专利名称：一种发动机室内试车台气流场测试方法及系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及发动机试车气流场测试方法及系统，特别提供了一种发动机室内试车 台气流场测试方法及系统
背景技术：
现有技术中，发动机在室内试车台上试车时，由于气流通过试车台进气系统时有 压力损失，并且对发动机有一定的迎面速度，产生进气冲压，使试车台试车时发动机的地面 静止条件未得到满足外流沿发动机长度的静压变化及摩擦阻力会引起测量推力损失，试 车台排气系统造成的尾喷口处环境静压降也会引起测量推力损失。目前国内各型号发动机 因尚无标准露天台，台架推力校准只是通过交叉校准进行，然后给出台架推力修正系数。因 此，研究发动机试车间内的气流场状况，分析台架推力损失原因，进而为试车台推力测量系 统提供准确的参数修正数据是非常必要的。人们渴望获得一种技术效果更好的发动机室内试车台气流场测试方法及系统。
发明内容
本发明的目的是提供一种技术效果更好的发动机室内试车台气流场测试方法及 系统。本发明提供了一种发动机室内试车台气流场测试方法，其特征在于在封闭式的 发动机试车台试验过程中，针对进气冲量、迎风阻力和发动机喷口范围，建立下述的气动参 数的修正方法=F-Fel = Δ F,+ AFn+Δ Fp;式中Δ F,为进气冲量修正值，Δ Fn为迎风阻力修 正值，AFp为喷口范围负压引起的修正值。本发明所述发动机室内试车台气流场测试方法还包含下述内容所述发动机室内试车台气流场测试方法满足下述要求其一所述进气冲量修正值Δ Fr满足下述要求Δ & = Fbyl-Fby = WAIX Vb ；上式中 Fbyl为无进气冲量条件下发动机进气装置的推力，Fby为发动机在封闭式试车台中进气冲量 WAIXVb兴0条件下试验时进气装置的力(轴向力)，其中WA1为流经发动机的空气流量，Vb 为试车间发动机前的气流速度；其二 所述迎风阻力修正值Δ Fn满足下述要求单个部件的迎风阻力按照以下关 系式计算
权利要求
1.一种发动机室内试车台气流场测试方法，其特征在于在封闭式的发动机试车台试 验过程中，针对进气冲量、迎风阻力和发动机喷口范围，建立下述的气动参数的修正方法 F-Fcl= Δ Fr+Δ Fn+Δ Fp;式中为进气冲量修正值，AFn为迎风阻力修正值，AFp为喷口范围负压引起的修 正值。
2.按照权利要求1所述发动机室内试车台气流场测试方法，其特征在于所述发动机 室内试车台气流场测试方法满足下述要求之一或其组合其一所述进气冲量修正值满足下述要求= Fbyl-Fby = VaiXVb ；上式中 Fbyl为无进气冲量条件下发动机进气装置的推力，Fby为发动机在封闭式试车台中进气冲量 Wai XVb^O条件下试验时进气装置的力，其中WA1为流经发动机的空气流量，Vb为试车间发 动机前的气流速度；其二 所述迎风阻力修正值Δ Fn满足下述要求单个部件的迎风阻力按照以下关系式 计算/^,.==(^^^1;式中CX为被研究部件的迎风阻力系数，该值取决于迎风部件的形状和雷诺数民式中dm为部件中部截面或直径；μ为气动粘性系数；Ami为计算的 M投影面积；P为空气密度；Vn为部件迎风的气流速度，通过实验测得； 总修正值AFn=E AFmi，即所有与动架有关部件的迎风阻力的总和； 其三，所述喷口范围负压引起的修正值AFp满足下述要求调整AFp使其满足AFp等 于零；或者通过测量喷口与试车间壁面压差计算出修正值。
3.一种发动机室内试车台气流场测试系统，其特征在于所述发动机室内试车台气流 场测试系统包含有下述组成部分数据采集模块(1)、压力扫描阀O)、差压传感器(3)、测 试用皮托管(4)；其中压力扫描阀O)、差压传感器C3)分别连接着数据采集模块(1)，测 试用皮托管(4)分别通过压力扫描阀O)、差压传感器C3)连接着数据采集模块(1)。
4.按照权利要求3所述发动机室内试车台气流场测试系统，其特征在于所述发动机 室内试车台气流场测试系统中还包含有控制器(5)、路由器(6)；路由器(6)分别连接着控 制器(5)、数据采集模块(1)、压力扫描阀(2)。
5.按照权利要求4所述发动机室内试车台气流场测试系统，其特征在于所述发动机 室内试车台气流场测试系统中还包含有控制器(5)、路由器(6)；路由器(6)分别连接着控 制器(5)、数据采集模块(1)、压力扫描阀(2)。
6.按照权利要求5所述发动机室内试车台气流场测试系统，其特征在于所述发动机 室内试车台气流场测试系统中还包含有风速传感器(7)，其与数据采集模块(1)连接；所述发动机室内试车台气流场测试系统中所使用的数据采集模块(1)具体为PXI采集 系统；控制器(5)具体是计算机；压力扫描阀(2)具体有并联的两个，布置在路由器(6)和 测试用皮托管(4)之间。
全文摘要
一种发动机室内试车台气流场测试方法，在封闭式的发动机试车台试验过程中，针对进气冲量、迎风阻力和发动机喷口范围，建立下述的气动参数的修正方法F-Fcl＝ΔFr+ΔFn+ΔFp。一种发动机室内试车台气流场测试系统，包含下述组成数据采集模块(1)、压力扫描阀(2)、差压传感器(3)、测试用皮托管(4)；其中压力扫描阀(2)、差压传感器(3)分别连接着数据采集模块(1)，测试用皮托管(4)分别通过压力扫描阀(2)、差压传感器(3)连接着数据采集模块(1)。本发明能准确获取发动机在室内试车台架气动冲量推力修正的数据，通过数据对比分析，给出台架校准推力修正系数，解决发动机台架校准问题，保证台架试车需求，其带来的经济效益是巨大的。
文档编号G01M15/00GK102053017SQ20091021971
公开日2011年5月11日 申请日期2009年11月9日 优先权日2009年11月9日
发明者乔恕立, 刘国庆, 刘本武, 朱勇, 李宁苏, 杨福刚, 范世新, 陈宇, 高鸽 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司