专利名称：一种巷道自动控制截门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿山井下巷道自动控制开启与关闭的截门，属于矿山井下运 输巷道设备技术领域。
背景技术：
在矿山井下巷道中，为了保护矿工的安全，避免矿车碰伤事故的发生，制定了“行 车不行人，行人不行车”的制度。为了执行该制度，传统做法就是在斜巷交叉口设专人截人， 这不仅浪费人力，而且因职工的疏忽，时常发生生产事故。随着技术的进步和井下生产环境 的改善，有必要通过技术手段实施人车分离，以杜绝事故的发生，并降低人力成本。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够自动开启与关闭、使巷道内矿车 和行人分离的巷道自动控制截门。解决上述技术问题的技术方案是一种巷道自动控制截门，它由截门、风动气缸和控制装置组成，截门安装在斜巷各 交叉口，风动气缸的推杆通过钢丝绳与截门连接，风动气缸通过供风管道与风压源连接，控 制装置安装在供风管道上。上述巷道自动控制截门，所述的控制装置有两组电磁阀组成，两组电磁阀分别与 绞车的运行和停止开关相连接，每组电磁阀包括进风电磁阀和回风电磁阀，每组的进风电 磁阀与回风电磁阀分别接在风动气缸的两端，两组的进风电磁阀和回风电磁阀与风动气缸 的连接端相反。上述巷道自动控制截门，在供风管道中还连接有风量控制阀。本实用新型在绞车起动时，通过电磁阀驱动风动气缸运动，关闭截门，隔断行人； 绞车停止时，控制装置打开截门，可以通行。实现了自动开启和关闭巷道，将矿车和行人分 离的目的。本实用新型具有结构简单、制作容易的优点，可以降低人力成本，杜绝人车事故 的发生。
图1是本实用新型的截门安装位置示意图；图2是本实用新型的控制装置连接示意图。图中标记如下斜巷道1、巷道2、回风巷3、绞车4、截门5、电源E、控制开关K、红 灯开关CK、绿灯开关CB、回风电磁阀F1、进风电磁阀F2、进风电磁阀F3、回风电磁阀F4、风 压源FY、供风管道⑶、风量控制阀Π(、风动气缸re。
具体实施方式
图1显示，本实用新型的截门5安装在巷道2与斜巷道1的交叉口，当绞车4运行时，截门5由风动气缸收缩拉紧钢丝绳，将截门5关闭并闭锁；当绞车停止运转时，闭锁风动 气缸伸出将截门5打开。图2显示，截门5的控制装置由两组电磁阀组成，两组电磁阀分别与绞车的运行和 停止开关相连接。一组电磁阀为进风电磁阀F3和回风电磁阀F1，它们分别接在风动气缸 FG的两端。另一组电磁阀为每组的进风电磁阀F2与回风电磁阀F4，它们也接在风动气缸 re的两端。上述两组的进风电磁阀和回风电磁阀与风动气缸re的连接端相反，即第一组的 回风电磁阀Fl与第二组的进风电磁阀F2接在风动气缸re的一端，而第一组的进风电磁阀 F3与第二组的回风电磁阀F4接在风动气缸re的另一端。在供风管道⑶中还连接有风量 控制阀Π(。本实用新型工作过程如下风动气缸re的供风由127V电源E通过回风电磁阀Fl、F4、进风电磁阀F2、F3控 制，电磁阀由绞车4的红灯开关CK和绿灯开关CB控制。当绞车4运行时，各通路口的红灯电源有电，红灯开关CK接通，回风电磁阀F1、进 风电磁阀F3动作，风缸推杆回收，将截门5关闭。当绞车4停止运转时，绿灯电源有电，绿灯开关CB接通，进风电磁阀F2、回风电磁 阀F4动作，风缸推杆推出，截门5可以打开，截门5开启后，行人可以通过。为了解决截门5关闭的速度，可通过调节供风管道⑶中的风量控制阀来控制 截人门的闭锁速度，保证人员不受伤害，安全性能较高。由于采用了上述方案，本实用新型与现有技术相比具有显著优点1、节约了人力。使用该技术前，在斜巷运输时，斜巷各交叉口各设一人截人，用本 装置以后，不再安排人员截人，节省了人力。2、提高经济效益。每年节约人力资金及安全效益资金达百万元。3、保证安全。采用人力截人时，有时由于截人人员责任心不强而造成人身事故，使 用本装置以后，避免了人为操作事故，实现了安全生产。
权利要求一种巷道自动控制截门，其特征在于它由截门[5]、风动气缸FG和控制装置组成，截门[5]安装在巷道[2]各交叉口，风动气缸FG的推杆通过钢丝绳与截门[5]连接，风动气缸FG通过供风管道GD与风压源FY连接，控制装置安装在供风管道GD上。
2.根据权利要求1所述的巷道自动控制截门，其特征在于所述的控制装置有两组电 磁阀组成，两组电磁阀分别与绞车[4]的运行和停止开关相连接，每组电磁阀包括进风电 磁阀和回风电磁阀，每组的进风电磁阀与回风电磁阀分别接在风动气缸re的两端，两组的 进风电磁阀和回风电磁阀与风动气缸re的连接端相反。
3.根据权利要求2所述的巷道自动控制截门，其特征在于在供风管道⑶中还连接有 风量控制阀冊。
专利摘要一种巷道自动控制截门，属于矿山井下运输巷道设备技术领域，用于自动开启与关闭、使巷道内矿车和行人分离，其技术方案是它由截门、风动气缸和控制装置组成，截门安装在斜巷各交叉口，风动气缸的推杆通过钢丝绳与截门连接，风动气缸通过供风管道与风压源连接，控制装置安装在供风管道上；控制装置有两组电磁阀组成，两组电磁阀分别与绞车的运行和停止开关相连接，每组电磁阀包括进风电磁阀和回风电磁阀，接在风动气缸的两端，两组电磁阀与风动气缸的连接端相反。本实用新型在绞车起动时，通过电磁阀关闭截门；绞车停止时，控制装置打开截门，可以通行。本实用新型具有结构简单、制作容易的优点，可以降低人力成本，杜绝人车事故的发生。
文档编号E21F17/00GK201705391SQ20102021308
公开日2011年1月12日 申请日期2010年6月3日 优先权日2010年6月3日
发明者姚绍强, 常荣俊, 朱利, 王宝贵, 高芝波, 鲁士平 申请人:开滦(集团)钱家营矿业分公司