全气动导轨式卸压钻机的制作方法

文档序号:5408588阅读:338来源:国知局
专利名称:全气动导轨式卸压钻机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及煤矿用钻机,特别是一种全气动导轨式卸压钻机,可用于煤矿矿压冲 击的防治、完成矿压冲击的探查、卸压等。该钻机能快速完成卸压孔钻孔任务,提高工作 效率,减轻劳动强度。
技术背景冲击地压是一种特殊的矿山压力现象,也是煤矿井下复杂动力现象之一,即地下煤层 或岩层,由于开采和地质作用引起的煤岩体应力高度集中,积聚大量弹性变形潜能,当应 力超过允许的极限状态时,造成瞬间大量弹性能的突然释放,使煤岩体急剧变形破坏和抛 出,并发出巨大的声响、震动,造成巷道冒顶、片帮、堵塞,支架折断,设备破坏等情况, 严重威胁井下安全生产,是煤矿井下开采过程中严重的灾害之一。冲击地压一直是影响煤矿开采安全的一个难题,对安全生产构成了极大威胁。冲击地 压发生的影响因素较多,但主要因素是矿井采掘活动引起应力集中。自1738年煤矿发生 了世界首例冲击地压至今,随着开采强度及深度的增加,冲击地压发生的几率和造成的损 失也越来越大,引起了工程技术人员极大的关注,并进行了广泛研究采取了各种不同的方 法来防治和预防冲击地压的发生,以减少冲击地压的发生,使损失减到最低程度。目前煤矿防冲的主要措施之一是在煤层中钻孔以释放煤层压力,将钻孔预测及钻孔卸 压合并在一起进行。目前用于卸压钻孔工具基本都采用岩石电钻、煤电钻和一些液压钻机 来钻孔,有的配上钻机专用钻架,又直接由人工手持钻机钻孔。无论何种方式,操纵人员 必须在钻机附近工作。如德国哈泽玛格公司的FIVS/H手提式风动钻机,在一些煤矿应用, 取得较好试验效果。该钻机有效解决了由于煤质松软,使用普通煤电钻施工防突超前钻孔 难以成孔,软煤层钻进出现的坍孔、夹钻、埋杆问题。但其价格较高,对维护保养的要求 也较高,而且其自动化程度相对较低,尚不能解决施工中人员安全问题。还有的矿采用旋 转射流钻孔,每分钟钻进速度可以达到2-3m。钻到底部后钻头退回之时,通过阀调节关 闭钻孔喷嘴。打开两侧喷嘴沿孔对两边可割开高12,,深1 1.5m长缝,钻孔深度可以 达到50-80m。从原理来说这是完全可行的,为预防冲击地压提供了一种高效工具。但是 其自动化程度相对较低,尚不能解决施工中人员安全问题。 发明内容本实用新型的目的是克服现有技术不足,提供一种全气动导轨式卸压钻机,可用于煤 矿矿压冲击的防治、完成矿压冲击的探查、卸压等。本实用新型的上述目的由以下技术方案实现: 一种全气动导轨式卸压钻机,设有马达、 驱动头、安装在驱动头上的钻杆、机身以及底盘,其特征是还设有钻杆自动装卸机构:机身平台上设置钻杆存储箱,多根钻杆均布于存储箱内的转盘上, 转盘轴与一个由换杆气缸驱动的棘轮-棘爪转动装置相联接;钻杆存储箱下部设有钻杆漏 槽孔,设置机械手抓取钻杆装卸;钻杆推进机构设置一推进气缸,其两端分别固定在机身平台上设置的前、后端头上, 推进气缸内设钢丝绳,其一端与气缸活塞联接,另一端通过前、后端头内分别设置的滑轮 与滑块联接,滑块与滑轨滑动配合,滑轨与推进气缸平行、两端亦分别固定在前、后端头 上,风马达和驱动头安装在滑块上;机身的底盘下设置有滑撬。本实用新型的优点及效果(1) 新型全气动卸压钻机采用全气动驱动、导轨式推进,动力单一,便于实现整机 自动化。(2) 钻机采用气缸一钢丝绳新型推进机构,钢丝绳内置于气缸内的独特机构,使整 个钻机简洁、轻巧。(3) 该钻机采用钻杆自动装卸系统。钻杆自动装卸系统采用气缸一棘轮机构进行装 卸钻杆,机构精度高,定位准确,动作灵敏,使钻杆快速装卸,实现钻杆装卸自动化,提 高钻孔效率,减轻劳动强度。


图1、 2是本实用新型整机结构示意图; 图3 是本实用新型钻杆推进机构; 图4 是本实用新型钻杆自动装卸机构。
具体实施方式
