专利名称：直排式真空预压地基处理方法
技术领域：
本发明涉及基础工程技术领域，具体的说是一种真空预压地基处 理方法。
技术背景目前对软土地基的处理采用的真空预压处理方法，是在软土地基 的上面铺设水平砂垫层，插入排水板，通过真空装置连接埋设于砂垫 层内主管和滤管组成的支管，将软土地基中的水分通过排水板、砂垫 层、虑管、主管抽出，达到加固软土地基的目的。真空压力的传递过 程是真空装置一主管一支管(滤管)一砂垫层一排水板一加固土体。 真空压力在传递过程中受砂垫层和真空虑管、滤膜的阻尼作用，功率损失很大。实测资料显示，真空泵出口压力为96kPa，经过主管、滤 管到达砂垫层时，真空压力降为80 90kPa，通过砂垫层传至排水板 3m深处时，只有50 60 kPa，损失率达30%以上。本发明的重点是 针对上述方法中存在的缺陷，提供一种高效率的真空预压地基处理方 法。发明内容本发明的目的为提供一种高效率的直排式真空预压地基处理方法。实现上述发明目的的技术方案如下直排式真空预压地基处理方法，在真空装置上设有主管，主管上 分出若干支管，每个支管通过连接管与排水板相连接。本发明直排式真空预压地基处理方法除去了现有处理方法中水 平排水砂垫层和真空虑管、滤膜，直接用连接管将排水板与真空管相 联接，大大减少了真空压力传递的沿程损失，提高了真空传递效能和 加固效果，降低了加固费用。
图1为本发明方法中设备的结构示意图具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明技术方案作进一步说明。 如图1所示，直排式真空预压地基处理方法，在真空装置1上设有主管2，主管2穿过上部的密封膜3，布设于地基表面的工作垫层 7，主管2上分出若干支管4，每个支管4通过连接管5与排水板6 相连接，将排水板6内的水分直接抽出。进一步，本发明方法中每一个真空装置、主管和支管组成一个真 空单元，在本发明处理方法中每个真空预压区可由一个或多个真空单 元构成。下面对本发明技术方案及其技术效果作详细的描述。 (1)不用砂垫层传递真空压力和水平排水，减低真空预压能量 传递损失常用的真空预压方法，在地表层需铺设一层厚度为50 100cm的 砂垫层，主要起传递真空压力和水平排水双重作用，因此，砂垫层质量要求高，通常采用中粗砂，含泥量要求小于5%，干密度大于1. 5t/m3。 铺设时要保持砂垫层厚度的均匀，充分盖住真空滤管，使垂直排水板、 滤管通过砂垫层，形成一个完整的真空压力传递系统和排水系统。直 排式真空预压法，用连接管直接与排水板相连，不需要通过砂垫层传 递真空压力和水平排水，因此，取消砂垫层后可以降低阻力。(2) 直排式真空预压法可縮短传递路径，提高对深层软土作用效果可将连接管置入塑料排水板中一定深度(目前能达到膜下0 3m)。有利于縮短真空压力传递路径，减少真空能量在排水板内的传 递损失，提高真空预压对深层软土的作用效果(3) 直排式真空预压对密封膜要求降低 直排式真空预压法，真空压力是通过管道直接传递到塑料排水板中，因此，对于表层的密封要求相对要低，可将密封膜减为2层。在 真空联合堆载过程中如果造成局部密封不严，也不会造成严重后果。(4) 直排式真空预压可由一个或多个独立的真空单元组成真空 预压加固系统，减少故障维修对整个地基加固质量的影响. 常用真空预压法，需经过砂垫层、排水板将真空压力传递到软土 中，整个真空传递系统必须相通。直排式真空预压法，可利用一台泵 或几台泵形成独立真空子系统。 一个真空预压加固区可由若干个独立 的真空子系统组成。各子系统对所控制区域进行独立加载，不受其它 子系统的干扰。其优势在于出现局部漏气或设备故障时，可以单独对 子系统的设备及控制区的密封性进行查检或维修。不会影响加固区内的其它区域。(5)直排式真空预压能效提高能效，减少设备用量 常用真空预压法规范规定，密封下膜真空压力达到80kpa，需平 均1000m1n固面积安装一台7.5kw的真空泵。采用直排式真空预压 法，达到同样加固效果，据测试只需1500 20001112面积安装一台7. 5kw 功率的真空泵，能效提高1.5倍。
权利要求
1.直排式真空预压地基处理方法，其特征为在真空装置上设有主管，主管上分出若干支管，每个支管通过连接管与排水板相连接，将排水板内的水分直接抽出。
2. 根据权利要求1所述的直排式真空预压地基处理方法，其特征 为所述真空装置、主管和支管组成一个真空单元，在所述直排式真 空预压地基处理方法中每个真空预压区具有一个或多个真空单元。
全文摘要
本发明公开了一种直排式真空预压地基处理方法，在真空装置上设有主管，主管上分出若干支管，每个支管通过连接管与排水板相连接，将排水板内的水分直接抽出。本发明直排式真空预压地基处理方法除去了现有处理方法中水平排水砂垫层和真空虑管、滤膜，直接用连接管将软基中的塑料排水板与真空管相联接，大大减少了真空压力传递的沿程损失，提高了真空传递效能和加固效果，降低了加固费用。
文档编号E02D3/00GK101215832SQ20071030607
公开日2008年7月9日 申请日期2007年12月29日 优先权日2007年12月29日
发明者强 刘, 夏玉斌, 磊 邓 申请人:中交水运规划设计院有限公司