米;拱形龙骨(E)最高点,离开水平 盖板高度1.0米;支撑龙骨(F)的高度,不超过接触到的拱形龙骨(E)的弧线高度;可移动盖板(D)的水平盖板下面,如图7所示,滑轮支架(J)与水平盖板之间,用 陶瓷紧固件连接,滑轮(H)与滑轮⑴的轮轴,与滑轮支架(J)之间,用陶瓷紧固件连接。轨道⑷与轨道支撑体(L)如图6/图8所示,架设在步道甲板⑶上面,取向同 电槽(A)的短边平行,位置在电槽(A)的短边垂直投影线的外侧。当可移动盖板⑶都正好在电槽㈧的正上方的时候(如图6所示状态),排风机 (0)的转速降到最低,实际排风量降到最低。为电镀电解正常工作状态。
当可移动盖板⑶沿着轨道⑷移动,离开电槽㈧正上方的时候(如图5所示 状态),排风机(0)的转速提升到最大,实际排风量提升到最大。为电槽中极板可起吊状态。无论可移动盖板⑶处在电槽㈧的正上方,还是移动后完全暴露了电槽㈧的 朝天开口,电槽(A)中的极板工作时生成的升腾气溶胶,将不会逃逸弥散到步道甲板(B) 外面,而只会在离开电槽(A)液面以后,被源源不断的气流,夹持进入步道甲板(B)下面的 负压腔内部气流通道,并随排风机(0)的抽吸,纳入有组织的气流场管理途径,经过支风管 (M)以及汇总风管(N),最终在排风机出风口有组织地排放。实施例3 采用厚度不小于20mm的高密度聚乙烯板材,做成步道甲板(B),步道支撑板(C), 步道外围板(G),可移动盖板(D),拱形龙骨(E),支撑龙骨(F);采用玻纤增强的尼龙材料做成滑轮(H),滑轮(I),滑轮支架(J);采用陶瓷材料做成轨道(K),轨道支撑体(L);采用厚度达到8mm的无机玻璃钢材料做成支风管(M),汇总风管(N) ;PP材料做成 的排风机(0)。电槽㈧外周尺寸为长9米,宽1. 0米,上边缘离地高度为0. 7米(电槽底面低 于地面0. 4米);有三个电槽(A)平行摆放,电槽与相邻的电槽之间的空间距离为1米。步道甲板⑶离地高度为1. 0米,宽度正好充满两个相邻的电槽㈧之间的间距, 约1米。步道甲板(B)下面每隔0. 3米竖立一片步道支撑板(C),步道支撑板(C)的高度加 上步道甲板(B)的厚度以后的高度为 1.0米,步道支撑板(C)的下 2/3为一个拱形居 中镂空,镂空部分宽度0. 8米,拱形镂空部分的高度 0. 8米。步道外围板(G)与电槽㈧的间距为1米,步道外围板(G)的四个围合面中,有两 个邻近电槽㈧短边的立面,在正对两个相邻电槽㈧之间的步道空间处,步道外围板(G) 上面有开孔,与支风管(M)相连接,开孔尺寸为0. 7米X 1. 0米。在三个电槽㈧的两个相邻间隙处,有两个支风管(M),回合并入汇总风管(N),汇 总风管(N)的尺寸为1. 4米X 1. 0米,汇总风管(N)连接排风机(0)。排风机(0)为变风量排风设备,本实施例中的风机最大排风量为16200立方米/ 小时,能够确保一个电槽(A)上的可移动盖板(D)移动离开电槽(A)上方以后,留出的电 槽(A)朝天开口处,有0. 5士0. 2m/s的向下面风速。可移动盖板(D)的水平盖板离地高度为1. 05米;拱形龙骨(E)最高点,离开水平 盖板高度1.0米;支撑龙骨(F)的高度,不超过接触到的拱形龙骨(E)的弧线高度;可移动盖板(D)的水平盖板下面,如图7所示,滑轮支架(J)与水平盖板之间,用 陶瓷紧固件连接,滑轮(H)与滑轮⑴的轮轴,与滑轮支架(J)之间,用陶瓷紧固件连接。轨道⑷与轨道支撑体(L)如图6/图8所示,架设在步道甲板⑶上面,取向同 电槽(A)的短边平行,位置在电槽(A)的短边垂直投影线的外侧。当可移动盖板⑶都正好在电槽㈧的正上方的时候(如图6所示状态),排风机 (0)的转速降到最低,实际排风量降到最低。为电镀电解正常工作状态。当可移动盖板⑶沿着轨道⑷移动,离开电槽㈧正上方的时候(如图5所示 状态),排风机(0)的转速提升到最大,实际排风量提升到最大。为电槽中极板可起吊状态。
无论可移动盖板⑶处在电槽㈧的正上方,还是移动后完全暴露了电槽㈧的 朝天开口,电槽(A)中的极板工作时生成的升腾气溶胶,将不会逃逸弥散到步道甲板(B) 外面,而只会在离开电槽(A)液面以后,被源源不断的气流,夹持进入步道甲板(B)下面的 负压腔内部气流通道,并随排风机(0)的抽吸,纳入有组织的气流场管理途径,经过支风管 (M)以及汇总风管(N),最终在排风机出风口有组织地排放。
权利要求
一种电镀电解环境用气流场管理方法