参看图1-4,全气动导轨式卸压钻机,设有风马达l、驱动头2、安装在驱动头上的 钻杆22、机身平台13以及底盘15 (可转动)。机身平台上设置钻杆存储箱,多根钻杆均 布于存储箱9内的转盘5上,转盘轴12与一个由换杆气缸11驱动的棘轮10-棘爪24转 动装置相联接;钻杆存储箱下部设有钻杆漏槽。当需要装卸钻杆时,气缸11带动棘爪24 使棘轮IO、转盘5转动一定角度,对着存储箱开槽部位的钻杆22靠自重滚出,落在钻杆 座23上,钻杆座水平移动一定距离后由机械手6抓取钻杆并送至主机回转中心,将钻杆 分别与驱动头2及其它钻杆对接。钻杆推进机构的推进气缸4两端分别固定在机身平台上设置的前、后端头7、 16上, 推进气缸4内设钢丝绳21,其一端与气缸活塞20联接,另一端通过前、后端头内分别设 置的滑轮18与滑块19联接,滑块与滑轨3滑动配合,滑轨与推进气缸平行、两端亦分别 固定在前、后端头上,风马达1和驱动头2安装在滑块19上。推进气缸4动作时,活塞 20通过钢丝绳21、滑轮18牵引滑块19及风马达1沿滑道3滑动。机身的底盘15下设置 有滑撬14,构成滑撬式滑动行走底盘。8为扶钎器,17为操作台。工作原理及过程人工将整机移动到巷道需要钻孔位置,钻进方向对准巷道需要钻孔的 位置,利用辅助支撑系统将主机固定在巷道中。装好第一根钻杆和钻头,接好电源、气源 和水源,并进行调试。检查钻机各个部位、零件是否完好。开钻开孔眼,刚开始慢慢开孔, 待钻头进入煤体一定距离后,加快钻进速度,达到额定钻孔的速度。钻进第一根钻杆后, 操纵控制阀将钻杆与驱动头卸开,自动送入第二根钻杆,先将钻杆与驱动头对接,再与第 一根钻杆对接。如此以往,直至钻深到达要求为止。在钻进过程中,发生抱钻、卡钻等预 兆时,立即停止钻进,旋转出煤。若情况很严重时,可以将钻机退出进去来回几次,直至钻进阻力减小,出煤量减小。钻进过程中如发生矿压冲击而抱死钻机异常现象,立即停钻, 人员暂时不要靠近钻机,观察并判断是否有可能发生矿压突出,判断暂无矿压突出,方可 以进入处理钻机故障。钻完一个孔后,卸钻杆的程序正好与装钻杆的程序相反。
权利要求1、一种全气动导轨式卸压钻机,设有马达、驱动头、安装在驱动头上的钻杆、机身以及底盘,其特征是还设有钻杆自动装卸机构机身平台上设置钻杆存储箱,多根钻杆均布于存储箱内的转盘上,转盘轴与一个由换杆气缸驱动的棘轮-棘爪转动装置相联接;钻杆存储箱下部设有钻杆漏槽孔,设置机械手抓取钻杆装卸;钻杆推进机构设置一推进气缸,其两端分别固定在机身平台上设置的前、后端头上,推进气缸内设钢丝绳,其一端与气缸活塞联接,另一端通过前、后端头内分别设置的滑轮与滑块联接,滑块与滑轨滑动配合,滑轨与推进气缸平行、两端亦分别固定在前、后端头上,风马达和驱动头安装在滑块上;
2、 根据权利要求1所述的全气动导轨式卸压钻机,其特征是机身的底盘下设置有滑撬。
专利摘要一种全气动导轨式卸压钻机,设有马达、驱动头、安装在驱动头上的钻杆、机身以及底盘,其特征是还设有钻杆自动装卸机构机身平台上设置钻杆存储箱,多根钻杆均布于存储箱内的转盘上,转盘轴与一个由换杆气缸驱动的棘轮-棘爪转动装置相联接;钻杆存储箱下部设有钻杆漏槽孔,设置机械手抓取钻杆装卸;钻杆推进机构设置一推进气缸,其两端分别固定在机身平台上设置的前、后端头上,推进气缸内设钢丝绳,其一端与气缸活塞联接,另一端通过前、后端头内分别设置的滑轮与滑块联接,滑块与滑轨滑动配合,滑轨与推进气缸平行、两端亦分别固定在前、后端头上,风马达和驱动头安装在滑块上。
文档编号E21B7/00GK201218054SQ20082003774
公开日2009年4月8日 申请日期2008年6月20日 优先权日2008年6月20日
发明者孙玉萍, 徐锁庚, 林 胡, 松 高 申请人:煤炭科学研究总院南京研究所
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