专利名称：铰接式挖掘机底盘的制作方法
技术领域：
一.所属领域本实用新型是一种铰接式挖掘机底盘，具体地说是一种可实现铰接转向的轮胎式挖掘机用底盘。
二.
背景技术：
目前，国内使用的轮胎式挖掘机用底盘的机架均为整体式，前桥为转向驱动桥、后桥为普通驱动桥。前轮转向的底盘转弯半径大，前后桥不通用，转向驱动桥结构复杂。
三.
发明内容
为了克服上述缺点，本实用新型的目的是提供一种前后桥均可使用普通驱动桥，结构简单，转弯半径小的铰接式挖掘机底盘。
本实用新型的设计方案是本实用新型设计了一种铰接式挖掘机底盘，由机架I、机架II、铰接轴、转向油缸、前桥、后桥等组成。机架I是一个带有铰接座的框架，机架II是一个带有铰接座、转台安装座的框架，转向油缸是双作用液压缸，前桥、后桥均为不带转向装置的普通驱动桥。机架I、机架II用铰接轴铰接成一体，前桥、后桥分别安装在机架I、机架II上，转向油缸的两端分别与机架I、机架II铰接联接，转向油缸与挖掘机的液压转向器连通。
本实用新型行驶时，左右转动方向盘时转向油缸的活塞杆伸出或缩回，推动机架I、机架II绕铰接轴相对转动，实现铰接转向，较前轮转向具有更小的转弯半径。
因此本实用新型前后桥均可使用普通驱动桥，具有结构简单、转弯半径小等特点。
四.
附图为本实用新型的一个实施例的示意图。
五.具体实施方案附图为本实用新型的一个实施例，由附图可见，本实用新型由机架I(11)、机架II(12)、铰接轴(13)、转向油缸(14)、前桥(15)、后桥(16)等组成。机架I(11)是一个带有铰接座、转向油缸支座、前桥支座的框架，机架II(12)是一个带有铰接座、转向油缸支座、后桥支座及转台安装座的框架，转向油缸(14)是双作用液压缸，前桥(14)、后桥(15)均为不带转向装置的普通驱动桥。机架I(11)、机架II(12)用铰接轴(13)铰接成一体，转向油缸(14)的两端分别与机架I(11)、机架II(12)铰接联接，前桥(14)、后桥(15)分别安装在机架I(11)、机架II(12)上，转向油缸(14)的油口与挖掘机的液压转向器油口连通。
本实用新型行驶时，左右转动方向盘时转向油缸(14)的活塞杆伸出或缩回，推动机架I(11)、机架II(12)绕铰接轴(13)相对转动，实现铰接转向，较前轮转向具有更小的转弯半径。
因此本实用新型前后桥均可使用普通驱动桥，具有结构简单、转弯半径小等特点。
权利要求一种包含有机架I(11)、机架II(12)、铰接轴(13)、转向油缸(14)、前桥(15)、后桥(16)的铰接式挖掘机底盘，前桥(14)、后桥(15)分别安装在机架I(11)、机架II(12)上，其特征是机架I(11)是一个带有铰接座的框架，机架II(12)是一个带有铰接座、转台安装座的框架，转向油缸(14)是双作用液压缸，前桥(14)、后桥(15)均为不带转向装置的普通驱动桥，机架I(11)、机架II(12)用铰接轴(13)铰接成一体，转向油缸(14)的两端分别与机架I(11)、机架II(12)铰接联接。
专利摘要本实用新型公开了一种铰接式挖掘机底盘。由机架I(11)、机架II(12)、铰接轴(13)、转向油缸(14)、前桥(15)、后桥(16)等组成。机架I(11)、机架II(12)用铰接轴(13)铰接成一体，转向油缸(14)的两端分别与机架I(11)、机架II(12)铰接联接，前桥(14)、后桥(15)分别安装在机架I(11)、机架II(12)上。因此本实用新型可实现铰接转向，具有结构简单，转弯半径小等特点。
文档编号E02F9/10GK2698853SQ20042003924
公开日2005年5月11日 申请日期2004年3月18日 优先权日2004年3月18日
发明者亓玉霞, 杨心江 申请人:亓玉霞