1.一种电镀电解环境用气流场管理方法,由电槽(A),步道甲板(B),步道支撑板(C), 步道外围板(G),可移动盖板(D),拱形龙骨(E),支撑龙骨(F),滑轮(H),滑轮(I),滑轮支 架(J),轨道(K),轨道支撑体(L),支风管(M),汇总风管(N),排风机(O)共同组合而成。
2.根据权利要求1所述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是步道甲板(B),步 道支撑板(C),步道外围板(G),可移动盖板(D)共同围合成一个静压箱,将电槽(A)包围在 这个静压箱内。
3.根据权利要求1所述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是步道甲板(B)的 水平高度,高出电槽(A)的上边缘水平高度;水平高度差,可以在2mm 500mm之间。
4.根据权利要求1所述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是步道支撑板(C) 为底部有拱形镂空的板状物体,在为步道甲板(B)提供垂直方向的支撑力的同时,底部镂 空部分构成气流通道。
5.根据权利要求1所述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是可移动盖板(D) 是一个可移动的龙骨结构主体是一个水平放置的狭长矩形盖板,盖板长边两端下面,有垂 直与盖板长边的滑轮支架(J),滑轮支架(J)与盖板紧固连接;滑轮(H)和滑轮(I)的轮轴, 与滑轮支架(J)紧固连接;滑轮(I)承担可移动盖板(D)的重力,滑轮(H)为可移动盖板 (D)提供防止侧向扭转的滑动力;水平放置的矩形盖板上方,沿长边方向,有拱形龙骨(E), 沿短边方向有支撑龙骨(F)。
6.根据权利要求1所述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是可移动盖板(D) 的水平矩形盖板之水平高度,高出步道甲板(B)的水平高度。
7.根据权利要求1所述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是可移动盖板(D) 垂直投影面,能够覆盖步道甲板(B)围绕的电槽(A)的朝天开口。
8.根据权利要求1所述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是沿电槽(A)短边 方向有两个双向轨面结构的轨道(K),长度大于等于多个电槽短边方向的空间距离(含电 槽间走道宽度)集合;轨道(K)的水平高度定在能够支撑可移动盖板(D),在步道甲板(B) 上移动;两个轨道(K)平行摆放,间距大于等于电槽(A)的长边(轨道(K)在电槽(A)的长 边外面);轨道⑷在垂直向下的平面以及侧向的平面,为滑轮⑴以及滑轮(H)提供双向 支撑;
9.根据权利要求1所述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是有两个轨道支撑 体(L),紧贴轨道⑷,轨道支撑体(L)在轨道⑷的外侧(轨道⑷内测是电槽㈧方向)。
10.根据权利要求1所述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是排风机(0)通过 汇总风管(N)以及支风管(M)与步道外围板(G)开口处相连接,在排风机(0)工作的情况 下,构成步道甲板(B)下空间的负压环境。
11.根据权利要求1所述的电镀电解环境用气流场管理方法,其特征是步道甲板(B), 步道支撑板(C),步道外围板(G),可移动盖板(D),拱形龙骨(E),支撑龙骨(F),滑轮(H), 滑轮(I),滑轮支架(J),轨道(K),轨道支撑体(L),支风管(M),汇总风管(N),排风机(0), 全部需要选用耐酸碱的防腐材质,包括陶瓷,高分子塑料,或者具有防腐特性的复合材料。
全文摘要
本发明提供了一种电镀电解环境用气流场管理方法,采用了箱式风道与可移动盖板围合电槽的方式,能够解决电槽工作时出现的酸雾之捕捉与排除的方法问题,该气流场管理方法所采用的箱体与风管,在空间上不与电镀电解槽中的极板起吊系统冲突。
文档编号C25D21/04GK102061506SQ20101052358
公开日2011年5月18日 申请日期2010年10月27日 优先权日2010年10月27日
发明者孔黄宽 申请人:孔黄宽
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